Kleine Sektflaschen Hochzeit
Page 14: Sicherheitshinweise IV. FAQs An dieser Stelle möchten wir auf unsere FAQ Infoseite im Internet verweisen. Sie finden diese im PIKO Webshop unter. Dort finden Sie immer die aktuellsten Informationen zum Umgang mit dem PIKO SmartControl System. Sollten Sie einmal nicht weiterkommen finden light Sie am Ende dieser Webseite auch ein Kontaktformular. Page 15: Technische Hotline V. Technische Hotline Für technische Fragen zu PIKO Produkten erreichen Sie unsere technische Hotline Dienstags von 16 bis 18 Uhr Donnerstags von 16 bis 18 Uhr unter 03675 / 8972 - 42. Sie können uns aber auch ein Fax unter der Nummer 03675 / 8972 - 50 schicken oder schreiben Sie uns eine E-Mail an! Page 16 System light PIKO SmartControl System light Instruction Manual... Page 17 Products, specifications and availability subject to change. Duplications and reproductions of this documentation are strictly forbidden and need to be allowed by PIKO in writing. LocoNet is a registered trademark of Digitrax Inc., Panama City FL, USA... Page 18: Features PIKO SmartControl system.
Seite 12 Um die Lokauswahl zu vereinfachen, kann jeder Lokadresse ein Symbol (in unserem Beispiel das ICE Symbol) und ein individueller Lokname (in unserem Beispiel "PIKO ICE Test") zugeordnet werden. Ist die Zuordnung einmal getroffen, so bleibt diese in der Lokdatenbank des PIKO SmartController light Bei jeder neuen Lokauswahl kann die entsprechende Lok über ihren Namen aus der Liste ausgewählt... Seite 13: Piko Smartcontroller "Lock" (Tastatursperre) Ist die gewünschte Lok nicht in der Liste, so kann über den Ziffernblock eine Lokadresse eingegeben werden. Hier kann mit der [stop/löschen]-Taste die zuletzt eingegebene Ziffer gelöscht und die Eingabe mit der [lok]- oder [↩] - Taste abgeschlossen werden. Adressen der Fahrzeuge aus den PIKO SmartControl Start-Sets light... Seite 14: Hilfefunktion ® getrennt und an anderer Stelle wieder eingesteckt werden. Die dargestellten Informationen werden dann wieder aktualisiert. 11. Dauerhaftes Gedächtnis Alle Einstellungen, die beim PIKO SmartController einmal gemacht werden, bleiben dauerhaft light erhalten, auch wenn das Gerät länger nicht eingeschaltet wird.
000) in aufsteigender Reihenfolge benutzen soll, oder ob im Magnetartikelmodus "LISTE"... Seite 18: Der Lokmodus Zustand der Funktionen kann nicht angezeigt werden. 5. 8. Doppeltraktion Sollen zwei Lokomotiven aneinander gekuppelt werden, um z. B. einen schweren Zug zu ziehen, so müssen diese synchron die gleichen Fahrbefehle erhalten. Im PIKO SmartController werden light die Lokadressen der beiden Lokomotiven zu einer Doppeltraktion zusammengeführt, so dass beide gleichzeitig über einen Fahrregler gesteuert werden können. Seite 19: Letzte Lok Aufrufen [mode] betätigt und die vorherige Lok kann direkt gesteuert werden. Auf diese Weise kann nun zwischen diesen beiden Lokomotiven hin und her gewechselt werden. 6. Der Magnetartikelmodus Mit dem PIKO SmartController können bis zu 2. Gruppen light von jeweils 8 Magnetartikeladressen sind direkt über den Ziffernblock erreichbar. Seite 20: Der Fahrstraßenmodus Mit den [▲]- [▼]- Tasten wird die aktuelle Basisadresse jeweils um +8 oder -8 verändert.
