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Hersteller Modellgruppe Modell Motor Bitte wählen Sie Ihr Opel MOKKA Modell aus: MOKKA Ihr Fahrzeug ist nicht in der Liste enthalten? Kein Problem, über unsere Fahrzeugauswahl kommen Sie schnell und einfach zu Ihrem Modell! zur Fahrzeugauswahl Inhaltsverzeichnis Wissenswertes über Opel MOKKA Anhängerkupplungen Opel MOKKA Anhängerkupplung starr Opel MOKKA Anhängerkupplung abnehmbar Opel MOKKA Anhängerkupplung schwenkbar Opel MOKKA Anhängerkupplung Montage Opel MOKKA Anhängerkupplung nachrüsten: Kosten Das Produkt " Anhängerkupplung " ist sehr komplex. Es gibt unzählige AHK Systeme auf dem Autoteile-Markt. Je nach Fahrzeugtyp können Anschraubpunkte unterschiedlich sein, ggf. Opel mokka anhängerkupplung nachrüsten de. muss am Stoßfänger ein Ausschnitt vorgenommen werden oder die Verkabelung der Fahrzeugelektrik ist unterschiedlich. Die Fahrzeugauswahl dient ausschließlich dem Zweck, dafür zu sorgen, dass beim Anhängerkupplung nachrüsten alles optimal verläuft. Sie sind nur noch wenige Klicks von Ihrer neuen Opel MOKKA Anhängekupplung entfernt.
Auch wenn wir in Kürze auf Pedelecs umsteigen, kann ich Räder und Träger hinten drauf packen. Beim Grandland X geht das wohlk nicht, da die Stützlast NUR 50 Kg sind, beim Mokka sind es 75 Kg. Wenn es da keine andere Lösung gibt, werde ich den Grandland X von der Wunschliste ersatzlos streichen und den Mokka noch etwas länger fahren. Bei unserem anderen Wagen, einem 1999er Omega B, habe ich ebenfalls keine Probleme mit der Stützlast, aber der alte Twinny Load Träger ist doch mühsam anzubauen und die Räder zeitraubend aufzubauen. Beim Thule geht das Ratzfatz und wenn wir dann mit den Rädern unterwegs sind, kann ich den Thule mit "drei" Handgriffen abbauen, zusammenklappen und im Kofferraum verstauen. Das Opel eigene Bike-Flex-System (nur als Neuwagen bei Werksbestellung) kommt nicht in Frage, weil ich mir dann ja die Option für die AHK versage. mfG Rolf #11... Opel mokka anhängerkupplung nachrüsten 2. Beim Grandland X geht das wohlk nicht, da die Stützlast NUR 50 Kg sind,... Hallo Omeganer, in der Betriebsanleitung D S. 213 steht: Stü... vielleicht hilft Dir das.
#3 Vielleicht wollen die Hersteller verhindern dass man sich einen Anhänger mit Generator anhängt und so die Reichweite erhöht. Willy #4 exakt - das muss unbedingt verhindert werden #5 Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt. Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt. #6 Jo, die Reichweite. Bei Benzinern habe ich etwas Erfahrung, so kann ich unserm W124 mit 136PS mit einem Verbrauch bei Tempo 100 im Flachland, (NL) mit recht genau 8L angeben, mit Anhänger, (Segelboot 2000KG) waren es 14L bei Tempo 85. Der Jeep mit 190PS nimmt sich bei stur 100 etwa 12L und mit dem Boot am Haken 13-14L. Opel Anhängerkupplung | Kauf & Einbau beim Profi - Kupplung vor Ort - Kupplung-Vor-Ort.com. Da ist der Unterschied nicht so extrem, vielleicht weil er locker in der letzten Fahrstufe mit knapp 1900 Umdrehungen vor sich hin brummt. E-Maschinen reagieren tatsächlich ähnlich, müssen sie schuften, ziehen sie mehr Strom oder werden zumindest bei gleichem Verbrauch langsamer.