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Einstellen des Startrelais des Kühlschranks Damit der Kühlschrankmotor so vollständig wie möglich funktioniert, muss notwendigerweise eine Drehung des elektrischen Feldes im Inneren stattfinden. Anleitung: Wie Sie den Motor vom Kühlschrank mit Ihren eigenen Händen anschließen. Um diesen Moment zu gewährleisten und die Tatsache auszuschließen, dass der Motor hängen geblieben ist oder überhaupt nicht mehr funktioniert, ist es notwendig, 3 Wicklungen in der Phase des entsprechenden Wertes mit Strom zu versorgen. Das Ergebnis solcher Aktionen ist das Vorhandensein einer Vektoraddition von Feldern, die eine ununterbrochene Rotation sicherstellen, die den Rotor antreibt. Die Startrelaisspule und das Heizelement mit der Bimetallplatte des Schutzrelais sind in Reihe mit der Arbeitswicklungsschaltung verbunden Wenn Sie die Parameter eines dreiphasigen Relais in einem 380-V-Netzwerk untersuchen, können Sie feststellen, dass sie im Hintergrund aller anderen Verbindungstypen am höchsten sind. Dies macht es möglich, dieses Teil für die industrielle Produktion zu verwenden, jedoch werden dreiphasige Modelle als nicht sehr geeignet für Haushaltsgeräte betrachtet.
Um einen Kompressor in den Kühlschrank einzubauen, sollten Sie natürlich die Funktionsweise und die von ihm ausgeführten Funktionen kennen. Die Motoraufgaben in allen Kälteanlagen sind absolut identisch. Der Motor muss das erwärmte Kältemittel (meistens Freon) abpumpen und in Richtung Kondensator pumpen. Kühlschrank kompressor anschluss in pa. Aufgabe dieser Komponente ist es, Freon zu kühlen und entsprechend zu verflüssigen, das gerichtet ist und den Luftraum im Kühlschrank kühlt. Angeschlossener Kompressor in Betrieb Kältekompressorkreislauf Heutzutage gibt es viele Kühlschränke, und sie sind alle unterschiedlich: Sie unterscheiden sich nicht nur in externen Parametern, sondern auch in Schemata. Wir werden die Installation des Kompressors am Beispiel von Atlant-Kühlschränken betrachten, jedoch wird die Anpassung und Anwendung auf ein anderes Gerät keine Probleme bereiten. Die meisten Kompressoren sind Kolbenkompressoren. Ihr Design umfasst: Motorabdeckung; Deckel (Gehäuse); Motor Stator und Rotor; Statorhalterungen; Kurbelwelle der Hals der Kurbelwelle (einschließlich der Hauptwelle); Backstage Slider und Clip; Abflussrohr; Aufhängungsfeder und Stollen; Klammer; Lager; Schaltplan Das Prinzip ist recht einfach, es ist in vielen Geräten mit Elektromotor weit verbreitet.
Entsprechende Änderung war wohl Unsinn Dann schaltet man aber mit der "0-Stellung" nur die Lampe aus und nicht den Kompressor. Also Anschluß 2/6 = L1 Anschluß 4 Kompressor Anschluß 3 Lampe (also 4 ist der Temperaturschalter / 2+6 der Öffner mit "0") Als nächstes - das/der/die Klixon kann ich wohl ausschließen. Darüber hab ich im normalen Betrieb einen Spannungsabfall von 0, 4V. Das Teil hat auch schön "geklickst" als ich das Gerät nach Betrieb Aus und Ein-geschaltet habe. Dann fließt zu viel Strom, hatte einen Spannungsabfall von 5, 6V darüber, kurz danach "klicks", das Teil öffnet für einige Zeit, noch mal "klicks", und der Kompressor läuft an (wie ich gelesen habe läuft der Motor deshalb nicht an weil im System noch zu viel Druck aufgebaut ist - halt nach Stromausfall/Stecker ziehen etc. ) So, also das gerät kühlt ja auch, schaltet nur nicht ab. M... Kühlschrank kompressor anschluss radio. 5 - Kühlschrank Siemens Ki20F441 -- Kühlschrank Siemens Ki20F441 Ersatzteile für KI20F441 von SIEMENS Hallo Bernd, ja, meine Frau nennt es so.
