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sparen kann. Zum Schluss die Elektrik prüfen und ggf. instandsetzen / erneuern. Falls es dir nicht auf Originalteile ankommt, kann das sehr preiswert erfolgen. Schon hast du einen Anhänger, der für die nächsten 20 Jahre fit ist. Gutes Gelingen wünscht Dirk #5 schon mal recht schönenen Dank für die Tipp´s! -Reifen sind 2Jahre alt -elektrokrams ist alles neu vorhanden -Soll ich dann lieber 12mm Siebdruck nehmen? Hp 500 Aufbau eBay Kleinanzeigen. #6 Hallo blurboy, das sind doch schon mal gute Voraussetzungen. Solltest du die Rückleuchten erneuern, wirf die alten bitte nicht weg, ich hätte Interesse daran. 12er Siebdruck klingt in dieser Gewichtsklasse für mich besser als 15er. Zum Gewicht gibt es in diesem Thread schon mal was nachzulesen. Es hängt aber davon ab, was du transportieren möchtest - Flächen- oder Punktbelastung. Eine 9 mm-Platte z. B. wird Punktlast auf Dauer nicht so mögen, bei Flächenlast und guter Randbefestigung sollte auch das kein Problem sein. Falls der Boden aus Blech sein soll, würde ich kein Glattblech nehmen, sondern aus Stabilitätsgründen eines mit Sicken.
MFG [Bearbeitet von bluevectra (29-03-2010 - 22:42)] Deluxe Einträge: 14438 Registriert am: 13-12-2001 geschrieben: 29-03-2010 15:43 EST Viel Arbeit. Dein Anhnger hat eine Trabant-Hinterachse. bestehend aus zwei in Gummi gelagerten Dreiecklenkern und einer Querblattfeder. Die gute Nachricht: Dafr gibt es alle Teile neu zu kaufen. Die schlechte: Hnger mit Trabant-HA sind eigentlich immer Eigenbauten bzw. Kleinserien von Privatherstellern gewesen und nicht in Serie von der Fahrzeugindustrie produziert worden. Das bedeutet fr Dich, da es ohne Papiere eine Einzelabnahme wird, bei der die Hauptangaben vom Typenschild des Hngers verwendet werden. Und die kostet mehr als eine einfache Wiederzulassung. Auerdem ist der Hnger ungebremst - die Bremsmimik hat man einfach entfernt. Das war durchaus blich bei dieser Art Anhnger. Wenn ich aber die Substanz so sehe, dann berlege ich, ob du mit einem Neukauf-Hnger nicht um Welten besser kmst. Hp 500 anhänger aufbau drivers. Den Hnger hier soltest Du vollstndig zerlegen, dann den Rahmen sandstrahlen lassen und mal schauen, was hinterher noch brig ist.
Papiere sind vorhanden. Der Hänger Ist... 10 vor 12 Tagen Eigenbauanhänger hp500 Köpenick, Treptow-Köpenick € 200 € 250 Biete Eigenbauanhänger HP500. Der Anhänger wurde in den 90er Jahren neu aufgebaut und stand seit... 4 vor 6 Tagen Verkaufe Anhänger Neukalen, Malchin am Kummerower See € 250 Ich verkaufe mein treuen Anhänger HP500 mit Sprigelaufbau. Plane ist dicht Reifen sind gut und... 5 vor 16 Tagen Pkw Anhänger ddr Zusammenbau (ähnlich hp400 hp500) Nossendorf, Demmin-Land € 275 € 300 biete hier meinen nicht mehr benötigen ungebremsten Pkw Anhänger zum Verkauf an. Achsschwinge für DDR- Anhänger HP 500/400/350 in Sachsen-Anhalt - Eisleben | Gebrauchte Auto-Anhänger kaufen | eBay Kleinanzeigen. TÜV bis... 5 vor 16 Tagen Anhänger ddr Marke Eigenbau ähnliche hp500 Thalbürgel, Bürgel € 250 € 300 ICH biete einen Anhänger Aus ddr Zeiten an. Der Anhänger wurde zu ddr Zeiten zum Pendant Des... 6
