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Eine Ninja ist das für mich nicht mehr.. Offen schaft Die gerade mal 205 mit 50 Kilo Fahrer und mit den 48 PS wird da bei 50 Kilo Fahrer 170 max drin je mehr man wiegt um so langsamer sein eher weniger weil sie ja nicht mehr ans max Drehmoment herankommt auf Grund der Drossel. Und so was dürfte sich nicht NINJA nennen so eine kleine 650er die auch noch von der ER6 abstammt mit seinem 2 Zylindermotor die Ninja war und ist die GPZ900R und deren Schwestern GPZ 1000 RX ZX-9 R "Ninja und nicht so was zusammen geklatschtes wie diese 650er. Ninja 650 leistungssteigerung live. 180-210kmh wenn es Gasdrossel ist klar lohnt es sich.. wenn du den größeren machst kannst du die offen fahren
Mir wurde gesagt, ich soll einen Power Commander einbauen und das Mapping anpassen. Hab damit jetzt allerdings auch Probleme, hab diesbezüglich eh gerade vor ein paar Minuten einen neuen Thread aufgemacht. lg hero #3 Sorry wenn ich das jetzt schreibe Aber der Auspuff alleine wird kaum Leistungssteigerung bringen. Max. 2 PS Dazu müsste man schon einiges machen um aus dem Erna Motor mehr raus zu holen was jedoch möglich ist aber auch sehr Kostenintensiv. Carbonteile für dein Motorrad | Ninja 650 | kaufen. Holy hat meine ich aus der Erna 100 PS gezaubert aber auch mit viel Aufwand und enormen Kosten verbunden. Also wenn Dir die 72 PS zu wenig sind würde ich ein anderes Bike kaufen oder damit Leben. #4 Hallo, tech. sicherlich machbar aber rechtlich nicht viel möglich. Hier gehen die Meinungen auseinander, mal etwas + Leistung dann etwas - Leistung. Uwe #5 vielen dank für eure meinungen. also das es technisch machbar wäre mehr aus dem motor zu holen ist mir bewusst, dass mit dem technisch machbar hat sich auf den slip-on bezogen. sprich ob es von der rein technischen seite überhaupt möglich ist, dass ein slip-on die leistung steigert, oder ob ihm dafür einfach bestimmte technische voraussetzungen fehlen.
So haben Sie immer den genauen Vergleich gegenüber der Original Einstellung! Unsere PowerJet Controller ist sehr einfach in der Bedienung. Der PowerJet Controller selber ist jedoch hochkompliziert in der Entwicklung und Ausführung! Der Power Jet Controller muß mehrere Dinge und Messung immer gleichzeitig vornehmen. Er misst die Außentemperatur am Sensor, und erfasst das Signal vom Original Temperatursensor für den Original ECU (Elektronischer Einspritzregler). Der Power Jet Controller rechnet dann die Ansauglufttemperatur mit dem jeweiligen Korrekturfaktor um und leitet dieses Signal an den ECU weiter. Je nach Einstellung bekommt der ECU also die Information, dass die Ansaugluft ein wenig kühler ist als dies tatsächlich der Fall ist. Ninja 650 leistungssteigerung bmw. Der ECU wird durch die optimierte Steuerung das Einspritzen vom Kraftstoff im jeweiligen Drehzahlbereich in entsprechende höhere Kraftstoffmenge im Verhältniss zur angesaugten Luft einspritzen. Sie werden ein wesentlich verbesserte Ansprechverhalten beim Gasgeben und Beschleunigen des Motors bemerken!
Erster offizieller Beitrag Du siehst das Forum als Gast - als registriertes Mitglied stehen dir alle Forenbereiche zur Verfügung. Wir freuen uns auf dich! #1 Hallo zusammen, also hab mich mittlerweile auch schon bisschen schlau gemacht in sachen auspuff und slip-ons. Bin jetzt im forum auf folgenden auspuff gestossen... ich gehe mal bei dem preis davon aus, dass es sich um slip ons handelt nun frage ich mich ob ich mit nem slip-on wirklich eine leistungssteigerung erziele. Kawasaki Ninja 650 (MY 2022): Neue Farben | MOTORRADonline.de. was ich ja bisher gelesen/ gehört habe ist dies eben nicht der fall. vorallem die drehmomentkurve wer ja mal der wahnisnn jetzt möchte ich gerne mal eure meinung dazu hören, ob das technisch überhaupt möglich sein kann oder es sich dabei nur um ne marketingmasche handelt... #2 Hey Ich habe den von Kawasaki vorgeschlagenen Slip-On (Akrapovic) drauf. Ich muss dir ganz ehrlich sagen: Ich habe nicht das Gefühl, das rein durch den Slip-On die Leistung bemerkbar stark steigt (Subjektiv empfunden). War allerdings nicht auf nem Prüfstand.
Kawasaki bringt neue Modelle und überarbeitet bestehende für die Saison 2022. Damit du den Überblick behältst, haben wir dir hier alle Neuheiten zusammengefasst! Kawasaki Z650 RS 2022 Als neues Bike auf bekannter Basis hat Kawasaki die Z650 RS für 2022 angekündigt. Das Retrobike nimmt sich hierfür die Technik der Z650 und packt es in ein charmantes und sehr glaubwürdiges Paket, das wohl eine ganz andere Kundschaft ansprechen könnte, als das aggressiv designte Naked Bike. Zu unserer und eurer Freude durften wir sie sogar schon testen! Retro in seiner schönsten Form: Kawasaki Kawasaki Z900 SE mit Öhlins Fahrwerk 2022 Für 2022 erhält die beliebte Z900 das SE-Kürzel spendiert, das edle Komponenten mit sich bringt. Ninja 650 leistungssteigerung 2017. Im Detail bedeutet das ein neues Öhlins S46 Federbein mit hydraulischem Federvorspannungsversteller, das über einen ø46 mm Hauptkolben sowie durch einen schwimmenden Kolben getrennte Innenkammern für Öl und Gas verfügt. Die 41 mm Upside-Down-Gabel wurde passend dazu gold eloxiert und neu abgestimmt.