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Dann könnte es auch sein, dass sie in ihrem großen Laden einen alten Hasen auftreiben, der etwas dazu sagen kann und/oder Dokumente hat. Wer doch ne coole Aktion für Autobesitzer und Autohaus. VG Klaus 7 Soweit ich weiß gibt es Max-Moritz nicht mehr. Früher hatten die ja sogar ein Porsche Rennteam. Aber vielleicht ergibt sich noch was. Ich denke mal das ist der einzig überlebende. Der Golf kommt aus Reutlingen und gehörte dem Autohausbesitzer von Max-Moritz. Stand seit 94. Wenn ich mit der Restaurierung anfange werde ich ein Umbaubericht starten. 8 Hallo, in der Zeitschrift "Gute Fahrt" von 7/81 wird solch ein Langenberg Golf vorgestellt. Sieht genau so aus wie deiner. Q7 3.0 ABT Breitbau. Im Text steht: perleffekt-weiß. Räder 7x13 mit 205/60/13 Pirelli P7F Federbeine vorne u. hinten verstellbar Spezial Federbein Aufnahmeteller Querstreben Der Fahrzeugumbau kostete komplett 14. 155 DM Damit hatte man den Neupreis des GTI fast verdoppelt. Gruß Harald 9 Ich kenne jemanden der früher beim Langenberg gearbeitet hat und die Dinger gebaut hat.
Für entsprechende...... Verzögerung sorgt die Bremsanlage aus dem R 32. Der GTI Street blieb, wie viele seiner Verwandten hier in dieser Galerie, ein Einzelstück. Noch ne' Nachwuchs-Aufgabe: Der Golf GTI "Black Dynamic" ist das Tuning-Projekt von neun VW-Azubis. In sieben Monaten bastelten sie den Serien-GTI zum...... exklusiven Unikat um. Beim Tuningtreffen am Wörthersee 2012 rollten sie das 360 PS starke Geschoss auf die Bühne. Nach der Präsentation des ultra-fiesen GTI W12 mit 650 PS im Jahr 2007 ist sich die Szene einig: mehr geht nicht. Stimmt. Trotzdem ist das, was VW im Jahr darauf...... an den Wörthersee karrt überaus ansehnlich. Das GTI Performance Concept im rot-schwarzen Checkered-Flag-Look ist mit seinen Lambo-Türen ein echter...... Hingucker. Besonders ausgefallen ist das Bestuhlungskonzept, denn der GTI Performance kommt als...... 2+1-Sitzer daher. Wo sonst ausreichend Platz für Gepäck ist, liegen die NOS-Fläschlein. Das stylishe...... Golf 1 breitbau 7. Gesamtbild rundet eine durchwabte Heckschürze mit Auspuffendrohren im XXL-Format ab.
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Naja klar gab es Leute die damit Probleme hatten, aber der meiste Teil hatte ja nichts. Bestimmte "Krankheiten" kommen immer vereinzelt vor. Wenn du einen gebrauchten kaufen willst, kannst du ja eigentlich davon ausgehen das er in Ordnung ist. Ob nun der "alte" oder der "neue" musst du selbst entscheiden. Der aktuelle R56 ist im Vergleich zum alten wirtschaftlicher, also bezogen auf Verbrauch, Steuern und Versicherung. Den alten wiederum finde ich optisch schöner. Beiträge: 14. 443 Themen: 88 Gefällt mir erhalten: 25 in 25 Beiträgen Registriert seit: 03. 2008 Wohnort: Gründau Als Alltagsauto finde ich rechnet sich ein jetzt gekaufter R53 nicht. Wenns ein Zweitwagen zum Spaß haben werden soll, sieht das schon anders aus bigagsl MINI² Gründungsmitglied Beiträge: 31. Typische Probleme F56 Cooper S - Nur Anfangsprobleme? - Allgemeine Kaufberatung MINI - MINI F56 Forum. 488 Themen: 848 Gefällt mir erhalten: 45 in 44 Beiträgen Gefällt mir gegeben: 14 Registriert seit: 18. 2002 Wohnort: BenzTown cooperJCW schrieb: Mini Cooper S R53 BJ 06-07 oder Mini Cooper S R56 Bj ab 08 - den r53 gab es nur bis 2006!
Typische Mngel: Antriebswellen (vor allem bei tiefergelegten), laustritt Motorlager, defekte Lfter der Sevolenkung, usw. ) Das Teil macht aber hllischen Spa, besonders wenn Fahrwerk und Motor modifiziert sind. Beim S ist bei sportlicher Fahrweise auch die Bremse ein Schwachpunkt, eine gute Nachrstbremse bringt hier eine deutliche Verbesserung.. Mehr findest du im mini2 oder powermini forum... Bearbeitet von - TouchS am 23. 2007 18:55:53 Bearbeitet von - TouchS am 23. 2007 18:57:39 ich danke euch! Mini cooper s - krankheiten?! [ Mini Forum ]. lg swoopy Rasen ist etwas fr Grtner, Geniesser bevorzugen Kurven
Und letztlich haben viele Rassel & Klappergeräusche besprochen. Da bekam ich fast das Eindruck, dass Minis fast so wie alte Golf 2er sind? Gerade habe ich hier im Forum nun auch einen Thread über Geräusche gefunden. Es scheint ein Problem zu sein. Ist es wirklich so schlimm? Ich fuhr 2 Mal einen 2018 Cooper S und einmal einen 2014 Cooper S. Beide waren leise ohe Rassel/Klappergeräusche. Vielen Dank voraus für Ihren Tipps und Erfahrungen. #3 Vielen Dank für die Links, eine grosse hilfe! Noch bin ich am lesen doch betreff Getriebe sollte es klar sein (oder fast): hebe eben von Mini erfahren das bei unserem Mini auch die Schaltbox defekt war die für die Arretierung der Gänge zuständig ist. Laut Mini wird dei änderung der Schaltbox ab Januar 2015 werksseitig verbaut, vorher kann es noch zu problemen kommen. Ganz so einfach scheint es trotzdem leider nicht zu sein, da jemand das selbe Problem mit einem 2017 erlebt hat. Doch so ein grosses Problem ist es auch nicht. Mini cooper s r56 krankheiten englisch. Kann passieren, muss aber nicht.