Kann später Bilder machen. Welches BJ und Motor hast du? Gab nämlich große Änderungen ab 1999. #13 ist ein 2, 8tdti Bj 2000. Bilder wären ne wucht. #14 Hier der Kreislauf der Klimaanlage. Gr, John EDIT: Dateianhang wegen Copyright gelöscht. Laika78 #15 hier die Bedeutung der Zahlen. EDIT: Dateianhänge wegen Copyright gelöscht. Bitte so etwas per PN austauschen. Danke. Laika78 #16 Moin Jon Super Danke. Wollte mir das gerade ausdrucken. Aber die Qualli ist leider zu schlecht. Kann man leider nichts drauf lesen. Werde aber noch mal etwas versuchen. Vielen dank dir #17 Ist das jetzt eine Klima ab Werk oder Nachgerüstet? Die Pläne sind für die Nachgerüstete Diavia. Im Anhang alles was ich gefunden habe. Ich muss mal schauen ob ich Zugriff auf das Werkstatt Handbuch von Fiat habe. Habe dieses digitalisiert und da sind alle Pläne drin. Damit hab ich die Originale Klima nachgerüstet. Bin nur gerade an der Adria. Fiat ducato 230 sicherungskasten motorraum in brooklyn. #18 Das ist eine Originale. #19 Von wo sind die Fotos? #20 Die Relaisleiste direkt unter dem Handschuhfach, die anderen Relais links daneben 1 Seite 1 von 2 2
Gruß Frank Na, ganz großes Kino. Langsam geht mir das schon wieder auf de Senkel mit der Karre... ;-) Bist ja nur am blechen. Ich muss morgen nach Salzburg, da geht kein Weg dran vorbei. Sind ca. 150km hin und 150km zurück. Aber da wird schon nichts passieren, denn wer weiß wie lang das schon ist - habe es ja erst letzte Woche gesehen. Und ich fahr ja auch täglich 50km in die Arbeit. Aber 380 Euro für so nen Mist find ich ja schon wieder übel. Fiat Ducato 230 Sicherungskasten Motorraum. Eigentlich habe ich gar keinen Bock den nächste Woche zum Händler zu stellen, denn er macht sich eh wieder ne schöne Rechnung draus. Wenn der eine Meister schon wieder zu mir sagt "Da müssen wir mal schauen, ob es vom Getriebe kommt, da kommt man schwer hin, dann müssen wir ihn mal trocken legen und testen obs nochmal kommt etc. etc. ". Sorry meinen Unmut, aber da könnt ich schon wieder Eier legen... Unter die GW-Garantie fällt das ja nicht oder? Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »steve@munich« (3. August 2010, 22:25) was soll denn da das problem sein?
Keine letzte Preis anfragen oder Preisvorschläge die einem Witz gleichen. seriöse und realistische Anfragen werden beantwortet.!!! Ich habe nichts zu verschenken oder zu verschleudern!!!!!! Bitte die Beschreibung aufmerksam lesen!!! Jetzt zur Fahrzeugbeschreibung: Der Wagen wurde bis 2017 immer bei Ford gewartet (Scheckheftgepflegt) 2018, 2019, 2021 und 2022 wurde das Fahrzeug bei Autofit gewartet. 2020 wurde das Auto wenig benutzt da ich da den Ausbau vorgenommen habe. AHK vorhanden, festmontiert. 8-Fach bereift + Ersatzrad 05. 2021 TÜV neu ohne Mängel (Service wurde mit gemacht) 07. 2021 wurden alle Zündkerzen und Zündspulen ausgewechselt 01. 2022 letzter Service mit ÖL Wechsel und Austausch aller Filter 03. 2022 KAT und Flexrohr wurden neu einsetztet + neue Scheibenwischer vorne TÜV noch gültig bis 05. 2023 Aktueller KM-Stand: 115990km das Fahrzeug wird allerdings noch bewegt, d. h. es kommen noch KM dazu. Sicherungskasten Fiat Ducato 2.3 D 130 Multijet - 1389975080 MAGNETI MARELLI. Der Wagen wurde ursprünglich mit CNG (Erdgas) und Benzin betrieben. Die CNG Tanks wurden aus platzgründen demontiert, dem entsprechend ist die CNG Anlage außer Betrieb.