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Rohrstück mit Geber heraustrennen Oberen Halter auf die bereits vorhandenen Gewindestangen unterhalb der 'Regenrinne' schieben und links und rechts mit je einer Sechskantbundmutter befestigen. Befestigungspunkte oberer Halter Dann die Gummimetall-Lager mit 2 Sechskantbundmuttern am Halter befestigen; 10 Nm Anzugsmoment. Gummimetall-Lager am oberen Halter Unteren Halter mit 2 Sechskantschrauben und Unterlegscheiben am Schlossträger und dann die Gummimetall-Lager mit 2 Sechskantbundmuttern am Halter befestigen; 10 Nm Anzugsmoment. Montage des unteren Halters (hier: LV) Schläuche am Turbolader und an der AGR mit Federbandschellen befestigen. Wurde ein falscher LLK (bis MJ 1998 in einem AJT ab MJ 1999) beschafft, muss der Schlauch vom LLK zur AGR hinter dem Bogen aufgetrennt werden, damit das Rohrstück mit dem Geber eingesetzt werden kann. Geber in Schlauch zur AGR einsetzen Der Originalgeber am LLK wird dann nicht angeschlossen. Zusätzlich muss der Anschlussstutzen für den Schlauch zum Motorsteuergerät verschlossen werden.
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