PIKO SmartControl Im Lokmodus wird die Lokauswahl durch die Betätigung der Taste [lok] - oder [↩] - Taste eingeleitet. Durch Drehen des Fahrreglers kann nun eine Lok aus der Lokdatenbank ausgewählt werden. Wurde die gewünschte Lok gefunden, so wird die Auswahl mit der Taste [lok] - oder [↩] - Taste bestätigt. Adressen der Fahrzeuge aus den PIKO SmartControl Triebfahrzeug E-Lok Diesellok ICE Haben Sie ein PIKO SmartControl nicht im Umfang eines PIKO SmartControl PIKO SmartController light Eine detaillierte Anleitung zur Inbetriebnahme finden Sie in der PIKO SmartControl Kurzanleitung LN-T LN-B Prog. KS- Haupt SmartBox Gleis Relais rot + schw. rot grün 15V- Adresse 4 5 6 Basis Set erworben oder möchten Sie eine digitalisierte Lokomotive steuern, die Start-Sets enthalten ist, so müssen Sie diese Lokomotive zunächst im in der Lokdatenbank anlegen (siehe hierzu die Bedienungsanleitung). Schließen Sie PIKO SmartControl sprechend der Aufbauskizze an und schalten sie die Be- triebsspannung ein, indem Sie das Steckernetzteil in eine Steckdose stecken.
Könnte PIKO zumindest in den FAQ erwähnen... Viele Grüße Markus #11 von gelöscht), 16. 2016 07:43 Ich bin mir unsicher ob wir hier wirklich vom gleichen reden. Die Beschriftung "Stop II" bezieht sich NICHT auf die Funktionstaste die sich etwa auf gleicher Höhe rechts am Gehäuse befindet. "Stop II" stellt selbst eine berührungsempfindliche Taste dar. Bei Berührung der Beschriftung "Stop II" sollte der Anlagenstrom an-/abgeschaltet werden ohne irgendetwas zuweisen zu müssen. #12 von Markus-in-Lummerland, 16. 2016 08:04 Nach deiner Erklärung bin ich mir sicher dass wir nicht vom Gleichen reden Ja, das funktioniert auch, hätte das Problem auch gelöst - bin nie auf die Idee gekommen, dass das ein berühungsempfindliches Element ist... Markus
#6 von andyeiner, 15. 2016 19:58 Hallo Mesh, schön das dein Controller anscheinend vorbelegt war. Der Eingangs Post läßt jedoch darauf schließen, dass ab und zu diese Einstellung nicht vorhanden war / ist. Eine Beschriftung der Taste ohne Zuweisung bringt jedoch noch keine Funktion. Der Tipp mit der Zuweisung führte ja zum Erfolg. Nur das zählt. Gruss Andreas #7 von gelöscht), 15. 2016 20:05 Hmm, dann hab ich den Thread missverstanden. Es macht aber auch wenig Sinn, eine Taste "Stop" anzubieten und diese nicht (immer? ) mit der entsprechenden Funktion ab Werk zu belegen. #8 von werner1952, 15. 2016 20:20 Guten Abend werte Kollegen Habe ich das richtig verstanden: vor Inbetriebnahme muss ich dem System eine Taste "Nothalt" zuweisen? Wenn dem so ist heißt das "Innovation" in der Modellbahnsteuerung? Unglaublich was so alles Fortschritt ist!!! mfG. Werner werner1952 InterRegioExpress (IRE) 454 10. 11. 2010 Ort: Köln Gleise K-Gleis, Tillig H0m Spurweite H0, H0m Steuerung CS2, MS2 Stromart Digital #9 von andyeiner, 15.
2016 21:21 Hallo Modellbahn Freunde, dieser kleine Computer kann nur so schlau sein, wie der Mensch ihn gemacht hat. Bei der Produktion kann es immer zu Nachlässigkeit kommen. Da Piko bestimmt Druck hatte, das Weihnachtsgeschäft mitzunehmen, wird auch an den Menschen der Fertigung nicht vorbei gegangen sein. Da kann eine kleine Einstellung mal schnell unter den Tisch fallen. Außerdem stehen wir hier kurz nach der Produkteinführung. Da gibt es immer etwas zu lernen. Solange es nur solche Kleinigkeiten sind, die sich schnell lösen lassen ist es kaum der Rede Wert. Im Zeitalter des schlauen Internets und solcher genialen Foren wie dieses, bekommt man meist schnell Hilfe. Immer schön dran denken, wer von euch ist Fehlerfrei? In diesem Sinn Andreas #10 von Markus-in-Lummerland, 15. 2016 22:23 Ich hab die Anleitung nochmal genau gelesen - bei der ersten Inbetriebnahme muss der STOP-Taster wohl gedrückt werden, vielleicht geht dann die Zuweisung automatisch. Wer das verpennt oder nicht im richtigen Zeitpunkt drückt, der hat's eben vermasselt Fakt ist, dass die Tastenzuweisung des Rätsels Lösung war.