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Basisdaten Titel: Technische Anleitung zur Verwertung, Behandlung und sonstigen Entsorgung von Siedlungsabfällen Abkürzung: TA Siedlungsabfall Art: Allgemeine Verwaltungsvorschrift Geltungsbereich: Bundesrepublik Deutschland Rechtsmaterie: Abfallrecht Erlassen am: 14. Mai 1993 (BAnz. Nr. 99a vom 29. Mai 1993) Inkrafttreten am: 1. Juni 1993 Außerkrafttreten: 16. Juli 2009 Bitte den Hinweis zur geltenden Gesetzesfassung beachten. Die TA Siedlungsabfall (TASi) vom 14. Mai 1993 war die dritte allgemeine Verwaltungsvorschrift zum Abfallgesetz. Sie wurde mit Wirkung zum 16. Juli 2009 durch die Allgemeine Verwaltungsvorschrift zur Aufhebung von Verwaltungsvorschriften zum Deponierecht vom 27. April 2009 außer Kraft gesetzt. Siedlungsabfälle – Institut für Wirtschaft und Umwelt e. V.. Diese Technische Anleitung wurde 1993 aufgrund eines starken Anstiegs der Abfallmengen und bereits erkennbaren Umweltschäden aus der Ablagerung unvorbehandelter Siedlungsabfälle ins Leben gerufen. Belastetes Sickerwasser und treibhauswirksames Methangas waren der Anlass für die Suche nach neuen Entsorgungskonzepten.
Hauptpunkte [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Die AbfAblV richtete sich an Deponiebetreiber, Müllverbrennungsanlagen -Besitzer und Besitzer von Abfällen zur Beseitigung. Des Weiteren galt die Verordnung für die Ablagerung und Behaldung von Siedlungsabfällen. Die AbfAblV ist als Ergänzung zur TA Siedlungsabfall zu sehen. Die Regelungen der TA Siedlungsabfall zu den Deponiezuordnungskriterien und den Anforderungen an Standort, Bau und Betrieb von Deponien wurden in die Verordnung übernommen. Die Ablagerung von unbehandelten Abfällen, welche die Deponierungskriterien nicht erfüllen, ist seit dem 1. Juni 2005 gesetzlich verboten. Für die Abfälle von mechanisch-biologischen Behandlung vorbehandelten Abfällen wurden neue Grenzwerte geschaffen. Leitfäden zur Überwachung von Deponien - GWDB+D. Es muss zum Beispiel vor der mechanisch-biologischen Behandlung die heizwertreiche Fraktion abgetrennt werden. Wichtige Parameter [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Deponieklasse 1 Deponieklasse 2 Mech. -biol. -behand. Abfälle Festigkeit bestimmt als Glühverlust < 3 Gew.
Basisdaten Titel: Verordnung über die umweltverträgliche Ablagerung von Siedlungsabfällen Kurztitel: Abfallablagerungsverordnung Abkürzung: AbfAblV Art: Bundesrechtsverordnung Geltungsbereich: Bundesrepublik Deutschland Erlassen aufgrund von: § 12 Abs. 1 KrW-/AbfG Rechtsmaterie: Besonderes Verwaltungsrecht, Abfallrecht Fundstellennachweis: 2129-27-2-13 Erlassen am: 20. Februar 2001 ( BGBl. I S. 305) Inkrafttreten am: 1. März 2001 Außerkrafttreten: 16. Juli 2009 ( Art. 4 Nr. 2 VO vom 27. April 2009, BGBl. 900, 950) Bitte den Hinweis zur geltenden Gesetzesfassung beachten. Die Abfallablagerungsverordnung (AbfAblV), im Langtitel "Verordnung über die umweltverträgliche Ablagerung von Siedlungsabfällen", hatte das Ziel, die Ablagerung von Abfällen, die zu Umweltbeeinträchtigungen führen können, zu verhindern, ohne dass diese vorher behandelt wurden. Die Verordnung trat am 16. TA Siedlungsabfall – Wikipedia. Juli 2009 außer Kraft. Die Regelungen sind teilweise in der Deponieverordnung [1] und der Gewinnungsabfallverordnung [2] aufgegangen.
