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Beim Dieselfeinfilter schraube ich den neuen Filter wieder an, drehe die Entlüftungsschraube ganz heraus und fülle bis Oberkante mit einem kl. Trichter Diesel hinein. Entlüftungsschraube mit neuer Kupferdichtung wieder festdrehen, fertig. Handbreit Norbert. #14 Bei unserem 3YM 30 bekommen wir die 2, 7l sehr gut abgesaugt. Wir führen das Absaugen nach einer längeren Motorfahrt durch - das Öl läuft dann ausgezeichnet und man muss eher aufpassen, sich nicht die Finger am Schlauch zu verbrennen. Ölwechsel Yanmar 3GM - Tipps, Tricks, Refit - Segeln-Forum. Beim Absaugen hilft es, den Öleinfüllstutzen des Motors zu öffnen - der Absaugschlauch der Pelapumpe dichtet die Zuführung des Ölpeilstabs sehr gut ab... gegen das Vakuum in der Ölwanne kommt man dann schlecht an. Den Ölfilter drehen wir in einem Gefrierbeutel ab, den wir danach verschließen können. Unter den Filter halten wir eine Windel - die Kleckertropfen sehr gut aufnimmt. Jan #15 Grundsätzlich sollte folgendes beachtet werden: - Motor gut warmlaufen lassen (20 - 30min) damit Schwebstoffe im Öl sind und sich nicht im Ölsumpf abgelagert haben - warmes Öl lässt sich leicht abpumpen - warmes Öl sammlt sich im Ölsumpf Damit ist sichergestellt das man möglichst viel vom alten Öl aus dem Motor bekommt!
Die,, Untere Grenze" legt den Leitfähigkeitswert fest, bei dessen Unterschreitung das Absalzventil geschlossen wird. Dauer" bei der Absalzung überschritten, wird das Absalzventil geschlossen. Bereich 0 - 20, 00 mS/cm 0 - 20, 00 mS/cm 0 - 8:20 h Seite 32 ProMinent ® Bedienen Parameter für den Notmodus: Parameter Notmodus aus Periode 12:00 h Dauer 20 min. Beschreibung In der Einstellung Notmodus,, ein", wird in regelmäßigen Abständen eine Not-Absalzung ausgeführt. Yanmar 2gm20 ölwechsel wie. Bereich ein / aus 0 - 72:00 h 0 - 500 min Im Einstellmenü,, Absalzsteuerung" lassen sich alle Parameter für die Absalzsteuerung und den Notmodus einstellen (Erklärung der Begriffe siehe Kapitel 5,, Funktionsbeschreibung"). ACHTUNG · Wenn die,, maximale Dauer" abgelaufen ist, bevor die Leitfähigkeit die,, untere Grenze" erreicht, dann wird die Absalzung vorzeitig beendet und eine Warnung ausgegeben. · Wenn die Cool-Control die Absalzung vorzeitig beendet und die Leitfähigkeit die,, obere Grenze" überschritten hat, stoppt die Cool-Control und gibt eine Fehlermeldung aus.
mit ner Pappe und Lappen die Sauerei eingrenzen), Startvorgang abbrechen, Leitungen anziehen & Motor starten. Ruhig 15 min laufen lassen und auch mal ein bisschen mehr Gas geben, dann sollte alles gut sein. Ist das tatsächlich Öl Temperatur und nicht Öldruck? diese Sensoren sitzen meist seitlich am Zylinderblock (kenne eher die 3 & 4 Zylinder) gruß enno 14. 2013, 20:55 Fleet Admiral Registriert seit: 16. 12. 2005 Ort: Limburg/Lahn Beiträge: 7. 984 Boot: Proficiat 975G 10. 303 Danke in 5. 037 Beiträgen Zitat von gnymfaz Sollte er dann nicht/schlecht starten, die Kraftstoffleitungen an den Einspritzdüsen eine halbe Umdrehung lösen, Motor starten bis Diesel herausspritzt (n icht unbedingt mitm Gesicht davorstehen, evtl. mit ner Pappe und Lappen die Sauerei eingrenzen), Startvorgang abbrechen, Leitungen anziehen & Motor starten. Yanmar 2gm20 ölwechsel zurücksetzen. Hierbei ist es sehr hilfreich, den Gashebel auf Vollgas zu stellen! Ewald 17. 2013, 23:11 Danke, genau sowas würde ich gerne beim ersten Mal mit einem Kundigen zusammen machen.
