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Ein gutes dutzend Autos kommt ihnen auf dem etwa zwei Kilometer langen Weg entgegen. Offenbar nutzen viele Autofahrer, die sich auskennen, diese Abkürzung. Die offizielle Umleitung ist fast 30 Kilometer lang. Wer von Ottbergen nach Brakel möchte, wird über Höxter und Bosseborn durch den Modexer Wald geschickt. »Andernfalls kann man nur noch übers Drenker Kreuz, Natingen, die Heggedörfer und Rheder fahren«, sagt Ottbergens Ortsvorsteherin Eva Müller. Ärger in Ottbergen Sie ist verärgert, weil die Sperrung der B 64 wegen Arbeiten an den Bahnübergängen von der Bahn nicht öffentlich angekündigt worden sei. Sperrung bahnübergang höxter gefahr durch rutschende. »Das ist eine Katastrophe für diejenigen, die nach Brakel zur Arbeit müssen«, sagt Eva Müller. Die L 890 nach Bosseborn sei infolge des durch Hitze aufgeweichten Asphalts immer noch gesperrt. Und der Weg über Drenke, Tietelsen und Erkeln sei aufgrund von Brückenbauarbeiten ebenfalls dicht. »Die Sperrung der Bahnübergänge hat viele im Dorf verunsichert«, sagt die CDU-Politikerin. Baureihenfolge geändert Eigentlich war die Sperrung des Übergangs beim Gasthof Spalting angekündigt, am Mittag dann aber der Überweg zwischen Hembsen und Ottbergen geschlossen worden.
"Wir sehen ein, dass auf eine Komplettsperrung nicht verzichtet werden kann. Man kann die Schienen nun mal nicht in der Mitte durchschneiden und dann wieder zusammenfügen", sagte Kruse. Damit müssen die Autofahrer zwischen Sonntagmittag, 14 Uhr, und Montagmorgen, 5 Uhr, eine Umleitung über die Ortschaften Bosseborn und Ottbergen in Kauf nehmen. Das gilt auch für Fahrten von Höxter nach Beverungen, denn ein direktes Ausweichen auf die andere Weserseite nach Boffzen ist nicht möglich, weil auch die Höxteraner Weserbrücke wegen der Baumaßnahmen am Bahnübergang dort gesperrt ist. Bahnübergang an B64 zwischen Hembsen und Ottbergen kurzzeitig gesperrt. Auch Ingenieur Lutz Wascher von der Firma ICB, die für die Bauüberwachung der gesamten Arbeiten zuständig ist, hält eine Komplettsperrung der Godelheimer Straße für unumgänglich: "Viele Arbeiten können wir unter halbseitiger Sperrung ausführen. Auf eine Komplettsperrung können wir aber nicht vollständig verzichten, weil wir sonst die Anschlüsse nicht vernünftig hinbekommen. " Wascher ist von seinem Hamburger Büro angereist und wird die Bauarbeiten über das gesamte Wochenende an allen vier Bahnübergängen überwachen.
Am Mittwoch eine ähnliche Szenerie wie in den Tagen davor: Die Schranken sind geschlossen. Ein Zug passiert den B64-Übergang. Die Schranken bleiben zu. Staus in beide Fahrtrichtungen bilden sich. Autofahrer und Brummifahrer steigen aus und schimpfen. Die Polizei wird mehrfach alarmiert. Ein Bahn-Reparaturtrupp muss ausrücken. Manchmal gehen die Schranken nach dem Passieren der nächsten Nordwestbahn 30 Minuten später wieder hoch, manchmal auch nicht. Montag und Dienstag Von gefährlichen Situationen am Bahnübergang Posten 39 wird immer wieder berichtet. Ein Lkw beschädigte am Montagabend bei der Überquerung des Überganges auch noch eine der Bahnschranken. Die Polizei regelte nachts den Verkehr, ein Zug blieb sogar kurzzeitig stehen. Baustelleninformationen » Der Weser-Radweg. An dem Übergang gab es nicht zum ersten Mal Probleme mit sich nicht mehr öffnenden Schranken. Heiligabend blieben die Schranken am Übergang Weserbrücke in Höxter lange geschlossen. Bahnmonteure nahmen die Anlage an der B64-Abfahrt zum Taubenborn am Dienstagmorgen in Augenschein.