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RaceChip ist ein Chiptuning-System, das sich durch eine sehr einfache Handhabung auszeichnet. Deswegen ist der Einbau auch ohne Werkstatt und Kfz-Mechaniker möglich. Allerdings reicht es nicht aus, den RaceChip nur einzubauen. Nach dem RaceChip Einbau muss das Gerät auch noch eingestellt werden. Das ist aber auch nicht schwierig, denn mit einfachen Drehschaltern ist es möglich, die optimale Einstellung für ein Fahrzeug sehr schnell zu ermitteln. Auch Kunden ohne Erfahrung mit Automobiltechnik können den RaceChip aufgrund des einfachen Systems problemlos nutzen. Jeder Kunde bekommt zusammen mit dem RaceChip eine Einbauanleitung für das jeweilige Fahrzeug geliefert. Die Einbauanleitung erklärt detailliert, wie der RaceChip angeschlossen wird. Im Regelfall müssen nur zwei Kabel über Stecker mit dem Motor und dem Steuergerät verbunden werden. Racechip drehschalter einstellen 1 2. Danach wird das Steuergerät mit Kabelbindern sicher befestigt. Auch ohne große technische Erfahrung ist es problemlos möglich, einen RaceChip einzubauen.
Allerdings ist fraglich ob, oder wenn ja, wie ich die 110Nm erreiche. Bei den meisten Tunern gibt es um die 30Ps und 40-80Nm. Dabei wird dann nicht nur die Einspritzmenge "optimiert", sondern ja auch noch der Ladedruck. In sofern ist es fraglich ob nur über die Einspritzmenge man so hohe Werte realisiert. Wenn ja, sehe ich das eher kritisch in Bezug auf Laderdrehzahlen, Abgastemperaturen usw. Wobei ich mal Testfahrten bzgl. Temperaturen gemacht habe. Zumindest Kat Temperatur kann ich über OBD auslesen. Heizung Dreh Heizung einstellen Schalter vw Golf 5 in Nordrhein-Westfalen - Ennepetal | Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. Da zeigte sich keine Veränderung. Insofern würde ich mit den Tuning Boxen immer mindestens 1-2 Einstellungen unter dem maximal Möglichen bleiben. #15 mal grob gesagt, die Tuning-Box verändert überhaupt nix. Es werden nur Möglichkeiten der Verschleis- und Temperaturkompensation ausgenutzt. Alle Sicherheits- und Schutzfuntionen werden nicht überlaufen und bleiben erhalten. Wird eine für das Motorsteuergerät unsinnige oder nicht plausible Einstellung am pro gewählt bricht die Einspritzung ab.
Im Winter bei Eis u. Schnee wird auch meiner zeitweise deaktiviert. Gruss S. Seiten: 1... 3 4 [ 5] 6 Nach oben
Bremsleuchte LED, LED-TFL statt NSW, Carb. -Wachs.. So, Chip drin. Erster Eindruck: stabiler, grösseres Gehäuse, wasserdichter Stecker. ausserdem ist eine Brücke (Stecker ohne Gehäuse - auch wasserdicht dabei) für Originalleistung. Gebrauchsanweisung ist noch die alte, folgt die nächsten Tage. 6 Schrauben anstatt 2 kleinere Potis ------------------------------------------------------------ Originaleinstellung B-1 (Potis D2 Leistung / D1 Drehzahl)!! RaceChip Pro2 Einstellungen?. habs erst gar nicht versucht, erst mal kurze Testfahrten mit: E-2: läuft einwandfrei, rund, etwas Mehrleistung 2-2: läuft einwandfrei, rund, etwas mehr Mehrleistung schraube weiter TIP: Potis sind auf der Oberseite, aufschrauben, Deckel abnehmen (mit Schriftzug) Zum Testen: mit Einmachgummi zumachen, 6 längere Schrauben.... Weiter geht es mit 7-5 (Wetter trocken).... Hallo, habe leider keine Anleitung für den Ultimate, und auch beim Hersteller nichts gefunden. Der Link auf dem beigelegten Flyer funktioniert auch nicht mehr. Hat vielleicht jemand die Anleitung als PDF heruntergeladen?