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B. DOKa) vornehmlich der Personenbeförderung dient, und auch so versteuert wird? Aber wahrscheinlich wissen unsere Beamten dann auch nicht weiter. 16 Jahre 1 Monat her #4 von zobelix maßgebend ist was in ziff 1 steht. egal ob die kabine eingetragen ist oder nicht. wenn du ein lkw bist, gilt das fahrverbot. Pick up wohnkabine und anhänger der. nur weil du die kabine drauf hast hast du ja nicht ein anderes fzg. du bist und bleibst ein lkw und darfst somit keinen hänger ziehen. 16 Jahre 1 Monat her #5 von BiMobil Hallo Es ist völlig egal als was das Fahrzeug versteuert ist bzw abgelastet ist. Es zählt für das Sonntagsfahrverbot mit Hänger nur als was das Fahrzeug zugelassen ist. LKW Zulassung = Fahrverbot mit Hänger LKW Zulassung mit nicht eingetragener Kabine = Fahrverbot mit Hänger LKW Zulassung mit eingetragener Kabine = dann SoKfz = kein Fahrverbot PKW Zulassung = kein Fahrverbot mit Hänger Gruß Rudi ISUZU DMax 2, 5 l, 163 PS mit BiMobil 220 Selbstausbau seit 1988 Pick up / seit 1989 mit Kabine 16 Jahre 1 Monat her #6 von DerEine Hallllooooo Wenn unter Ziffer 1 (alter Brief/Schein) bzw. Ziffer (5) (seit 01.
Wäre nicht das erstemal, das solche Widersprüche erst vor Gericht geklärt werden müssen. Hier kann ich dir einige Geschichten erzählen. Auf nichts anderes wollte ich hinweisen. Also nicht immer so schlau tun, sondern genau überlegen. Pick up wohnkabine und anhänger herz in herz. Auf diesen Prozeß lass ich es ankommen, entweder bekomm ich meine KFZ-Steuer zurück, oder ich darf Sonntags fahren. 16 Jahre 1 Monat her #19 Also wenn ich die höhere Steuer aufs Auge gedruckt bekomme, weil der Raum zur Personenbeförderung größer Das gilt nicht Bundesweit. NRW z. handelt nicht danach. Also nicht immer so schlau tun, sondern genau überlegen Gebe ich gerne so zurück Und PS: Andreas ist schlau, weil er nämlich recht hat. 16 Jahre 1 Monat her #20 Hallo Stranger Wenn Du ausdrücken wolltest das es einen Widerspruch zwischen der Definition zur Besteuerung von Pickups und der Frage welche Fahrzeuge unter das Sonntagsfahrverbot mit Anhänger fallen, würde ich das einfach mal so schreiben. Deine Fragen/Ausführungen... Also darf ich mit einer Doka am Sonntag mit Anhänger fahren, oder?
Zudem sind bei beiden Modellen bereits in der Basisversion eine maximale Zuladung von > 1 Tonne möglich. Das gilt im Übrigen auch für die Mercedes X-Klasse. Alle drei, also Hilux, Ranger und X-Klasse sind dem Amarok eine Nasenlänge voraus bei der maximalen Anhängerlast. Zwar gibt es auch den Amarok mit Auflastung auf 3, 5 Tonnen, allerdings muss dazu schon tief in die Tasche gegriffen werden. Ohne 4Motion und 8-Gang Automatikgetriebe bietet der Amarok nur 2, 9 Tonnen Zuglast. Welcher Pickup ist das bessere Zugfahrzeug? Wohnwagen oder Pick-up? Vielleicht ein Pick-up mit Wohnkabine? | AZAR4. Welcher Pickup nun am Ende das bessere Zugfahrzeug ist, hängt von dem konkreten Vorhaben ab. Nehmen wir an, wir suchen einen Pickup, der einen Wohnwagen im klassischen Gewichtsbereich von 1, 4 bis 1, 6 Tonnen von A nach B zieht. Zudem sollte das Gespann auch bei Steigungen auf der Autobahn nicht gleich einschlafen. Alle hier vorgestellten Pickups stellen bereits in der Basisversion ausreichend Leistung zur Verfügung, um den Anforderungen zu genügen. Möchtest du allerdings gelegentlich mit dem Fahrzeug (ohne Wohnwagen) ins Gelände, dann würde ich mich bei Ranger oder Hilux mit Vorder- und Hinterachsdifferenzial umsehen.
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Mal sehen ob das die Polizei dann auch so sieht. Weil im KFZ-Schein ist es nicht vermerkt, ob der LKW offener Kasten als PKW versteuert wird, oder?..... erwecken eher den Eindruck das Du zu diesem Zeitpunkt etwas nicht verstanden hast! Übrings ist dieser Umstand/Widerspruch schon seit längerem bekannt! Der von Questman zitierte ADAC Text beinhaltet lediglich die Änderung § 3 Abs. 2 BKatV des Bußgeldeskataloges und einige Hinweise zur Sache! Ob sich die derzeit gültige Rechtssprechung durch eine eventuelle Klage von Dir ä abzuwarten! Neueste Anzeigen aus dem Marktplatz Ladezeit der Seite: 1. 417 Sekunden
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