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Während dieser Zeit ist Essen, Trinken, Rauchen und Geschlechtsverkehr nicht erlaubt. Die Fastenpflicht betrifft alle Muslime ab der Geschlechtsreife, diese wird für Mädchen durch die erste Monatsblutung und für Jungen durch den ersten Samenerguss festgelegt. Vor diesem Zeitpunkt ist das freiwillige Fasten erwünscht. Alte, kranke und schwache Leute, sowie Reisende, Schwangere, Wöchnerinnen und menstruierende Frauen sind von der Fastenpflicht befreit. Bitte beachten Sie, dass die Festlegung des Tages von Ramadan und Festtag, sowie die Festtage vom Opferfest aufgrund unterschiedlicher Rechnungsgrundlagen um einen Tag variieren können. 2019 1. Ramadan: 6. Mai 2019 Das Fastenbrechenfest: 4. - 6. Juni 2019 Das Opferfest: 11. KALENDER 2017 mit Feiertagen & Kalenderwochen - online. - 13. August 2019 Weitere wichtige Tage im islamischen Kalender: Das islamische Neujahr (1441 n. H. ): 31. August 2019 Ashura-Fest (Fasten- und Rettungstag des Propheten Moses): 9. September 2019 Mevlid (Geburtstag des Propheten Muhammad): 9 November 2019 2020 1. Ramadan: 24. April 2020 Das Fastenbrechenfest: 24.
Alo ich möchte nicht Muslim sein und erst bei fatenendee was trinken dürfen... Was mich eher wundert: bisher waren im Ramdan immer vermehrt Attentate - bisher ists ruhig. Aktive Benutzer Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Ähnliche Themen Antworten: 1 Letzter Beitrag: 26. 2017, 16:19 Antworten: 0 Letzter Beitrag: 26. 2017, 15:20 Letzter Beitrag: 26. 2017, 13:30 Letzter Beitrag: 26. Ramadan 2017 deutschland deutschland. 2017, 09:10 Letzter Beitrag: 27. 04. 2016, 10:39 Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln
Ob es restauriert und weiterverkauft wurde, ist nicht bekannt. Ganz frühe 911 bis März 1966 haben noch Solex- statt der späteren Weber-Vergaser und ein Einkreis-Bremssystem. Anfangs gab es nur einen Motor: Der neu konstruierte Zweiliter-Boxermotor leistet 130 PS und ist wie auch der Vierzylinder des 356 luftgekühlt. Neu war das Fahrwerk: vorne führen Federbeine mit Längs-Drehstabfedern die Räder, die Hinterachse ist an Längslenkern mit Querfederstäben aufgehängt. Die berühmtesten Autos aus der Ur-Serie sind die Fahrgestellnummer 55, mit der Herbert Linge und Peter Falk bei der Rallye Monte-Carlo 1965 den fünften Platz erreichten und die Fahrgestellnummer 35: Mit diesem Auto fuhren "Franc" (Jacques Dewez) und Jean Kerguen 1965 die 24h von Le Mans. Sie gewannen die Klassenwertung. Die Preise: waren mal höher Die Preise für frühe Porsche 911 sind nicht mehr so hoch wie noch vor einigen Jahren. Ein Zweiliter-Coupé mit 130 PS im Zustand 2 notiert zur Zeit bei 165. 000 Euro. Zu Zeiten des Preishochs 2015 war ein solches Coupé noch 200.
Zu den äußeren Erkennungsmerkmalen zählten die imposanten Leichtmetallräder, die auch Fuchsfelgen genannt wurden. Es gab allerdings auch Kunden, denen der 911er zu kostspielig erschien. Für diese kam 1965 der Porsche 912 auf den Markt. Dabei handelte es sich um ein 911-Modell, dessen Ausstattung simpler war. Das 911-Basismodell wurde ab 1968 als Porsche 911 L bezeichnet. Dabei stand L für "Luxus". Weitere Modelle des Porsche 911 1974 kam es zu einer umfangreichen Überarbeitung des Porsche 911. Diese neue Version erhielt den Namen "G-Modell". Allgemein ist es üblich, alle 911-Jahrgänge zwischen 1974 und 1989 als G-Modell zu bezeichnen. Zu den Charakteristika des neuen G-Modells zählten die üppigen Stoßstangen, die höher ausfielen als die ihrer Vorgänger. Über die schwarzen Faltenbälge aus Kunststoff gingen sie in die Karosserie des Wagens über. Weitere Neuheiten des Porsche 911 waren 1974 der erste Turbo, 1975 feuerverzinktes Blech für die Karosserie, um Durchrostung zu verhindern, sowie der erste 911-Vollkabrio im Jahr 1982.
