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Die Dämpfer sind eher konventionell und nur in der Vorspannung verstellbar. Bei entsprechendem Fahrergewicht sollte man von dieser Einstellmöglichkeit Gebrauch machen, zumindest das hintere Federbein schlägt sonst gnadenlos durch. Unser Eindruck Der Zweizylinder Motor bringt durchschnittliche Fahrleistungen. Große Fahrer werden sich auf der 250er-SMC etwas beengt fühlen. Für Personen von max. 180 cm Körpergröße ist sie gut zu händeln. Über diese Körpergröße hinaus wird es allerdings etwas unbequem für den Piloten. Smc 250 technische daten sport. Bei flotter Fahrt treten starke Vibrationen auf, die zwar nervig, aber nicht bedenklich sind. Der fehlende Rückwärtsgang ist dagegen wirklich bedauerlich, zumal die Tomahawk in leichtem bis mittelschweren Gelände deutliche Stärken hat. Vor allem die manuelle Schaltung ist hier ein großer Vorteil. Die Dämpfer reichen jedenfalls auch für eine flotte Fahrt über Stock und Stein. Und das sogar mit den montierten Straßenpellen. Die Beschleunigungs- und Geschwindigkeitswerte sind für diese Klasse als gut zu bezeichnen (Siehe Technikdaten).
Bodenfreiheit: Leergewicht Tankinhalt Messwerte Verbrauch: Bremsweg (50 km/h): Beschl. Smc 250 technische date and time. (0-50 km/h): Höchstgeschw. : Preis und Garantie Preis: Garantie/Gewährl. Farbe: Bezugsquelle: sportliche Optik gutes Zubehörangebot günstiger Preis schlechte Bremsen vorn Sitzbank zu kurz Verbrauch zu hoch 2-Zylinder, 4-Takt, luftgekühlt 236 ccm 13 kW (Herstellerangabe) E-Starter 2 Keihin PTG 5 Gänge Fußschaltung Hinterachse Kette Stahlrohrrahmen Einzelradaufhängung verstellbare Federung Federweg: 180 mm Schwinge mit Monofederbein verstellbar 2 Trommelbremsen 1 Scheibenbremse hydraulisch Testmodell: 165/70-10 Testmodell: 225/40-10 1735 mm 1035 mm 1040 mm 740 mm 1100 mm 5, 46 m 120 mm 170 kg 8, 0 Liter 7, 4 Liter/100 km 10, 50 m 7, 5 s 83 km/h 4. 990 € 2 Jahre / 2 Jahre gelb, rot, blau, schwarz Autohaus Scherzer Straße: Crailsheimer Strasse 14 Ort: D-91555 Feuchtwangen Telefon: 0800-6766011 (freecall)