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Ich biete hiermit meinen Golf 2 1. 6 PN zum Verkauf an: Der Golf wurde vor ca 1, 5 Jahren neu lackiert. Der Golf hat keinen Rost und steht somit sehr gut da. Diverse kleine Beulen sind hier und da zu finden- es ist nunmal kein Neuwagen. :) Der Golf wurde von mir nur bei schönem Wetter bewegt (dieses Jahr ca 400km) und steht auf originalen ATS Felgen (mit Gutachten) In den letzten Monaten wurden viele Neuteile im Golf verbaut: - Kupplung - Wasserpumpe - Querlenker - Wellendichtring - vergaser - Pulldown- Membrane - dreipunktdose - beide Thermostate - diverse Schläuche - Ölwechsel alle 10k km - usw… Zuviel um alles aufzuzählen.. alles auf Rechnungen belegbar. Der komplette vergaser wurde zerlegt, in einem Ultraschallbecken gereinigt und mit neuer pulldwon und dreipunktdose zusammengebaut, eingestellt und eingebaut. Dazu gibt es noch einen weiteren zweiten Vergaser, mit neuer Dreipunktdose und Pulldown- Membrane dazu.. passend für den Motor! Mit dazu gilt es ein Beta Radio und tieferlegungsfedern 40/40 von H&R (mit Gutachten).
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Unterdruckdose am Vergaser GolfII Diskutiere Unterdruckdose am Vergaser GolfII im VW Golf Forum im Bereich Volkswagen Forum; Hi, beim meinem golf 2 bj. 88 ist die unterdruckdose kaputt (zuviel standgase, ruckeln usw). aber mein schrotthändler hat keine da und meint auch... Falscher Prophet Benutzer Dabei seit: 11. 11. 2003 Beiträge: 21 Zustimmungen: 0 Hi, beim meinem golf 2 bj. aber mein schrotthändler hat keine da und meint auch die würde nur selten kommen.... als neuteil soll sie auch ncoh zeimlich euer sein. habt ihr vielleciht noch ne idee wo ich eine herbekomme??? vielleciht hat ja einer von euch sogar eine?! *gg* oder ein schrottplatz bei euch in der nähe... mitm bezahlen lässt sich ja ohne probleme regeln... gruss dennis 09. 06. 2003 412 Hi welchen Motor hast du drin, weißt du den Motorkennbuchstaben??? MFG BAO wo steht der? im fahrzeugschein??? also benziner, 55kw, 1576cm³ hubraum.. mehr kann ich dir ncih sagen... ach ja: noch was anderes: gibt es im inetrnet irgendnen teilehandel oder zumindest preise von neuen ersatzteilen von VW, oder so???
Alle mechanischen Teile am Vergaser sind gängig und gesäubert. Die 13er Schraube an der Dreipuntdose ist ebenfalls in Ordnung, bzw gängig an der Spitze. Die Schläuche am Dehnstoffelement sind gefühlt genauso heiss wie alle anderen. Kann es an der Warmaufkurve liegen oder evtl doch an einem minimalen Druackabfall an den Sachen die ich nur durch Mundansaugung getestet habe? Irgendwo habe ich gelesen dass es mit dem Starterdeckel zusammenhängen könnte. Grüße Frank #2 Grüß dich, ich habe zwar keine Lösung für dein Problem aber der 2E2 hat mich damals ebenfalls nerven gekostet. Alle Lösungen habe ich damals über erhalten. Dort sind zum glück noch immer die alten Leitfäden von Pierburg online, ich hoffe das hilft dir weiter. #3 Danke, da habe ich mich bisher belesen. Ich habe das Auto erst seit Juli und es ist mein erster Vergasermotor, ich hatte bisher 2x Golf 2 1. 6D und 2x Golf 4 TDI. Seit 2018 einen G7 und deshalb wollte ich noch ein richtig "echtes" Auto, der 7er fährt halt so soft und macht nur auf Langstrecken Spaß #4 Man sollte schon die Dreipunktdose mit einem Druckmessgerät auf Dichtheit prüfen.
Was ist mit dem MKB! oh, sorry, ganz vergessen.. bild ist nun aktualisiert! MKB sollte demnach JB sein, kann das? gibts irgendwo ne offizielle ersatzteilliste von VW, wo ich die preise der teile sehen kann? der Aufkleber ist von einem 82 Golf I! Der Kennbuchstabe ist von 8/77 bis 12/83 verbaut worden, falsches Boardbuch??? Den Kennbuchstaben gibt es nicht im Golf II! Für die Teileliste bist du hier im falschen Forum! na klasse, was hat das buch dann in dem wagen zu suchen-- grummel dann wirds wohl das hier sein: Typerklärung: 191 122 MKB/NR. RF GKB 4T sorry, für mein Unwissen *gg* hoffe es klappt jetzt 027 129 082 A für mit Klima und oder Servolenkung 285, 36€ 027 129 082 G ohne alles 205, 90€ bist du dir 100porzentige sicher, dass es die unterdruckdose ist, die ich auf dem 2. bild jetzt nochmal eingekriest habe?!?! war nämlich vorhin mal bei VW, die meinem 25 € plus mwst... (die hatten sich die dose auch angeguckt, also solte svchon die richtige sein, wenn der typ nicht grade sehr blöd war) bin mir schon sicher dann laß dir dochmal die Teilenummer geben, oder aber bei 25 € kannst du nichts falsch machen, sollen sie dir nochmals vorher den Preis bestätigen!