10 min. Pumpe nicht kalibriert Kontakteingang Pumpe nicht kalibriert Zuschaltfunktion Parameter für Inhibitordosierung Modus,, periodisch" Parameter Inhibitor Modus periodisch Periode 4:00 h Dos. 1. 5 l Beschreibung Der Inhibitor wird in periodischen Zeitabständen zudosiert. Bereich Die Inhibitorpumpe wurde kalibriert und über den Kontakteingang oder die Zuschaltfunktion angeschlossen: Die Periode legt den zeitlichen Abstand aufeinanderfolgender Dosierungen fest. Der Parameter,, Dos. " enthält den Wert der Dosiermenge in Liter pro Dosierung. Periode: 0 - 24:00 h Dos. Yanmar 2gm20 ölwechsel bei. : 0 - 99, 9 l / Gall. 0 - 500 p/min Periode: 0 - 24:00 h Dos. : 0 - 180 min. *) Periode 4:00 h Dieses Display erscheint, wenn die Inhibitorpumpe über den Dos. 120 p/min Die Periode legt den zeitlichen Abstand aufeinanderfolgender Dosierungen fest (Dosierbeginn! ). ] 23:59 h:min 000, 0... 999, 9 Liter Mo 1 12:00 h:min 0 Dosierung 7: Tag Woche Uhrzeit Menge Mo...
Seite 33 7. 3. 3 Biozidsteuerung Biozidsteuerung Zugangscode: 5000 Biozid 1 ein Zwangsabsalzung ein o. 1600 µS/cm Dosierung 1 Tag Mo Woche 1 Uhrzeit 13:00 h Menge 50 l Absalzsperre Dauer 6:00 h Dosierung 2 Tag Do Woche 1 Uhrzeit 13:00 h Menge 50 l Dosierung,, Ende" auch mit Pfeiltasten wählbar Zyklus 2 Wochen Dosierung Ende Einstellmenü verlassen Wenn Biozid 1,, aus" nur bei Idencodemerkmal Leistungsansteuerung mit Ausprägung G Biozid 2 ein Dosierung 1 Tag Mo Woche 1 Uhrzeit 13:00 h Dauer 50 Min. Dosierung 2 Tag Do Woche 1 Uhrzeit 13:00 h Dauer 50 Min. bei Zwangsabsalzung,, aus" keine Grenzen einstellbar Zwangsabsalzung Absalzsperre Zyklus ein Dauer 6:00 h 2 Wochen o. Öl für Yanmar Bootsmotoren GM-Serie 2GM20. Welches Öl ist das beste? Schmiermittel-Ratschläge von Profis - Kroon-Oil. 1600 µS/cm Dosierung 1 Tag Mo Woche 2 Uhrzeit 13:00 h Menge 50 l Dosierung 2 Tag Do Woche 2 Uhrzeit 13:00 h Menge 50 l Dosierung Ende Einstellmenü verlassen Wenn Biozid 2,, aus" Dosierung 1 Tag Mo Woche 2 Uhrzeit 13:00 h Dauer 50 min. Dosierung 2 Tag Do Woche 2 Uhrzeit 13:00 h Dauer 50 min. Parameter für die Bioziddosierung Parameter Biozid 1 ein Zwangsabsalzung ein Zwangsabsalzung o.
Frank #10 Ich hab das aus der Pela in nen Kanister mit Markierungen umgefüllt, also sind wirklich nur um die 1, 5 L. Denke aber auch ich lass es jetzt so. #11 Hallo, bei mir ist das ähnlich gewesen. Natürlich war der Ölstand vor dem Ablassen nicht bis zur oberen Marke, dennoch nur 1, 7l abgepumpt, aber korrekt 2, 7 bis knapp zur oberen Markierung aufgefüllt. Ist denn die Messung am Ölmessstab überhaupt linear? Gruß Odysseus #12 Hallo Lucky, wie Jan, Löhni, schon schrieb, hörst Du bei Ende des Absaugvorganges ein deutliches Gurgeln, sobald nämlich Luft mit angesogen wird. Yanmar 2GM Motor. Changing Oil. Ölwechsel im Boot. - YouTube. Das untere Ende des Schlauches saugt Ölreste und Luft vom Boden der Ölwanne auf. Der Schlauch, ich muss bei meinem Yanmar 3 GM 30 ein zweites Schlauchstück mit dem ersten verbinden (beim Zubehör der Bela-Pume dabei) muss dazu bis ganz auf den Boden, zumindest zum Schluss herunterreichen. Zum Abdrehen des Ölfilters habe ich eine Metallmanschette, die durch Drehen des Griffes fest um den Filter gelegt wird. Danach kriegt man sie durch Drehen des ganzen ab.