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Technische Daten laut Bis 1936 waren Traktoren nur auf großen landwirtschaftlichen Betrieben aufzufinden, doch dies sollte sich mit der Produktion des F1M414 ändern. Dieser Schlepper trug zur Modernisierung von vielen kleinen und mittleren Betrieben bei. Er bot sehr viel für einen, im Vergleich zu anderen Schleppern, geringen Kaufpreis von 2300 Reichsmark. Er hatte einen 11 PS starken, wassergekühlten Motor und ein 3 Gang Getriebe. Werksbesichtigung in Lauingen mit Wernli Landtechnik GmbH - DEUTZ-FAHR. Zudem gehörte zur Ausstattung eine Riemenscheibe, eine Zapfwelle, einen Mähantrieb und Luftbereifung. Durch seine große Beliebtheit erhielt er einige Spitznamen, wie "Elfer-Deutz" oder "Bauernschlepper". Bis 1942 wurden ca. 10000 Elfer-Deutz verkauft, somit war er der erfolgreichste Schlepper vor dem 2ten Weltkrieg. Nach dem Krieg wurde die Produktion des F1M414 im fast komplett zerstörten Deutz Werk wieder aufgenommen. Anfangs wurden die Schlepper nur aus Ersatzteilen, die den Krieg überlebt hatten, zusammengebaut. Später, als die Produktion von Teilen wieder aufgenommen wurden, erhielt der F1M414 einen 4ten Vorwärtsgang und eine Fußbremse sowie Fußgas.
Durch die beachtliche "Grösse" war das fast auch Modellbau. Gruß Holger Es ist demütigend für die menschliche Vernunft, dass sie in ihrem reinen Gebrauch nichts ausrichtet, und sogar noch einer Disziplin bedarf, um ihre Ausschweifungen zu bändigen, und die Blendwerke, die ihr daherkommen, zu verhüten. Immanuel Kant Hallo, danke erstmal für das Lob. Ist natürlich etwas übertrieben - mit dem habe das Modell ja nur gealtert. @ Holger: ich werde die Bilder über einen anderen Weg posten. Der Link unter dem Bild ist zum Vergrößern. [img]/img] Zum Vergrößern bitte klicken zum Vergrößern bitte klicken Ich blicke das nicht. Beim Erstellen sieht man im Editor die Bilder, in der Vorschau und Veröffentlichung nicht. Sehr seltsam. Dann eben einfach auf den Link zum Vergrößern klicken. Das sollte gehen. Hallo Frank Absolut klasse gebaut. Kann es sein das der Deutz auch den 10PS Sachs Zweitakter hat. Sieht fast so aus. Mein Fahr ist auch damit motorisiert. Deutz werk lauingen besichtigen in 1. Hab leider gerade keine digitalen Fotos greifbar.
Alessandro Sapio wird als Chief Operating Officer (COO), die Verantwortung für die Bereiche der Produktion, Forschung und Entwicklung, Fertigungstechnik, Instandhaltung und Logistik im deutschen Stammsitz von Deutz- Fahr im bayrischen Lauingen übernehmen. Augsburg Aichach-Friedberg Donau-Ries Dillingen Günzburg Kaufbeuren / Ostallgäu Kempten / Oberallgäu Lindau / Bodenseeregion Memmingen / Unterallgäu Neu-Ulm / Ulm nach oben