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möglicher Kratzer durch ein Scheuern an der Motorhaubenkante? Hi, ja ich hab das schon probiert (kurzes Autodach, langes Boot), hat bestens funktioniert. Hängt natürlich von den Befestigungsmöglichkeiten im Motorraum ab. Hab mir Gurtschlaufen gemacht (Material: Rollladen-Band, ist sehr stabil und zerkratzt nichts) und diese an stabile Holme fixiert. Aber Vorsicht, in dieser Beziehung keine halben Lösungen, das muss schon alles 100%ig sein. Gruß, Ronald Hallo, ich lass' auch die Schlaufen neben der Motorhaube raus. Allerdings setze ich diese nur ein, wenn ich sie brauche. Dazu habe ich ein Flachband mit einem Knoten zu einer Schlaufe gemacht. Kajak auf autodach befestigen 3. Bei Axels Bild sieht man etwas weiter hinten ein Loch. Von unten die Schlaufe durch dieses Loch gefädelt - blockiert dann beim Knoten. Unter Spannung scheuert da nichts. Die Kanuhalter "579" haben übrigens noch einen Vorteil: Wenn du sie am Träger lässt, fixieren sie das Boot immer exakt an der gleichen Stelle. Wenn du wie ich mehrere Boote festmachst, alles auf den cm ausgerichtet ist und nichts scheuern soll, dann ist das von Vorteil - Canadier d'rauf, anderen Boote dazu - alles an der richtigen Stelle.
Sie ähnelt damit der Fahrgestellnummer bei PKWs. Die HIN setzt sich aus dem Ländercode des Ursprungslandes und einer 12-stelligen Seriennummer zusammen. Die Nummer befindet sich meistens rechts oben am Heck. (Es ist jedoch sehr wahrscheinlich, dass du die HIN nicht auf Anhieb finden wirst. ) Die Suche lohnt sich trotzdem. Ein Kajak gegen Diebstahl sichern (6 praktische Tipps). Notiere dir die Nummer und bewahre sie an einem sicheren Platz auf. Im Falle eines Diebstahls kannst du die Seriennummer der Polizei übergeben. Es ist wichtig, dass die HIN mit einem gestohlenen Kajak in Verbindung gebracht wird. Versucht der Dieb dann das Kajak zu verkaufen, besteht die Chance, dass das Kajak als Diebesgut auffliegt. Auch wenn es die Polizei schafft den Dieb oder die Diebesbandes dingfest zu machen, ist es praktisch die HIN zu haben. Auf diese Weise kannst du einfach und unkompliziert nachweisen, dass es sich auch wirklich um dein Boot handelt. 2. Ritze die HIN an mindestens einer anderen Stelle in das Kajak Wer ein Kajak klaut und es verkaufen will, ist echt gewieft.
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In den vergangenen Jahren hört man vermehrt Berichte von Kayaks, die sich von Anlegestellen "losgelöst" haben oder von Höfen und Autodächern verschwunden sind. Selbst Betreiber von Kajakläden wurden bereits Boote entwendet und das in einigen Fällen sogar direkt von der Verkaufsfläche. Das alles ist kein Wunder. Professionelle Kajaks sind teuer und der Sport ist sehr populär, sodass es immer genug Käufer für die Hehlerware gebt. Und wer weiß, vielleicht sind die Diebe selbst begeisterte Kajakfahrer? Den Verbrechern das Handwerk zu legen, ist gar nicht so leicht. Die Kajaks sind groß und schwer, aber auch nicht einfach zu sichern. Leider lässt sich nicht jeder Diebstahl vermeiden, aber diese Beitrag ist ein Versuch, mehr über dieses wichtige Thema aufzuklären und über kurz oder lang die Diebstahlquoten zu reduzieren. Mit diesen fünf Tipps stoppst du vielleicht nicht jedes Verbrechen, aber kannst die Gefahr eines Diebstahls reduzieren oder wenigsten den Dieben das Geschäft vermiesen. Kajak auf autodach befestigen den. 1. Notiere dir die Hull Identification Number Die 14-stellige Hull Identification Number, kurz HIN, ist eine Nummer zur eindeutigen Identifizierung von Kajaks.
Ich habe einen Suzuki Grand Vitara und damzufolge auch einen Suzuki Grundträger. Vielleicht kann mir auch da jemand weiterhelfen. Danke schon mal im Voraus und viele Grüße aus Franken von Thomas Hallo Thomas, der Thule-Träger misst genau im Querschnitt 32 mm Breite und 22 mm Höhe. Sollte dein Träger die gleichen Maße haben - kein Problem. Kleiner - dann müsstest du etwas unterlegen - geht auch. Ca. 4 mm + in Höhe/Breite kannst du auch kaschieren, indem du etwas von den Haltern wegfeilst (keine Angst wegen der Stabilität, da der Canadier eigentlich durch die Gurte am Träger gehalten wird! ). Größer als 5 mm + in Breite und Höhe geht meines Erachtens nicht! Transport & Befestigung, Zurrgurte, Träger, Kanuwagen. Gruß aus Unterfranken Wolf
Aber wie finden? Und wie befestigen. Ich würde da nichts bohren und schrauben! Kleben mit Sicaflex! Das hält, und Du hast keine Löcher im Dach! Früher Ford F350 Dually mit Adventurer Slideout und jetzt im Sommer Camper und im Winter Zweitwohnsitz mit Rädern eMail: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! 14 Jahre 2 Wochen her #4 von Huegelcamper Hallo Manfred.... mit ner Dachbox ist das immer so ne Sache............. es wirken auf die Befestigungspunkte doch relativ hohe Kräfte ( kommt drauf an was du reinpackst) Meine Schwägerin hatte auf ihrem alten WOMO auch Träger an die Reling geschraubt für ihr Kajak... auf Dauer hat die Reling sich gelöst, sprich die Schrauben hat es rausgehebelt und siehe da................. feuchte Wände..... Du bist ja Handwerker, schau mal wie groß die Schrauben deiner Reling sind, dann kannst du ja abschätzen ob die halten. Bzw. nimm doch die Reling nur als Begrenzung.... und stell die Box direkt aufs Dach Grüße vom Hügel Stefan VW T3 50Ps Diesel mit Reimo Airoline Hochdach / Fiat Ducato CI Alkoven / Mazda B2500 mit Holländischer Kabine / Dodge Ram 2500 HD 5, 9 Cummins HD 12V Extended Cab Long Bed 4x4 mit Lance Truck Camper 880 / Rimor Katamarano 12 / Rimor Europeo 69 14 Jahre 2 Wochen her #5 von hudsonbay hab meine mit schrauben und sikaflex (oder wie das zeugs heisst) besfestigt.