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Datenschutz | Erklärung zu Cookies Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an: In case of problems please contact: Phone: 030 81097-601 Mail: Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an: If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact: GmbH Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany Geschäftsführerin: Patricia Lobinger HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911 Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. § 44 StVZO Stützeinrichtung und Stützlast Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung. 1 Nr. 1 VSBG).
Danke, leider liegt der LKW an der untersten Grenze, und wenn er dann noch beladen wird, sind es leider keine 30 cm mehr... Beim PKW ist es anders: Durch die verstärkten (und genehmigten) Federn ist die Bodenfreiheit etwas höher, als die Serie geplant hatte. Gruß Martin Loading...
2 Die technisch zulässige Stützlast des Zugfahrzeugs ist vom Hersteller festzulegen; sie darf - ausgenommen bei Krafträdern - nicht geringer als 25 kg sein. Anhänger ankuppeln zulässige stützlast erhöhen. 3 Bei Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3, 5 t darf die vom ziehenden Fahrzeug aufzunehmende Mindeststützlast nicht weniger als 4 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Anhängers betragen, sie braucht jedoch nicht mehr als 500 kg zu betragen. 4 Die maximal zulässige Stützlast darf bei diesen Anhängern - ausgenommen bei Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern), die für eine Höchstgeschwindigkeit von nicht mehr als 40 km/h gekennzeichnet sind ( § 58) und land- oder forstwirtschaftlichen Arbeitsgeräten - höchstens 15 Prozent des tatsächlichen Gesamtgewichts des Starrdeichselanhängers (einschließlich Zentralachsanhängers), aber nicht mehr als 2, 00 t betragen. 5 Bei allen Starrdeichselanhängern (einschließlich Zentralachsanhängern) darf weder die für die Anhängekupplung oder die Zugeinrichtung noch die vom Hersteller des ziehenden Fahrzeugs angegebene Stützlast überschritten werden.
Besonders kleine Anhänger reagieren schnell auf große Lenkungen, es sollte langsam rangiert und gelenkt werden. Bildnachweis: OlegDoroshin – Weitere Infos zu dem Thema finden Sie hier: Moderne Fahrzeugbeleuchtung mit energiesparender LED Technik
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Bestmöglicher Komfort und Schutz vor... Boden ist fest mit dem Überzelt verbunden. Bestmöglicher Komfort und Schutz vor Zugluft, Insekten, Schmutz und Nässe. Erleichtert zusätzlich den Zeltaufbau. Bandversiegelte Nähte Ein Klebeband bietet zusätzlichen Schutz für alle Nahtstellen und verhindert... Ein Klebeband bietet zusätzlichen Schutz für alle Nahtstellen und verhindert das Eindringen von Nässe. Moskitogaze Schutz vor Insekten und anderen Kleintieren. Dient auch zur Luftzirkulation. Stromkabeldurchführung (E-Port) Ermöglicht die sichere Stromzufuhr bei fest eingenähtem Boden. Mittels... Ermöglicht die sichere Stromzufuhr bei fest eingenähtem Boden. Mittels Reißverschluss verschließbar. Wassersäule 3. 000 mm Die Wassersäule gibt Auskunft über die Materialdichtheit. Zur Ermittlung des... Die Wassersäule gibt Auskunft über die Materialdichtheit. Zur Ermittlung des Millimeter-Wertes werden unter einem Messzylinder 10 cm Stoff gespannt und der Zylinder von oben mit Wasser befüllt. Der Grenzwert, bei dem sich Wassertröpfchen durch das Material drücken, bezeichnet die maximale Wassersäule.
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