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Ich verkaufe mein Vogtland Gewindefahrwerk aus einem A3 8P. Das Fahrwerk wurde nur 2 Sommer gefahren und ist in sehr gutem Zustand. Alle Gewinde lassen sich leicht von Hand drehen und sind sauber. Es sind zwei unterschiedliche Sätze Federn für die Hinterachse dabei. So kann das Fahrwerk sowohl für Vorderrad angetriebene als auch für Allradgetriebene Fahrzeuge verwendet werden (Unterschiedliche Achslasten) Das Fahrwerk passt in diverse Fahrzeuge der VAG Gruppe. Bitte selbst anhand der Nummern auf den Federn und Dämpfern prüfen, ob diese zu deinem Auto passen. Vogtland gewindefahrwerk golf 5 plus. Die Gutachten findet man auf der Vogtland Homepage. Der Klemmdurchmesser der vorderen Dämpfer beträgt 55mm. Der entsprechende Hakenschlüssel zum verstellen der Fahrwerkshöhe ist natürlich auch dabei. Bei Fragen kannst du mir gern eine Nachricht schreiben.
03. 2010 Beiträge: 1376 Wohnort: nahe Hamburg 25. 2013, 15:04 zitieren Hol dir verdammt nochmal das AP! Die Dämpfer sind die gleichen wie bei einem KW V1 Inox Fahrwerk (Hersteller AL-KO, also Made in Germany) und die Federn selbst stammen von AP - da kannste einfach nichts verkehrt machen zu dem Preis. Warum also Vogtland? ▲ pn Locke Veteran Geschlecht: Fahrzeug: ED69 never ending, EC8 Daily Anmeldedatum: 21. 2011 Beiträge: 570 Wohnort: CuzZle 26. 2013, 08:07 zitieren Naja... einfach nur weil es kaum ein anderer fährt wie man sieht Wie so oft muss man Sachen einfach mal ausprobieren bevor man drüber urteilen kann. Es wäre halt super wenn man zumindest eine grobe Richtung bzgl der Charakteristik kennt - Comfort, Härte, Tiefe etc. ▲ pn RHD EM1 EBP Elite Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ED3 - EK3 - EM1 - EH6 Anmeldedatum: 12. 04. Vogtland Gewindefahrwerk für VW GOLF VI (5K1) 1.4 / 968231. 2015 Beiträge: 1673 Wohnort: Bikini Bottom 09. 02. 2020, 01:18 zitieren Locke Naja... Hat es jemand verbaut? ▲ pn Gast 09. 2020, 01:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread " Erfahrungen mit Vogtland Gewindefahrwerk...?!? "
#1 Moin Moin, da bei meinem alten Gewindefahrwerk die Stoßdämpfer aufgegeben haben, bin ich auf der suche nach einem neuen günstigen Gewindefahrwerk. Nun hatte ich bei FK gesehen das die imoment welche im Angebot haben ( 418df7b1cb497f96cd449409d) Passt das auf mein Fahrzeug? Habe leider nicht so die Ahnung von Fahrwerken worauf muss ich achten beim Kauf? Fahrzeugdaten: Golf 5 GT 1. 4 TSI 170 PS 55mm Klemmdurchmesser BJ 2006 Für schnelle Info wäre ich euch dankbar. MFG. Manzky Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. Gewindefahrwerk - Privat - Fahrzeugspezifisch Golf 5 & Jetta - meinGOLF.de. #2 Hi, Warum soll es günstig sein? Willst du das Auto nicht mehr lange fahren? Ein anderes neues Gewindefahrwerk muss du wieder neu eintragen lassen, warum holst du dir nicht nur neue Dämpfer? Welches Gewinde hast du jetzt verbaut? Wie tief möchtest du fahren? Würden vielleicht auch tieferlegungsfedern mit neuen Dämpfer reichen? Das fk Gewinde kann ich dir nicht empfehlen, es sei denn du möchtest dein Wagen nicht mehr lange fahren. Gruß
Eine Tieferlegung wird minimal beim KW Street Comfort kann ich ja zwischen Serienhöhe und bis zu 20mm tiefer schrauben. Genau das wäre perfekt.
Allein aus dem Grund, weil ein Fahrwerk mit Restgewinde angenehmer zu fahren ist. #40 Wüsstest du noch ein gutes was in der preisklasse liegt was ist mit dem fk highsport z. b? #41 Dein Wunsch nach noch mehr Tiefe und wenig Geld wird sich nicht erfüllen, befürchte ich! Ich wüsste kein Fahrwerk, was "billig" ist und mehr Tiefgang bietet. Zumal dein Motor nicht grad der Schwerste ist. #42 wenn du wirklich tief Fahren willst gibt es nur 3 möglichkeiten -H&R tief -gepfeffertes KW -oder eine Luftpumpe #43 würde ich auch sagen... aber es gibt noch andere Anbieter aus Pfeffer, der kurze kWs verkauft ansonsten gibt's eben noch das kw Clubsport oder eben das IS-Racing, mit dem du auch tiefer fahren kannst #44 Nur zahlt man, da das 2-3 fache. Vogtland gewindefahrwerk golf 5 2020. #45 ja was das clubsport angeht stimmt das leider... und is-racing hat auch mal wieder die preise zur kommenden Saison angezogen -. - aber ich denke, wenn man bereit ist knapp 500-600€ für das Vogtland zu investieren, dann sollte man einfach noch 250-300€ sparen und dann zum tiefen H&R greifen 1 2 3 Seite 3 von 4 4