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also konsole umschweissen ist richtig, da die e36 konsole breiter udn laenger ist als bei e30. alternativ zur stundenlangen schweissorgie kann man auch neue loecher ins bodenblech machen. M50 Umbau: Servolenkung E36, Reifen, Sitze | BMW e30 Umbau. die meiner meinung nach sinvollste methode habe ich bei nem belgischen m3 gesehen der leider mittlerweile schrott ist. einfach für vorne und hinten metallplatten anfertigen die etwas dicker atten mit original e30 schrauben an den serienbefestigungspunkten loecher in die platten bohren woran dann der e36 sitz befestigt wird. so muss man keien loecher ins bodenblech machen, braucht keien sitzkonsole aufwendig umschweissen udn das ganze ist problemlos/spurlos rückrüstbar. natürlich muss man in kauf nehmen das man etwas von den platten sehen kann, aber auch da kann man mit lackieren oder teppich bekleben linderung schaffen. gruss sascha
hallo... wollte mal fragen ob, oder mit welchem Aufwand die E36 Lderausstattung vom Cabrio in ein E36 Cabrio passen. Hat das mal wer probiert! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen wird sicher ohne Pobleme passen. Mehr Probleme wirds geben sie in ein E30 Cabrio einzubauen ^^. Hey willst du nicht dein Auto tauschen? Warum dann die Mühen?... oder hab ich mich verguckt... Such mal im Forum, ichglaub es gibt hauptsächlcih mit der Sitzschiene, und die Sitze sind halt etwas breiter und klemmen ein bischen an der Mittelkonsole. Mehr weiß ich auch nicht. eine weitere spitzenidee von dir. wie wäre es denn mit original e30 sitzen? warum müssen es einige immer wieder versuchen, den e30 zum e36 oder e46 umzubauen? "as your attorney I advise you to drive at top speed otherwise it will be a goddamned miracle if we can get there before you turn into a wild animal" "30 minutes - it was going to be very close. E36 sitze in e30 interior. " "He looked serene. I raised his eyelids and it was clear from his pupils that he had a massive brain injury.
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#1 at das schonmal wer gemacht? funktioniert das? wenn ja, wie? #2 Die Laufschienen vom E36 sind breiter als die vom E30, da muss man zwangsläufig was bauen. Bei ner Winterschlampe ham die mal so nen Sitz reingemurkst, hab ich dann aber rausgeschmissen. Wenn man das aber ordentlich macht kann´s durchaus funktionieren. #3 Kennst Du den Claus von Der hat E36 M3 Sitze in seinen E30 2-Türer gepackt. Hatte mich bei einem Treffen in Bayreuth mal mit ihm drüber unterhalten, war ein Gebastel aus verschiedenen Sitzkomponenten. Sitze E30 E36 eBay Kleinanzeigen. Ist aber auch schon ca. 10 Jahre her. Problem war glaub ich der Klappmechanismus. Der Sitz tat bei Vormachen am Tunnel anschlagen. Hat er aber hinbekommen, funktionierte vor Ort einwandfrei.
Der letzte Eintrag ist schon über ein halbes Jahr her. Ich war etwas nachlässig mit der Dokumentation. Wir haben den Motorumbau schon seit ein paar Monaten abgeschlossen und seit Juli wird der E30 auf den öffentlichen Straßen bewegt. Dazu mehr in einem anderen Post. Zunächst einmal die letzten Schritte, die wir im Frühjahr unternommen haben. Aus dem E36, den wir für den Motorumbau geschlachtet haben, wollte ich unbedingt das Lenkgetriebe übernehmen, da es aufgrund der geringeren Übersetzung für sportliche Einsätze besser geeignet ist. Wie man das Lenkgetriebe in den E30 bekommt, ist vielfach auf anderen Websiten erklärt. Die Distanzstücke hatte ich in Ebay erworben. Eingebaut sieht es dann so aus: Es wird recht eng zwischen den Servoleitungen und der Ölwand und für den Anschluss an die Pumpe und Servobehälter müssen die Leitungen etwas gebogen werden. Aufpassen, dass man die Leitungen nicht knickt! Für den Umbau wird auch ein Kreuzgelenk aus einem E30 mit Servo, aber ohne ABS benötigt.