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PRIVATKUNDEN GEWERBEKUNDEN Die Citroën Original Service-Pakete basiert auf Originalteilen von Citroën. Für die eingebauten Teile sichern wir Ihnen eine vergleichbare Qualität, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit zu wie die Teile, die Ihr Fahrzeug ab Werk hatte. Holen Sie sich ein Komplettpreisangebot, das Arbeit und Originalteile mit 1 Jahr Garantie umfasst. Wenn Ihr Fahrzeug älter als drei Jahre ist, suchen Sie vielleicht nach einer kostengünstigeren Wartungsmöglichkeit. Profitieren Sie von den Citroën Avantage Service-Paketen. Sie verwenden EUROREPAR Mehrmarkenteile, die von Citroën Ingenieuren für Fahrzeuge ab 3 Jahren ausgewählt und geprüft wurden, und sind damit eine kostengünstigere Option. Gut zu wissen, dass EUROREPAR-Teile mit einer 2-Jahres-Garantie ausgestattet sind, die für alle Citroën Vertragswerkstätten gilt. Ölwechsel citroen c4 2018. Mit der My Citroën App, die im App Store und für Android verfügbar ist, können Sie eine Vielzahl von Services nutzen, um die Wartung Ihres Citroën so angenehm wie möglich zu gestalten.
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Ich hoffe ihr könnt uns weiterhelfen LG Inka #2 Wieso hat euer Mechaniker den Vergaser nach dem reinigen und einbau anschliessend nicht gleich richtig eingestellt? Ansonsten such einen LAMA Händler in Deiner Nähe, der macht das schon. #3 danke für deine Antwort. Unser Mechaniker ist ein Automechaniker und hat leider keine Ahnung von einem Rasenmäher Vergaser. Und er wollte da jetzt nicht dran rumprobieren, sondern hat uns geraten einen Fachmann aufzusuchen Es scheint so, als wenn wir einen Händler in der Nähe gefunden haben. #4 Ja dann ist ja gut, ist die beste Lösung.
Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
14. 10. 2013, 20:05 #1 tecumseh rasenmaeher Hallo, hoffentlich habe ich jetzt die richtige Rubrik gewählt... Meine Frage bezieht sich auf einen Tecumseh Rasenmäher, Baujahr unbekannt, auch sonst gibt es keine Anhaltspunkte zum genaueren Google Fotovergleiche bringen kein Ergebnis, da das Gehäuse scheinbar umgearbeitet wurde. (Den hab ich beim Hauskauf miterworben. ) Lief auch bisher immer einwandfrei, und springt super an! Und das, obwohl ich dem Gerät bisher keinerlei Pflege angedeihen lies... (ändere ich, versprochen) Aber jetzt sägt das Teil- will heißen, die Drehzahl geht ständig rauf und runter. Wie kann man bei einem so primitiven Vergaser dieses Verhalten abstellen- außer dem Kabelzug zur Drehzahlregulierung hab ich nichts zum einstellen gefunden. Den Deckel der "Schwimmerkammer" hatte ich schon auf, war aber kein Dreck drin. Und weiter zerlegen trau ich mich nicht, da das ganze Alu und Stahl so oxydiert und verrostet sind, dass garantiert was bei der Demontage kaputt geht- und dann isser Schrott...
Lag am vermorschten Schaumstoff-Luftfilter, den der Motor bröckelweise inhaliert hat. Ein Stückchen Schaumgummi hatte sich nahe der Hauptdüse niedergelassen. Tadelloser Start, Düse saugt Sprit und Schaum an, geht natürlich zu - Drehzahl und Unterdruck fallen ab, Düse wird wieder frei, Drehzahl geht wieder hoch usw. Also mal Filter raus und überprüfen, Ansaugweg und Gaser reinigen / durchblasen. Der Vergaser ist absolut primitiv aufgebaut und leicht zu zerlegen, obwohl es ein Dell' Orto ist. Achtung: Zieht gerne Nebenluft zwischen Vergaserflansch und dem Kunststoffrohr vom Luftfiltergehäuse! Der Plastikflansch krümmt sich gerne abenteuerlich; habe ich mit der Feile begradigt und mit HT-Silikon wieder zusammengepappt. Im Netz findet sich für diese Rasenmäher-Motoren eine komplette Werks-Reparaturanleitung (Verlinken kann ich altershalber leider nicht). Mal Tecumseh / Reparaturanleitung oder so probieren. Hoffe, es liegt nur daran, Fritz. Geändert von Fritz (14. 2013 um 21:34 Uhr) ( zertifizierter Gedankenverbrecher) 15.
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Geändert von dreiradbertl (15. 2013 um 16:10 Uhr) 15. 2013, 16:37 #10 Schrauber Zur Vergaser-/Reglereinstellung der Tecumseh-/Aspera-Seitenventiler habe ich mich schan mal ausfühlich hier ausgelassen (der ganze Thread ist lesenswert). Gruß, Florian Berechtigungen Neue Themen erstellen: Nein Themen beantworten: Nein Anhänge hochladen: Nein Beiträge bearbeiten: Nein Foren-Regeln