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Mein Schiff 4 - Norwegen mit Spitzbergen 2018 - YouTube
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Dann empfiehlt es sich im Vorwege im Bereich Meine Reise Ihren Lieblingsausflug zu reservieren (ab vier Monate vor Reisebeginn): Ausflüge reservieren Haben Sie Lust, einen Reisebericht für den Mein Schiff Blog zu verfassen? Melden Sie sich bei uns: Gastautoren gesucht Haben Sie Interesse, an Bord zu arbeiten oder kennen Sie jemanden, für den es in Betracht kommt? Hier finden Sie alle Infos: Arbeiten an Bord der Mein Schiff Flotte Die neuesten Informationen über TUI Cruises und die Mein Schiff Flotte bekommen Sie über unsere Social Media-Kanäle: Website: Reinschauen: Fan werden: Folgen: Inspirieren lassen:
Die Entwickler von Mercedes haben gedacht "komm wir schreiben dem Fahrer "WERKSTATT AUFSUCHEN" damit er ganz genau weis was er zu tun hat"... naja scheint ja bei dir nicht zum Durchblick verholfen zu haben. Woher ich das weiß: Beruf – KFZ Meister
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Kann jemand etwas zu dem Problem sagen? Dank Euch Alex 13. 06. 2010, 16:20 Uhr Posts: 10 | SMART Zwoiii Auto: 220 Cdi (w203) Wenn Generetaor mit Freilauf dann mit Sicherheit Freilauf im ***Hintern***. Kommt fter vor bei den Dingern. Das Rad wo der Keilrippenriemen drber luft kann also frei gedreht werden, wenn der freilauf spinnt, macht es das bei voller Drehzahl (das ist das raschelgeruch) und die Lima sagt dem Steuergert erst mal, Lichtmaschine dreht nicht weil es das denkt und folglich Fehlermeldung Batterie/Generator. MB-Treff.de/Forum | C-Klasse (W203/S203/CL203) | Fehlermeldung: Batterie/Generator, Werkstatt aufsuchen. Als grossen Tip, wenn du es frh merkst, kann der Freilauf einzeln getauscht werden, wenn das Lager des Freilaufs einmal gefressen hat heisst das neue Lima, also gleich danach sehen lassen. 13. 2010, 17:52 Uhr Posts: 20 | A-Klasse Zitat: Original von Zwoiii: Das ist ein prima Hinweis - danke!! Werde morgen erst einmal den Hndler anrufen - haben den Wagen erst seit einer Woche... Ich hoffe mal das Beste. VG 13. 2010, 23:13 Uhr Ja, richtig!! War gerade beim Hndler.
Denn das sind Fehler, die explizit gelöscht werden müssen. #18 Zum Fehler löschen hab ich aber nichts, außer so ein OBD2 Bluetooth stecker, aber glaube nicht das das mit dem funktioniert. Also gehe ich so vor: -Hauptbatterie ausstecken -Sicherung überprüfen bzw. Batterie/Generator Werstatt aufsuchen - Das Mercedes Sprinter, VW LT2, VW Crafter und MAN TGE Forum. Relais tauschen -Licht einschalten (bis das Licht ausgeht? ) -Batterie wieder einstecken #20 Vielen dank Spätbremser. Natürlich allen anderen auch!! 1 Seite 1 von 2 2
Kann es sein, dass nur der Fehlerspeicher gelöscht werden muss? Also die Batterie ist nicht das Problem. Diese hab ich gestern einmal ausgetauscht und dann probiert. Mittlerweile ist somit eine neue Lichtmaschine eingebaut und die Batterie als Fehlerquelle ausgeschlossen. Hat sonst noch jemand eine Idee, woran das Ganze liegen könnte? hat keinen Sinn hier zu fragen. Battery generator werkstatt aufsuchen de. Das ist übles Raten. Wie isi schon anmerkte= MESSEN! Denn Überspannung ist nicht dein Freund und wird teuer.... Einen Elektrowurm aus unseren Elektronikisten rauszuholen, ist nicht wie vor 50 Jahren ( Regler tauschen, Kohlen erneuern) Heute ist die SD Pflicht, ein exaktes Messgerät und bissel knoff hoff wie das alles so abgeht mit Watt, Ampere, Volt und Ohm.. Dein Prob geht nur vor Ort zu lösen. Hier kann man nur spekulieren, das bringt dich 1) nicht weiter und macht dich 2) höchstens sinnlos nervös... Du bist mir bissel zu weit weg um zu sagen: Komm einfach vorbei.... Gute Bosch Werkstatt, Forumswerkstatt, MB selber, oder jemand der die Elektronikbibel unterm Kopfkissen hat:-) Okay, vielen Dank erstmal für deine Antwort.
Sie können sich hier anmelden Dieses Thema hat 0 Antworten und wurde 1. 575 mal aufgerufen Petsch Offline T5-Einsteiger 23. 05. 2008 10:51 Generator defekt, Wekstatt aufsuchen Antworten Bei unserem T5 mit 128 kw Bj. 11/2003 kommt häufig die Meldung "Generator defekt, Werkstatt aufsuchen". Fahren wir in die Werkstatt, ist der Fehler natürlich nicht da und der schlaue Computer sieht auch keinen Fehler. Heute Morgen kam mal wieder die Meldung in Verbindung mit einem elenden Gepiepe (das hatten wir bisher noch nicht) – bis ca. 2 Km vor der VW-Werkstatt und ging dann aus. Lichtmaschine defekt? - Motor & Technik - Mercedes Interessengemeinschaft. Diagnosegerät zeigte wieder nichts an. Lichtmaschine soll auch i. O. sein. Jetzt hat man vorgeschlagen, auf Verdacht anzufangen, div. Teile auszutauschen (hatten wir schon mal als er nicht ansprang, aber da hat mein logisches Denken "nein" gesagt – und das zu recht, wie sich später rausstellte!! ). Unter Anderem die Batterie, da diese noch die erste ist (aber noch volle Leistung hat!?! ) Kennt jemand solch einen Fehler und wie wurde er behoben?..............