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7. November 2021 / Für den 6. Geburtstag von Johannes gab es als Geburtstagsüberraschung diese kunterbunte Torte 😊 Alles Gute zum Geburtstag Johannes 🥳
Aufsteigen zum Instrumentenflug Das Buch "Aufsteigen zum Instrumentenflug" ist ein Must-Have für IFR-Piloten. Es basiert auf einer 12-monatlichen Kolumne von Michael Fröhling, die im Zeitraum 2014/15 in der Zeitschrift fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Spätere Artikel aus der Zeitschrift wurden hinzugefügt, aktualisiert und erweitert. So werden alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenfluges behandelt und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen IFR-Ausbildung – sei es das Enroute- oder Competency based – IFR oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsluftfahrzeugführer ist – abgedeckt. Luftfahrtkarten, Headsets, Flugfunk - Aufsteigen zum Instrumentenflug – Kompaktversion, M. Fröhling. Es ist ein Buch aus der Praxis für die Praxis. Theoretische und technische Inhalte werden nur behandelt, soweit sie eine direkte Relevanz für die praktische IFR-Fliegerei haben. Das Buch ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt, eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.
Es handelt sich wohl um das umfassendste Buch über die Praxis des Instrumentenflugs im europäischen Raum. Und vielleicht auch um das am leichtesten lesbare und verständlichste Werk dieser Art. Es basiert auf einer vielbeachteten Jahreskolumne des Autors, die im fliegermagazin unter gleichem Namen erschienen ist. Spätere Artikel des Autors aus der Zeitschrift wurden hinzugefügt? alle wurden aktualisiert und erweitert. So werden alle wichtigen Themen des praktischen Instrumentenfluges behandelt und die durch die EASA gesetzlich vorgegebenen Inhalte der praktischen IFR-Ausbildung? Aufsteigen zum Instrumentflug | 60003. sei es das Enroute- oder Competency based - IFR, oder das klassische IFR, welches Teil der ATPL-Ausbildung zum Verkehrsluftfahrzeugführer ist, werden abgedeckt. Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben.
Von März 2014 bis Februar 2015 erschien im fliegermagazin eine Jahreskolumne von Michael über die praktische IFR-Ausbildung. Die Serie mit dem Titel "Aufsteigen zum Instrumentenflug" bot Auszüge aus dem gleichnamigen Buch von Michael, das im April 2017 erschienen ist. Und das waren die Inhalte: Teil 1 Warum IFR?
Es ist somit nicht nur optimales Handwerkszeug für Fluglehrer, sondern auch unverzichtbare Lektüre für jeden, der erwägt eine Instrumentenflug-Berechtigung zu erwerben, der sich bereits in der Ausbildung befindet, oder der privat wie geschäftlich nach Instrumentenflugregeln unterwegs ist und den Anspruch hat, seine Kenntnisse und Fähigkeiten aufzufrischen und auf ein höheres, professionelleres Niveau zu heben. Der Autor: Michael Fröhling, Flight Instructor & Examiner, Aviation Journalist, ICAO Language Tester English Level 4-6 Deutsche Ausgabe, 2. Auflage (überarbeitet u. erweitert), broschiert, ca. 200 Seiten mit vielen Abbildungen, Format 21, 5 x 28 cm. Aufsteigen zum Instrumentenflug - Pilotenbedarf.de. Weiterführende Links zu "Aufsteigen zum Instrumentenflug - 2. Auflage (Originalversion)"
Es gibt das neue Strecken-IFR (Enroute IR) und das neue Kompetenz-basierte IFR (Competency based IR), bei dem die Theorie um 50% abgespeckt wurde und man bei einer von 50 auf 40 verringerten Flugstundenzahl bis zu 30 Stunden mit einem Fluglehrer seiner Wahl auf dem eigenen Flugzeug absolvieren kann. Also fleißig weiter fliegermagazin lesen und schauen, was Michael so von sich gibt! Startausgabe März 2014: Warum IFR? Grundlagen und Ausbildungsvorschriften Ausgabe April 2014: Fliegerische Grundlagen: Scanning, Control and Performance, Trim-Technik Ausgabe Mai 2014: Basisverfahren, Abläufe, Briefings, Checklisten Ausgabe Juni 2014: Basisverfahren