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VG #7 Es gibt die Inbus in der Version "ich war eine Dose" - also billigstes Material und auch in gut, sprich die sind wirklich hart und geschliffen! ( ich würde jetzt das Geld in einen besseren Inbus investieren! ) Versucht man es mit metrisch, obwohl es Zoll ist, dann hat man ganz fix die Madenschraube ruiniert - dann viel Spaß! #8 Was ist denn mit dem abgebrochenen Bohrer? Ist der wieder raus oder steckt die Spitze noch drin? #9 Darfst Du bohren, dann auch hier 1, - Euro mehr ausgeben - für Spiralbohrer Cobalt. Die vielseitigen Verwendungsmöglichkeiten einer Madenschraube - HeimHelden®. ( wenig Drehzahl - viel mit z. B. Oel schmieren...... ) #10.. noch Reste des Sechsecks in der Schraube zu sehen sind, könnte es mit einem entspr. Schlitzschraubenzieher und etwas Druck funktionieren.... #11 Hallo Roland, ein solches Problem habe ich schon mit einem stramm sitzenden Torxschlüssel (evtl. mit Hämmerchen nachhelfen) gelöst. Grüße Michael #12 Eure ganzen Vorschläge sind halt für die Katz, wenn der gebrochene Bohrer den Platz belegt... Nur Aufsägen geht weiterhin. Aber dann wird die Reparatur größer.. #14 So ein 1, 5mm Bohrer - von Hand angesetzt, der macht schneller knack - wie man piep sagen kann.
Eine Madenschraube wird auch Gewindestift oder Wurmschraube genannt. Es ist eine Schraube ohne Kopf mit einem durchgehenden metrischen Gewinde. Am Ende ist diese Schraube meist mit einem Innensechskant-, Innensechsrund (Torx) oder Schlitzantrieb versehen. Da das Schraubgewinde sich über den gesamten Bolzen erstreckt, kann eine Madenschraube komplett in das Gegenstück eingedreht werden und ist somit nicht mehr sichtbar. In der Regel besteht die Madenschraube aus rostfreiem A2-Edelstahl, es gibt sie aber auch aus anderen Materialien. Wie funktioniert eine Madenschraube? Dank dem durchgehenden Gewinde lässt sich eine Madenschraube tief ins Material eindrehen, wodurch eine unsichtbare Fixierung möglich ist. Weiterhin bietet die Schraube hierdurch einen besonders festen Halt. Eingedreht wird die Madenschraube mit einem Inbusschlüssel, da hier eine optimale Kraftübertragung gewährleistet ist. Wie öffnet bzw. löst man eine Madenschraube? Da sich diese Schrauben tief ins Material eindrehen lassen, sind sie teilweise schwierig wieder zu entfernen.
Als Flächenarretierung??? Der eingesetzte Kleber und Loctite hat das Problem nicht vereinfacht. Grüße, Bernd #19 Hallo Modellflieger0 So hab ich das in einem ähnlichen Fall so gemacht. Tremel Trennscheibe so verkleinern das sie den Durchmesser hat wie der Stellring breit ist. Dann den Stellring quer bis hinunter zur Welle durchtrennen. Danach zwei kleinen Flachschraubenzieher in den Schlitz links und rechts neben die Madenschraube einstechen und durch verdrehen den Stellring aufweiten oder sogar sprengen. Im besten Fall lässt sich die Madenschraube dann mit einem Magneten entfernen. Der Rest sollte dann machbar sein. Gruß Hans #20 Es gibt auch linksschneidende Spiralbohrer. Bei M3 einen 2mm Bohrer nehmen. Irgendwann hängt er beim Bohren ein und die Madenschraube dreht sich heraus. Gruß Rudi