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#1 Hallo Leon-Gemeinde, nachdem ich mir im Forum so ziemlich alles zum Thema Tieferlegung, Federn etc. durchgelesen habe, folgende Frage: Kann man die Vogtland-Federn (35mm) als guten Kompromiss zwischen den H&R- und den Eibach-Federn ansehen? Habe gelesen, dass die H&R-Federn schon ziemlich runterkommen. Von den Eibach-Federn liest man immer mal wieder, dass sie nicht ganz die Erwartungen (30mm) erfüllen. Findet Ihr unter diesen Umständen, dass die Vogtland Federn einen guten Kompromiss darstellen? Leider sind die Vogtland-Federn nicht so weit verbreitet. Könnte trotzdem jemand über Erfahrungen mit den Federn berichten (Optik, Alltagstauglichkeit, Fahrkomfort... )? Vielen Dank im Voraus! Euer tomtomm Zuletzt bearbeitet: 27. 01. Erfahrungen mit Vogtland Tieferlegungsfedern? - Tuning und Projekte - Japan-Syndikat.de - Die Tuning Community / Forum / Club für Japanische Autos /JDM. 2009 #2 Leon1P Ehrenmitglied In meinem ersten Wagen (Ibiza 6K) hatte ich mal Vogtland Federn. Vom Fahrverhalten waren sie ok aber sie haben die angegeben Tieferlegung nicht erreicht. Also ich würde dann ehr die H&R nehmen. #3 hey also ich hab die vogtland federn 35mm drinne und bin sehr zufrieden was die optik angeht und fahrverhalten.
Wenn ich manche Threads lese, hab mir XY Federn gekauft und war voll enttäuscht, schwammig, schlägt durch etc.., kann ich nur diesen hier machen. Felgen: Enkei mit deutschem TÜV, ABE u. KBA Nr., Team Dynamics, OZ, Sparco, ATS, MoTec, BBS Fahrwerke: KW, Sachs, AP, H&R Bremsen: OEM, Brembo, Ferodo, Carbon Lorraine, Hawk, Pagid, PF Reifen: Sommerreifen, Winterreifen, Semis u. Vogtland federn erfahrung springs. Slicks, Toyo R888, Yokohama a048, Michelin Cup, Kumho V70a Öle: Castrol, Liqui Moly, Mobil1 Service: Einbau, Abstimmung, Spurvermessung, Beratung, best Price Guaranty!!!!!!!!! !, Anfragen unter:
Oder bliebst du öfter mal hängen? 13. 05. 2013 13. 634 4. 794 Ludwigshafen 120d (FL) 120d 03/2011 Florian Komplett alltagstauglich so daniel44 21. 06. 2018 2 0 Hey der habe das seriefahrwerk drin also kein m Paket. wie sieht's aus wenn ich die Federn bei mir einbauen lasse oder doch lieber andere nehmen?
Die haben aber auch mit den Seriendämpfern überhaupt nicht zusammengepasst. Das Auto war knüppelhart, man hat jeden Gulli bis ins Kreuz gemerkt und auf der Bahn bei 200 hat man zwei Spuren gebraucht, weil das Auto extrem unruhig lag. Ich weiß ja nicht, was Du Dir davon versprichst, bzw. welche Erwartungen Du hast. Wie sich die Federn im EG8 verhalten, kann ich nicht beurteilen. 22. 2013, 19:11 #10 Ich möchte das Auto etwas Tiefer haben und ein direkteres Fahrverhalten. Wie gesagt, mit dem Bilstein B12 habe ich in mehreren Autos gute erfahrungen gemacht. Die Federn kosten ca. 130 € und das Fahrwerk ca. 550 €. 26. 2013, 18:24 #11 Ein Bekannter hat Eibach in seinem Civic. Werde den mal fragen, ob ich den mal fahren darf. 19. 01. Vogtland federn erfahrungen. 2014, 17:18 #12 Fahrzeuge: ED6 bj. 89 sold ED9 bj. 89 geschrottet MB2 BJ. 97 sold ej9 bj. 95 sold MC2 bj. 98 Also ich habe mir ein Vogtland Fahrwerk in meine Jazz 05 gebaut und das Fahrwerk ist sehr e nach 10tkm aussieht kann ich nicht sagen. 19. 2014, 18:32 #13 Fahrzeuge: 92er Civic EG8 88er Wartburg 353 01er ATR 06er Focus ST *getauscht* 99er EK4 *verkauft* 98er E Ich hatte Eibach Prokit Federn im EK4.
#1 Hat hier jemand ein Vogtland gewindefahrwerk im Bus verbaut? Und kann davon berichten? Hatte eines im Audi TT 8J und es war Top. Bitte keine Lobhudeleien fürs B14. ( Das hatte ich 2 Wochen im VW Up GTI, dann wieder ausgebaut, Knüppelhart und Tieferlegung nicht erkennbar) #2 Ich habe keine Erfahrung mit dem Vogtland, möchte aber anmerken, dass ein B14 für den Up nicht vergleichbar ist mit einem B14 für einen T5... Ansonsten: probier' es aus und berichte dann. 8D/B5 erfahrungen mit vogtland federn -35mm. #3 Vergleichbar ist es irgendwie schon, den die Konstrukteure bei bilstein, welche das Fahrwerk für den T5 für gut befinden, werden auch die Abstimmung für den Up für gut befinden... #4 Das B14 für den T5 hat Bilstein als Auftragsarbeit nach den Vorgaben des Auftraggebers gebaut. Drum kannst Du das Fahrwerk auch nicht aus dem Bilstein Katalog bestellen. Es sind eben nicht dieselben Konstrukteure am Werk gewesen, und nein, die Fahrwerke sind definitiv nicht vergleichbar. #6 Hoi ruffus, NikS hat absolut Recht. Deshalb gibt's da nix zu vergleichen.