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autoaid MERCEDES-BENZ Alle Steuergeräte, Fehler lesen und löschen, Servicerückstellung, Sensoren, Aktuatoren, Sonderfunktionen Mehr Informationen
Stunden Die Motorkontrollleuchte ist an und das Diagnosegerät hat folgende drei Fehlercodes festgestellt: Es sind also 3 Fehler gespeichert, die alle mit der Gemischbildung zu tun haben. Bei solchen Fehlercodes sollte zunächst immer überprüft werden, ob eine Undichtigkeit im Ansaug- Auspuffsystem vorliegt, bevor Bauteile der Motorregelung erneuert werden! Los gehts... Zunächst den Motor auf Betriebstemperatur bringen. In diesem Fall, konnte -das geübte Ohr eines Schraubers- ein ganz feines, leises Zischen im Motorraum vernehmen. Zur weiteren Überprüfung wurde mit dem AU-Tester der Lambda-Wert gemessen, -er lag bei 1, 05-1, 06. Auch dies deutete auf eine Undichtigkeit im Ansaugsystem. Ein grobes Abspritzen zwischen Ansaugrohr und Zylinderkopf mit Bremsenreiniger, brachte keine Änderung im Motorlauf. C-Klasse zeigt Symbol an: Was ist kaputt? (siehe Bild) (Auto, Fehler, Anzeige). Vorsicht beim Abspritzen mit Bremsenreiniger! (man kann auch Wasser nehmen) Immer nur wenig spritzen und dann vollständig verdunsten lassen. Ein Funke genügt und der Motorraum steht in Flammen!
Wir haben nun in nur wenigen Schritten den Service resettet! Videoanleitung zum Service Reset der Mercedes C-Klasse 5. Generation (W 206, S 206) anhand eines W206. Weitere Ratgeber zur Mercedes-C-Klasse
Marke Mercedes Benz Modell C-Klasse Kilometerstand 260. 600 km Erstzulassung Dezember 2004 Kraftstoffart Diesel Getriebe Manuell Fahrzeugtyp Kombi Anzahl Türen 4/5 HU bis 2024 Umweltplakette 4 (Grün) Schadstoffklasse Euro4 Außenfarbe Grau Beschreibung Gepflegtes Unfall rcedes-Benz c220 Parking realistische Angebote!! Keine Rücknahme! Mercedes-Benz C220 Verkaufe hier mein sehr gepflegtes Mercedes-Benz C-Klasse 220 Auto wird täglich... 3. 500 € VB 226. Mercedes C-Klasse Fehlermeldung - Allgemeines W202-Forum - C-Klasse-Forum. 000 km 2006 Maxi - Cosi Neue Maxi - Cosi. Nicht viel benutz. Baujahr 2020. 60 € VB
Habe auch eine PN geschrieben 😁 #16 Bei der Laufleistung... da sind Lambdasonde und auch Zündspulen meist schon durch, wenn die niemals getauscht wurden. Wann wurden denn davor zueletzt die Zündkerzen gemacht? Es könnte sogar mit dem KAT eng werden wenn man Pech hat. Du solltest nur eine im Krümmer haben. Falls du unter dem Auto schaust, sollte da keine eingeschraubt sein im weiteren Abgastrakt. Eine Werkstatt sieht sowas sofort. Dann fehlt noch der Fehler im Bremsassistenzsystem BAS. Das wird heiter... Im Forum gibt es noch Mitglieder die zumindest einen C180 mit Gasanlage hatten, vielleicht wissen die noch mehr. Fehlermeldung mercedes c klasse interiors. Daher immer alles im Thread, PM bringt vor allem für Nachleser nicht so viel =) #17 Selbst wenn der Wagen zwei Lambdasonden haben würde (was er nicht hat, die gabs beim C180 nur bei den allerletzten Kombis mit Zweilitermotor, 129 PS und Sechsganggetriebe ab Mitte 2000) - relevant wäre hier nur die VOR dem Kat. Kostet nicht die Welt, mein Lieblings-Teilelieferant hat die original Bosch für 60 Euro ( klick).
Bei den meisten Fahrzeugherstellern kann, auch wenn der Motor schlecht läuft und nicht richtig zieht, zunächst weiter gefahren werden. (Siehe Bedienungsanleitung von dem Auto! ) Grundsätzlich sollte aber eine Autowerkstatt aufgesucht werden. Srs fehlermeldung mercedes c klasse. Diese kann mit einem Diagnosegerät den Fehlercode auslesen und eine erste Beurteilung abgeben. Weitere Informationen über Steuergeräte, Fehlercodes und Funktionen sind hier auf diesen Seiten zu finden. Auf dieser Seite soll es nur um häufige Fehler, die richtige Interpretation der Fehlercodes und Reparaturanleitungen an der Motorregelung gehen. Zum besseren Verständnis, werden bei diesen Reparaturanleitungen öfter erklärt, warum etwas so gemacht wird / wurde. Reparaturanleitung: Motorwarnleuchte brennt Mercedes C180, S203, C Klasse Motorwarnleuchte brennt, ausgelesener Fehlercode: P2055, Stellmagnet Einlassnockenwelle erneuern Realistische Arbeitszeit: 10AW = 1 Stunde Die Motorkontrollleuchte ist an und das Diagnosegerät hat folgende Fehlercodes festgestellt: Es sind also zwei Fehler gespeichert: P2055 Stellmagnet Einlassnockenwelle und P2029 Gemischbildung zu mager/fett Bei dieser Reparaturanleitung geht es nur um den ersten Fehler.