vor 30+ Tagen 1977 Porsche 911 Carrera Weiß Manual 200 HP Augsburg, Schwaben € 72. 000 Ich hoffe Sie haben etwas Zeit, Geduld und Lust mitgebracht um dieses Inserat genauer zu lesen. Es handelt sich um einen Porsche 911 Carrera 3, 0 Coupe Modell... 5 vor 30+ Tagen 1993 Porsche 964 Violett Metallic Manual 250 HP Rödental, Coburg € 119. 964 Ich biete Ihnen die einmalige Gelegenheit, eines der schönsten Porsche -Modelle, die es je gegeben hat, zu erwerben - einen Porsche 964 Carrera 4 als... 4 vor 30+ Tagen Porsche 964 Carrera 4 30 Jahre 911 Mainz, Mainz € 54. 400 Porsche 964 carrera 4 30 Jahre 911 jubiläumsmodell 46 vor 30+ Tagen 2004 Porsche 996 Silber Metallic Manual 345 HP Weßling, Starnberg € 46. 900 Dieser absolut originale 996 Jubi ist aus deutscher Erstauslieferung und befindet sich aktuell in dritter Hand. Das 40 - Jahre Jubiläumsmodell war auf 1. 953... 4
Fahrzeugdaten: Preis 128. 000 EUR Kilometerstand 22. 000 km Hubraum 3. 600 cm³ Leistung 254 kW / 345 PS Kraftstoffart Benzin Anz. Sitzplätze 4 Anz. Türen 2 Getriebe Schaltgetriebe Erstzulassung 2004 HU 10/2018 Klimatisierung Klimaautomatik Hersteller-Farbbezeichnung GT Silber metallic Innenausstattung Vollleder Dkl-Grau Anzahl der Fahrzeughalter Ausstattung ABS, Borcomputer, CD-Spieler, elektr. Fensterheber, elektr. Seitenspiegel, elektr. Wegfahrsperre, ESP, Freisprecheinrichtung, Garantie, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Nichtraucher-Fahrzeug, scheckheftgepflegt, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Sportfahrwerk, Tempomat, Traktionskontrolle, Tuner / Radio, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung, Front- und Seiten-Airbags Sonderausstattung Porsche 911-Jubiläumsmodell "40 Jahre" Markante Turbo-Kühlluftöffnungen und die Lackierung im GT-Silbermetallic kennzeichnen das Jubiläumsmodell. Auch im Innern sind die Metallteile silbern lackiert. Alu-Ringe um die Instrumente vervollständigen den edlen Eindruck.
Da solltest Dich ggfs. nach ganz etwas anderem umschauen Gruss, Wolfgang #6 Ich denke, du meinst "ich würde mir gerne einen kaufen und ihn mit wenig Verlust nach ein paar Jahren wieder verkaufen". Wie schon gesagt, dann müsstest du ihn wirklich seeehhhhhrrrrr lange wegstellen und nicht fahren. Aber warum macht man so einen Quatsch?!? Das Fahren macht doch die Freude aus. Aber jeder so wie er möchte. Gruß aus Winterberg Jens #7 Ich denke, du meinst "ich würde mir gerne einen kaufen und ihn mit wenig Verlust nach ein paar Jahren wieder verkaufen". Hi Jens, dagegen spricht seine Frage "und wie ist die Wertsteigerung zu sehen? " Gruss, Wolfgang Jetzt mitmachen! Don't have an account yet? Register yourself now and be a part of our community! Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ weniger Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ Nutzung des PFF-Marktplatzes ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder hochladen und Umfragen nutzen ✔ und vieles mehr... 1 Page 1 of 5 2 3 4 5
911 am Heck und ein kleiner Balken mit dem Schriftzug "40 Jahre" verraten das Sondermodell. 290 km/h Spitze-das ist Dank 25 Mehr-PS ein Tick besser als der Basis-Carrera. Die Edition ist die 13. Modell-Variante des Elfers, die hier angeboten wird. '996' 40 Jahre Jubiläumsmodell ist eines von nur 1963 gebauten Fahrzeugen. Es hebt sich ab durch ´seine reichhaltige Sonderausttatung, z. B dunkelgraues Sonderleder, Sonderlack silbergrau vom Carrera GT, elktr. Schiebedach, 18" Räder hochglanzpoliert, PSM, digitales Klangpaket, 911er Einstiegsleisten, Sperrdifferenzial. Die ´Jubiläumsplakette auf der Mittelkonsole trägt die fortlaufende Nr. 0845. Weitere Ausstattung Originallack. Absolut neuwertiger Sammlerzustand von Lack, Technik und Innenausstattung. Ein (noch) bezahlbares "Jubi" Sondermodell mit hervorragenden Eckdaten und somit gutem Wertsteigerungspotenzial. Fahrzeugbesichtigung Der Verkauf erfolgt im Kundenauftrag somit ist keine MwSt. ausweisbar. Das Fahrzeug kann gerne nach telefonischer Absprache bei uns besichtigt werden.