Wohnwagen Außen Lackieren

Also muss nicht babypopo glatt sein, soll aber halten. Für alle Tips bin ich dankbar #2... m. n. eignen sich hervorragend 2k lacke auf EP-basis.. musst du aber beim auftragen via farbrolle geeignete schaumrollen nutzen (die lösen sich gerne dann hast du schaumstoffbrocken im lack.. doof aus.. ).. die ecken.. ;). anständige 2k grundierung dann der lack..... herstellerhinweise beachten (verarbeitungszeit/temperatur/verdünnung).. #3 Ich beschäftige mich seit Jahren hobby-mäßig mit lackierungen. Wohnwagen augen lackieren . am einfachsten zu verarbeiten wäre ein einfacher acryl-lack ausm baumarkt. ist vom finish her halt kein highlight aber sieht wieder einheitlich aus. vorher den bisherigen untergrund anschleifen und eine grundierung aufbringen. Alternativ könnte man den Wagen auch mit der Lackierpistole spritzen. Hier wären 2 Varianten möglich. Entweder einen 1-Schicht Unilack. Ist eher die anspruchslosere Variante. DIe bekommt man auch mit einem haushaltsüblichen Kompressor (ich glaube die haen ca. 20 Liter Kesselvolumen) hin.

Beim Lackieren darauf achten dass du immer einen ganzen Abschnitt auf einmal durch arbeitest, sonst gibt es Anstze in der Lackierung. Klebeband immer auf dem noch feuchtem Lack abziehen, am nchsten Tag get es nicht mehr runter. Farbe wrde ich mir auf jeden Fall im Fachhandel besorgen, keinesfalls irgend welche Baumaktprodukte. Im Fachhandel bezahlst du zwar ein wenig mehr hast aber eine ordentliche Beratung und bessere Auswahl an Farbtnen, da bekommt man auch gleich das passende Werkzeug, Klebebnder..... Viel Spass beim Lackieren und lass mal das Ergebnis sehen. Ps. Ich habe frher meine Autos nur so gemacht Gendert von mck68 (21. 2012 um 18:04 Uhr) 22. 2012, 08:31 # 16 @ Nugget: Und ob das gut aussieht! Und ich erkenne trotzdem noch den 550er Brstner, mein erstes Wohnmobil berhaupt! Mann, habe ich das geliebt. 22. 2012, 08:43 # 17 Gendert von otillmann (22. Wohnwagen außen lackieren. 2012 um 08:46 Uhr) 23. 2012, 06:14 # 18 So ein richtiger Tiger Luck ht doch auch was. Der Typ mit Kabel unter die Gummis legen kante ich auch noch nicht abkleben wrde ich aber die Gummis trotzdem sonst sind die trotzdem verschmiert.

Das lag vor dem Zelt und er hat sich ein Frhstck draus gemacht, whrend ich etwas eingeschchtert durch die Zeltluke zugeschaut habe. 21. 2012, 09:59 # 10 willst Du eigentlich Glanz oder matt lackieren, bei matt kannst Du halt nix weg polieren, bei Glanz hast Du die Mglichkeit, Fehler zu korrigieren. Gendert von Gast12293 (21. 2012 um 10:31 Uhr) 21. 2012, 10:53 # 11 Hallo, ich mchte direkten Glanz aufgrund von Reflexionen eigentlich vermeiden. Ich werde an dem Dachkoffer (wird zu Reparaturzwecken vorher abgebaut) die Farbe und Eigenschaften vorher austesten. Es muss kein Matt-Effekt sein, jedoch mchte ich auch keinen Extra-Glanz-Effekt. 21. 2012, 11:15 # 12 21. 2012, 16:28 # 13 21. 2012, 16:32 # 14 21. 2012, 18:00 # 15 wichtig ist wie schon erwhnt, keine Lsungsmittel an die Kunststoffteile, Dichtnhte und Gummis. Die Fennstergummis kann man mittels eines Kabels anheben. Das heist ein Kabel ca 1, 5-2, 5mm Durchmesser unter die Fenstergummis legen und etwas einschieben, so steht der Gummi ein wenig hoch und man kann Farbe auch unter den Gummi bringen und mu nicht auf den Gummis abkleben.

20. 2012, 13:32 # 4 Zitat von qx6 Moin, ich glaube nicht daran, dass mein WoMo noch "verkaufsfhig" ist, selbst mit der erfolgreichen Bodenreparatur. Ein Kufer wird immer seine Zweifel daran haben und der Preis wird dieses wiederspiegeln. Ich denke eine Rollenlackierung macht dabei keinen Unterschied. Leider wrde das Folienmaterial fr das Fahrzeug um 1500 kosten, sonst wre es sicherlich eine Alternative. Beste Gre 20. 2012, 14:38 # 5 siehste Alex, die gleiche berlegung wars bei mir auch. Die Kiste war damals Bauj. 78! Verkauft habe ich ihn mit ziemlich wenig Verlust, denn bei dem "feinkrnigen" Hammerschlag fiel das kaum auf. Hat der Fendt doch auch, oder? 20. 2012, 16:06 # 6 Zitat von micki 44 Nein, der Fendt hat mehr oder weniger glatte Wnde und ein komplettes (einteiliges) Dach aus GFK. Unebenheiten sind also leider recht schnell zu sehen. Allerdings sind jetzt auch eine Menge davon da. Vorbild fr die Lackierung (hnlicher Stil) soll der Kurzhauber rechts sein: Warum die Kiste nicht so umgestalten wie es mir gefllt ohne Rcksicht auf sptere Verkufe?

High-Level wäre die Variante mit einem Basislack in Wunschfarbe und ein ein Klarlack drüber. Glänzt bei richtigem Aufbau dann wie ein PKW. aber ist schwierig zu lackieren. Nacharbeiten am Klarlack sind am Qek (zumindest am 325 + Aero, beim junior weiß ich es nicht) mehr als schwierig da die Fläche diese Struktur haben. Wenn man dann versucht den Klarlack auf glanz zu schleifen ist man fix durch den Lack. #4 1k Lack auf grundiertem GFK Unterbau und gut is. Beim rollen kein Schaumstoff verwenden sondern sone "Goldfaden" Heizkörperfarbrollen. #5 Hallo, danke für die Anregungen. Mein Schatz war in seinem ersten Leben Maler und Lackierer und meinte gleich nimm nen Acryllack. Ich war nicht sicher, ob der hält. Hier im Forum liest man ja viel von 2K Lack, oder Bootslack. Hab aber wenig Bock auf so mega Stinkezeug. Mal eine Ganz doofe Frage, was ist GFK? Ist anscheinend das Qek-Material, aber was bedeutet das ausgeschrieben? Irgendwas mit Glasfaser? Wäre lieb, wenn mich einer aufklärt Schonmal vielen Dank, Claudia #6 Hallo!