Kürzen kann man das Rohr schon, dann ist es aber kaputt. So, zum Kable SOLLTE es so sein: Schwarz - Stromführend, braun - Schaltstrom zum Kompressor, Blau - Nullleiter, Grün/Gelb - Erdung. Die Lampe muß wenn auf den schwarzen. Da ich aber keine Glaskugel hat sind das vermutungen, also ohne Gewähr. Und bei Unwissenheit sollte man ganz die Finger von lassen. Post by Mario G. Im ernst, du hättest jemand fragen solen, der sich damit auskennt. Das tue ich doch gerade;-) Post by Mario G. Richtig erkannt. Post by Mario G. Sowas habe ich mir gedacht. Kühlschrank kompressor anschluss in 1. Schwarz, Blau und Grün/Gelb war mir klar. Nur Braun konnte ich mir nicht erklären - zumal das früher wohl auch mal eine beliebte Farbe für die Phase war. Na das ist doch mal eine Information mit der ich was anfangen kann. Und bei Unwissenheit sollte man ganz die Finger von lassen. Nach einem gründlichen Studium des abgedruckten Schaltplans funktioniert nun auch alles so wie es soll. -- Ciao, Sebastian Loading...
nach einer Zeit fängt der an zu wackeln und wir schnell heiß! Er läuft auf 230V 50Hz wechselstrom! Ein Startkondensator ist soweit ich das erkennen konnte nicht vorhanden! Am kompressor selbst sind drei Anschlüsse im dreiek angeordnet! Normalerweise müßte auf einen ja der anschluß eines Kondensators gehen zum anlaufen! In dem Plastickkasten der darauf Steckt sind zwei anschlüße für die zuleitung! ein anschluß geht direckt auf den kontakt am Kompressor gehäuse der andere geht direckt auf den anderen ist aber noch geteilt und wird durch eine etwa Eurostück große Platte (keine ahnung was das für ein Material ist oder welche funktion es hat) auf den dritten kontakt geleitet! Anschluß kompressor kühlschrank - Ersatzteile und Reparatur Suche. Da im Moment nichtmehr viel Kühlmittel im Kreislauf ist (da es noch ein leck hat) kann die anlaufschwirigkeit nicht mit dem aufgebautem Druck zusammen hängen da ja kaum druck aufgebaut wird! Kann es sein das ich also einen Elko einbauen muß damit der Kompressor besser anläuft! Für schnelle Antwort wäre...
Nun wäre meine Frage, würde das ganze auch funktionieren so wie ich es mir vorstelle? Fehlt mir noch etwas? Und ist es mir als laie überhaupt möglich die Kupfer Rohre zu verlöten und dann auch Kältemittel in das System zu bringen? Ich bitte um konstruktive Tipps oder ideen, die zur Hilfe oder erörterung dienen, vielen Dank schonmal an euch guten Helfer!!! Motor von Holzspalter anschließen, aber wie? Hallo zusammen, habe von meinem Opa einen "defekten" Holzspalter bekommen... Es musste ein neuer Schalter angeschlossen werden. Ausgebauten Kühlschrank Kompressor richtig anschließen :O (Elektronik, Strom, Elektrik). Neuer Schalter wurde gekauft, aber gendwie laufen ganz andere kabelfarben aus dem Motor als vom Schalter (5 polig, 16A) Aus dem Schalter kommen blau, braun, schwarz, grau und grün-gelb. Aus dem Motor aber rot, blau, einmal dünnes gelb, einmal dickeres gelb und grün-gelb. Kann mir jemand sagen, wie ich die Kabel zusammenbringen muss? Anbei habe ich mal ein paar Bilder zu Schaltplan vom neuen Schalter, dem Spalter, dem Motortyp und der "Baustelle" gemacht:-) Vielen vielen Dank!
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