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Bmw E46 Kühlmittel Nachfüllen 1

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Sunday, 4 August 2024

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Bin eh kein Fan von denen aber hatte halt Langeweile und mir gedacht mal gucken was die so sagen. Habe gerade erst gelesen, da du aus Duisburg kommst. Dann ist es bis Ratingen nicht weit. Ich habe hier in Ratingen bei einem Boschdienst meine Anlage berprfen lassen, weil ein Leck vorhanden war. Die ganze Sache hat mit Kontrolle und Neubefllung 113, 00 gekostet. Ist allerdinds 3 Jahre her. ich hab das gleiche prob, nur zischt es bei mir aus der lftung und es macht auch nicht khl, das zischen verndert je nach drehzahl seine lautstrke... weis jemand was das sein knnte? @ Old Men: Danke fr die Info. Dann werd ich dort wohl mal vorbei schauen. Hoffe die knnen mir helfen und das Ganze relativ gnstig beheben. Die Sache lsst mir keine Ruhe. Htte mich auch gewundert, wenn bei nem Klimacheck die von ATU einem nix neues andrehen wollen/mssen. Kühlmittel nachfüllen ? - Dreier / Vierer - BMW-Treff. Bevor hier alles in ein mittelgroes Drama ausartet, noch ein Tipp von mir: Fahr mal zu BMW und lass den Verdampfertemperaturfhler auf Funktion prfen!

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Die wollen dir ehnur irgendwas andrehn was bei dir eh nicht kaputt ist. Geh damit leiber zu nem Boschdienst kann auch ein defekter Verdampfer sein, fahr nach BMW (wenn es nicht an dem Rdchen in der Mitte der Luftschlitze lag) und lasse sie checken, alles andere sind Spekulationen, wo du ohne Werkstatt eh nicht weiter kommst Mit ATU meinte ich auch nur das Angebot was es bei denen gibt fr Klimaanlage fr ca 50. Da htte man sehen knnen ob es undicht ist... Gruss Igor Was ich auch prfen lassen wrde: Verdampfertemperaturfhler! Lass das bei BMW machen, das dauert keine 10 Minuten. Auto an den Tester, Motor und Klima AN, Klima auf kalt und Geblse auf Mittel stellen. Kontrolleuchte "Kühlmittel nachfüllen" - BMW-Forum Deutschland. Dann ber Steuergertefunktionen ins IHKA Steuergert gehen, dort auf Diagnoseabfragen gehen und den Temperaturwert des Verdampferfhlers ablesen. Der Wert sollte sich laufend verndern, Ideal sind Werte unter 10 Denn bei den E46 geht der Fhler hufig mal kaputt (prf ich bei jeder Inspektion gleich mit). Ist dies der Fall schmeit dieser einen Ersatzwert ans IHKA Steuergert raus (im Tester wird konstant 30C angezeigt!!

Einstellung der Klima ist dabei bei 16, Geblsestrke auf Mittel, Luftschichtung auf Fahrer, und Umluft AN, Klima AN. Der Temperaturwert muss dabei fallen, idealerweise auf unter 10. Steht der Wert konstant bei ~30, ist der Fhler defekt und muss ersetzt werden. Der Defekt hat zur Folge, das die Khlleistung der Klima reduziert wird, um ein Vereisen des Verdampfers zu verhindern. Denn durch den defekten Fhler wei niemand wirklich wie kalt der Verdampfer momentan ist bei voller Khlleistung. Wrd ich auf jeden Fall mal machen, bevor dir ATU noch Querlenker und Stodmpfer andrehen will.... natrlich kann auch ein Leck vorhanden sein, streite ich ja nicht ab, aber das mit dem defekten Fhler kommt so oft vor, dass ich das bei jeder Inspektion gleich mit dem Tester prfe! Bmw e46 kühlmittel nachfüllen in english. MfG Bearbeitet von - Airborne am 31. 2008 15:28:13 moin hatte vorm monat das gleiche problem. mein freundlicher sagte mir das sich der klimakompressor immer automatisch abschaltet bevor was passiert und es fast immer igendwelche kaputten schluche oder undichtigkeiten an den bergngen handelt.