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Auf dieser Seite sehen Sie die schreibgeschützte und geprüfte Version eines Artikels aus dem Einsatzleiterwiki-Projekt. Wenn Sie einen Artikel bearbeiten bzw. am Projekt aktiv mitarbeiten möchten, so besuchen Sie bitte das bearbeitbare Wiki. Für weitere Informationen zum Projekt allgemein rufen Sie bitte diese Seite auf. Allgemeine (Vorgehens-)Hinweise allgemein Für die erreichbaren Geschosse wird von 3 m Geschosshöhe ausgegangen. Bildquelle: FwDV 10 Einsatzgrundsätze (nach FwDV 10) Leitern auf Verkehrswegen absichern. Leiterfüße nicht auf ungeeignete Unterlagen oder weichen oder glatten Untergrund aufsetzen. Ggf. gegen Wegrutschen oder Einsinken sichern. 112 Feuerwehr-Fakten: Folge 009 - Wir lieben Feuerwehr. Bei Anlegeleitern mindestens 1 m (3 Sprossen) Überstand. Sind andere gleichwertige Möglichkeiten zum Festhalten vorhanden (z. B. Geländerholme, Fensterlaibungen), ist es ausreichend, wenn Leitern bis zur Höhe des Überstiegs reichen. Leitern nicht über den Auflagepunkt hinaus besteigen. Leiter an sichere Auflagepunkte anlegen und beim Steigen sichern.
Name Norm Aufbau Verwendung Prüfung Bemerkung Hakenleiter DIN 14710 2 Holme, 10 Steigsprossen, 3 Hakensprossen, 1 Decksprosse, 1 Haken Länge: 4, 40m Gewicht max 12kg Haken wird an geeigner Brüstung eingehängt und frei hängend bestiegen. Rettungshöhe: vom Mut des FM abhängig Sichtprüfung vor jeder Übung und nach jeder Benutzung. Mindestend einmal jährlich: Sicht- und Belastungsprüfung nach GUV 67. 13 Nicht als Anstelleiter zu verwenden Steckleiter DIN 14711 2 Holme, 7 Sprossen. Nur noch "B-Teil" in der Norm Länge: 2, 70 (4, 60, 6, 50, 8, 40)m Gewicht (LM): max 10 kg Als Aufstiegs- oder Rettungsleiter bis (8/ 7, 20m) Auch Verwendung als Bockleiter. Schiebleiter: für Feuerwehr unersetzbar. Leiter kann aus Holz- und LM-Leiter gemischt zusammengesteckt werden. Anstellwinkel 68-75 Klappleiter DIN 14713 In der Form eines Vierkantholzes mit abgerundeten Enden. Wenig Platz. Länge: (zusammen) 3, 26m (aufgeklappt): 3, 00m Gewicht: max 10 kg Zur Überwindung kleiner Höhenunterschiede Leiter betriebssicher, wenn Holzteile keine Riß- und Splitterbildung aufweisen, Befestigung der Sprossen einwandfrei, Schrauben fest Holz muß farblos lackiert sein.
Lippstadt – Müssen die erstausrückenden Feuerwehrfahrzeuge heute überhaupt noch eine dreiteilige Schiebleiter nach DIN 14715 mitführen? Diese Frage sorgt immer wieder für kontroverse Diskussionen in Feuerwehrkreisen. Christian Meyer von der Feuerwehr Lippstadt liefert einige wichtige Argumente. Einsatz der dreiteiligen Schiebleiter bei der Feuerwehr-Ausbildung. Foto: Scheer Die Kritiker der dreiteiligen Schiebleiter weisen oft auf die geringe Verwendung im Einsatzfall hin. Auch die personalintensive Vornahme wird gerne als Contra-Argument angeführt. Dabei ist immer wieder zu hören: "Wir haben doch eine Drehleiter bei uns im Fuhrpark. " Doch Vorsicht, das Baurecht legt in erster Linie die Maßstäbe fest, welche "Rettungsgeräte" von einer Feuerwehr vorzuhalten sind. Fahrzeugdach. So sah beispielsweise die Bauordnung des Landes Nordrhein-Westfalen bis zum Jahr 1984 die Sicherstellung des zweiten Rettungsweges aus Gebäuden unter anderem mit der dreiteiligen Schiebleiter vor. Damals war es möglich, Gebäude mit bis zu fünf Vollgeschossen (Erdgeschoss plus 4) zu errichten, deren zweiter Rettungsweg über tragbare Leitern der Feuerwehr sichergestellt wurde.
Grundsätzlich sieht die FwDV 3 vor, dass über den ersten Rettungsweg vorgegangen wird. In der Realität gibt es aber auch immer wieder Szenarien, bei denen zum Beispiel eine Menschenrettung nicht über den ersten Rettungsweg zeitnah erfolgen kann (Person am Fenster im rückwärtigem Bereich, Flucht- und Rettungsweg stark verraucht oder sogar vom Feuer beaufschlagt). Genau für solche Situationen ist eine ausreichende Mindeststärke auf den Löschgruppenfahrzeugen erforderlich. >>Die wichtigsten Feuerwehr-Dienstvorschriften<< Weiterhin legt der jeweilige Einsatzleiter mit Hilfe des Führungsvorganges gemäß der FwDV 100 (Führung und Leitung im Einsatz) fest, wo der Gefahrenschwerpunkt ist. Dabei entscheidet er im weiteren Verlauf in der Einsatzplanung, welche technische Umsetzung zur Gefahrenabwehr die Sinnvollste ist (Abwägen der Vor- und Nachteile der einzelnen technischen Möglichkeiten). Weiter führt der KBM zur notwendigen Vorhaltung der dreiteilige Schiebleiter aus: "Im Brandfall kommt es regelmäßig vor, dass über zwei verschiedene Angriffswege vorgegangen werden muss, sprich über eine tragbare Leiter und den Treppenraum.
Gemäß der Musterbauordnung (Fassung vom 1. November 2002, zuletzt geändert durch Beschluss vom 21. September 2012) kann ein zweiter Rettungsweg über Rettungsgeräte der Feuerwehr geführt werden. Dazu muss die Feuerwehr ab einer definierten Gebäudehöhe über ein Hubrettungsfahrzeug verfügen: Gebäude, deren zweiter Rettungsweg über Rettungsgeräte der Feuerwehr führt und bei denen die Oberkante der Brüstung von zum Anleitern bestimmten Fenstern oder Stellen mehr als 8 m über der Geländeoberfläche liegt, dürfen nur errichtet werden, wenn die Feuerwehr über die erforderlichen Rettungsgeräte wie Hubrettungsfahrzeuge verfügt. […] § 33 MBO – Erster und zweiter Rettungsweg, (3) Demnach müssen anleiterbare Stellen unterhalb der Höhe von 8 m mit tragbaren Leitern der Feuerwehr erreicht werden können. Gemäß FwDV 10 beträgt die Rettungshöhe der 4-teiligen Steckleiter bei einem Anstellwinkel von 70 ° rund 7 m (Leiterlänge 8, 40 m). Die 3-teilige Schiebleiter ist in einigen Bundesländern als planerisches Rettungsgerät nicht zugelassen.
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