% < 5 Gew. % < k. A. bestimmt als TOC < 1 Gew. % < 18 Gew. % Eluatkriterien pH-Wert 5, 5–13 DOC < 50 mg/l < 80 mg/l < 300 mg/l Biologische Abbaubarkeit des Trockenrückstandes der Originalsubstanz Oberer Heizwert k. A. <6000 kJ/kg Kritik [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Viele Grenzwerte beziehen sich nur auf Eluatwerte. Das Eluat wird nach Verordnung mit neutralem Wasser hergestellt. Dabei werden aber die realen Prozesse in der Deponie nicht gut nachgebildet. Diese Prozesse laufen in der Regel im sauren Milieu ab. Das bedeutet, dass sich mit Sickerwasser einer Deponie auf Grund des niedrigen pH-Wertes viel mehr Schwermetalle lösen können, als es das Eluat abbilden kann. Die Schweiz ist bei der Erstellung des Eluates einen anderen Weg gegangen. Dort wird das Eluat nicht mit neutralen Wasser hergestellt, sondern mit einer verdünnten Säure. Weblinks [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Abfallablagerungsverordnung (AbfAblV) Einzelnachweise [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] ↑ Deponieverordnung (DepV) ↑ Gewinnungsabfallverordnung (GewinnungsAbfV)
Mit Inkrafttreten der Deponieverordnung wurden neben den Anforderungen an die Deponien der Klassen 0 - III auch die Vorgaben an die Überwachung von Deponien konkretisiert und angepasst. Aufgrund der Unterschiede in den Anforderungen bei Deponien der Klasse 0 (Inertabfalldeponien) und bei Deponien der Klasse I – III (nicht inerte Abfalldeponien) sowie der hohen Anzahl an Deponien der Klasse 0 in Baden-Württemberg (BW 500, BRD gesamt 818) zeigte sich bei der Erarbeitung einer Vollzugshilfe für die Überwachung und die Erstellung von Deponiejahresberichten die Notwendigkeit nach den beiden Deponieklassenbereichen übersichtlich zu unterscheiden. Ziel dabei war es, den reduzierten Anforderungen für Deponien der Klasse DK 0 bzw. den hier in Baden-Württemberg existierenden "DK -0, 5" (eingeschränkte DK 0 Deponien) vollzugstauglich Rechnung tragen zu können. Somit wurden zwei auf die Deponieklassenbereiche unterteilte Leitfäden erarbeitet. Der "Leitfaden zur Überwachung von Deponien der Klasse 0" (pdf, 1, 9 MB) beinhaltet die Anforderungen an die Überwachung und die Erstellung von Deponiejahresberichten bei Deponien der Klasse 0.
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Auch beim Antrieb sind verschiedene Optionen wählbar. Innovativer E-Motor oder sparsamer Diesel: Das VW Crafter Motorenportfolio Die Leistung der für den VW Crafter verfügbaren TDI-Motoren reicht von 102 über 122 bis 177 PS. Auf Wunsch können die beiden stärkeren Triebwerke mit einer Acht-Gang-Automatik kombiniert werden, die dann das serienmäßige Sechs-Gang-Schaltgetriebe ersetzt. Weitere Kombinationsmöglichkeiten bietet der optionale Allradantrieb, der in Verbindung mit dem Top-Aggregat zur Verfügung steht. Auch der Verbrauch und die Fahrleistungen präsentieren sich aufgrund der verschiedenen Aufbauten recht unterschiedlich. So begnügt sich ein Crafter mit kurzem Radstand, Normaldach und Basismotor mit durchschnittlich 7, 2 Litern Diesel auf 100 Kilometer. Ein XXL-Transporter mit Allradantrieb verlangt dagegen auf der gleichen Distanz nach mindestens 9, 1 Litern Treibstoff. Dabei werden pro Kilometer 237 Gramm CO2 freigesetzt. In der günstigsten Variante sind es 187 g/km. Der VW Crafter ist auch mit Elektroantrieb erhältlich, genannt e-Crafter Als umweltfreundliche Alternative hat VW den e-Crafter im Angebot.
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Der hier verbaute Elektromotor leistet 136 PS und muss nach spätestens 170 Kilometern wieder an die Steckdose, um den Akku mit neuer Energie zu versorgen. An einer entsprechenden Schnellladesäule stehen nach nur etwa 45 Minuten wieder 80 Prozent der Batteriekapazität zur Verfügung. Wer sich für diese Version entscheidet, muss sich über drohende Dieselfahrverbote in Innenstädten keine Gedanken mehr machen. Mit der passenden Ausstattung wird der Arbeitsalltag im VW Crafter angenehmer und sicherer Bei der Ausstattung des VW Crafter steht die Ergonomie und der Komfort des Fahrerplatzes im Vordergrund. Zahlreiche Ablagemöglichkeiten machen den Arbeitsalltag ebenso leichter wie der übersichtlich gestaltete Instrumententräger. Um den Aufenthalt an Bord noch angenehmer zu gestalten, stehen verschiedene Optionen zur Verfügung. Diese sind in diversen Ausstattungspaketen zusammengefasst oder als Einzelextras erhältlich. Moderne Fahrassistenten, die der Verkehrssicherheit dienen, sind ebenso zu haben wie Extras, die dazu beitragen, die tägliche Arbeit des Fahrers zu erleichtern.
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Bei der JOYRIDE Autovermietung können Sie 14-Sitzer (13+1), 17-Sitzer (16+1) oder 20-Sitzer (19+1) Minibusse mieten, die auf Wunsch bundesweit zugestellt werden. Zum Führen der Minibusse benötigen Sie einen KOM-Schein - einen Muster-Schein finden Sie hier. Wir können Ihnen für die Minibusse qualifizierte, auch sprachlich versierte Busfahrer über unser Fahrpersonalleasing vermitteln, falls Sie über den erforderlichen Führerschein der Klasse D1 (kleiner KOM-Schein - siehe unsere Bedingungen) oder den Führerschein der Klasse D (großer KOM-Schein) nicht verfügen. Der Führerschein der Klasse C1 (alter Führerschein der Gruppe 3) berechtigt lediglich zum Führen des Minibusses ohne Fahrgäste. Unsere Minibusse können Sie durch Sitzreduzierung selbstverständlich auch in den Varianten eines 10-Sitzer Bus, 11-Sitzer Bus, 12-Sitzer Bus, 13-Sitzer Bus, 14-Sitzer Bus, 15-Sitzer Bus, 16-Sitzer Bus, 17-Sitzer Bus, 18-Sitzer oder 19-Sitzer Bus + 1 Fahrersitzplatz erhalten. Das Rauchen in den Fahrzeugen ist nicht gestattet!