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Die Produktion lag bei Fischer Film. Für den Ton zeichnete Claus Benischke verantwortlich, für das Kostümbild Cinzia Cioffi und für das Szenenbild Florian Kaposi. [1] Die Spezialeffekte von Tissi Brandhofer wurden vom Berliner Studio Chris Creatures umgesetzt. [2] Unterlegt ist das Gemetzel im Film mit dem Donauwalzer von Johann Strauss. Der Film, der international vermarktet wurde, wurde überwiegend auf Englisch gedreht, Titel: Attack of the Lederhosen Zombies. [3] Laut Kritiker Harald Ladstätter ist dies der einzige ihm bekannte Film, "der im Abspann ein 'Penis-Double' erwähnt". [4] Veröffentlichung [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Premiere hatte der Film am 4. April 2016 auf dem Brussels International Fantastic Film Festival. In Österreich wurde er im September 2016 am Slash Filmfestival gezeigt, [5] der Kinostart erfolgte am 23. Dezember 2016. Angriff der Lederhosenzombies Stream: alle Anbieter | Moviepilot.de. In Deutschland kam der Film am 25. Dezember 2016 in die Kinos. [6] Der Film erschien am 24. Februar 2017 mit einer deutschen Tonspur auf DVD, herausgegeben vom Studio Capelight Pictures (AL!
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#6 Sind denn die Buchsen und Stecker wirklich sauber geworden nach dem Einsatz von WD40 oder ist der "Dreck" jetzt gleichmäßig verteilt? Eine Platine ne halbe bis ne Stunde in einen 40 Grad heißen Backofen legen ist besser als jede Heißluftpistole. Das soll jetzt nicht heißen das deine Vorgehensweise komplett falsch gewesen ist. #7 Ja alle Kontakte glänzen wieder. Die Relais Stecker und Kabelschuhe (komm gerade nicht auf den Namen) waren am schlimmsten betroffen. Dieses AHK Steuergerät ist aber widerspenstig. Die Platine und das Lötzinn reagiert seltsam. China Kram.. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Naja sieht besser aus als vorher. Ich probiere es jetzt aus. Um auf meine letzte Frage zurück zu kommen. Kann ich vorerst ohne das AHK Steuergerät fahren falls es doch im Eimer ist? #8 Natürlich kannst du ohne AHK Steuergerät fahren. Ist ja eine Nachrüstlösung und im Endeffekt weiß dein 5er nichtmal dass er sowas hat. #9 Super danke. Da war ich mir kausal nicht so sicher, ob die Codierung dann doch irgendwas vermurkst wenn das SG nicht angeschlossen ist.
mir ist heut wärend der fahrt aufgefallen das die sich langsam nach oben arbeitet, heut hatte ich ca. 5-7L mehr als 1/2, und die Restreichweite hat sich von ca. 310 auf ca. 350km hochgearbeitet, von welchem Wert rechnet der sich die Restreichweite aus? IST Wert der Nadel oder den Digitalen also 57 L Ich werd erstmal nach Tageskilometer tanken, evtl stimmt die anzeige unter 1/2 Leer, aber mich würde gerne interessieren was da der fehler sein kann, Kombi ar.... dennoch tanke ich nochmal um sicher zu gehen das der Tank auch wirklich voll ist, andere Zapfsäule etc. Elektronik spinnt rum nach Starkregen [ 5er BMW - E60 / E61 Forum ]. ich bedanke mich schonmal für hilfreiche tipps. EDIT: werd vor der Fahrt einen Reset über das Kombi machen evtl. hilft das ja. Gruß Sasi #2 Ich hatte dasselbe Fehlerbild. Nach dem Tanken 1/2 und dann kroch die Nadel während der Fahrt immer weiter nach rechts. Das kam 2x nacheinander, dann 1x nicht, dann wieder 1x und seither gar nicht mehr (nun bestimmt seit 6 oder 7 Tankfüllungen alles wieder normal). #3 werd ma den Software morgen machen..... anscheinend ist da der Wurm irgentwo drin.
MfG Bearbeitet von: SireVilo am 17. 2013 um 06:52:29 Hallo, danke fr Tip, habe mein mein Auto heute abgeholt, jetzt luft es ganz normal, aber Ursache haben die nicht festgestellt, da wurde nur Batterie aufgeladen, ich hoffe nur dass es so bleibt-)). Es kann gut sein dass Steurgert spinnt, dass hat KFZ Meister zu mir auch gesagt( irgendwas hat ganze Energie genommen! ) Ich werde es beobachten!!!! Ab zu BMW: Eine Energiediagnose mittels Tester wrde mit 100%er Sicherheit Aufschluss liefern weil hier der Grund fr die leere Batterie ber eine Warscheinlichkeits-Berechnung ermittelt wird. Die wichtigen Daten werden vom Powermanagement (DME/DDE, IBS) ausgelesen. Dann wird ermittelt ob der Grund der leeren Batterie z. B. durch hufiges Wecken eines Steuergerts, erhhter Ruhestrom oder z. b. erhhter Standverbrauch (Radio eingeschalter bei Zndung ein) usw. Bmw e61 elektronik sprint 2018. Auch knnen die letzten Ruhestromzyklen ermittelt werden. MfG
#12 Erhöhte Batterieentladung und aufspringende Heckklappe ist ein defekter Schalter oder ein Kabelbruch der Heckklappe. #13 Das geht nicht auf, weil diese Symptome erst seit dem Wasserschaden auftreten. Grundsätzlich stimme ich dir zu, wenn man sich dem Thema zu liest. Aber wie gesagt gab es diese Problematik nicht ein einziges Mal vor dem Wasserschaden. Auch wenn jetzt hinzukommend Minusgrade vorherrschen. Gesten z. b. Bmw e61 elektronik sprint . war es etwas wärmer und er startete ohne Warnmeldung und ohne ungewollter Heckklappenöffnung. Kann natürlich ein ungünstiger Zufall sein... Nichtsdestotrotz ist der Kabelbaum bereits bestellt, weil die Heckklappenbaustelle offensichtlich war beim Kauf und die Heckscheibenheizung ohne Funktion ist.
Es werden komplett nur Fehler angezeigt…welche denn? Ansonsten nochmal zu BMW, da Problem ja nicht gelöst. #4 Ich würde gerne auch das dazu schreiben dennoch steht mein Auto seit gefühlt 4 Monaten in der Werkstatt wo mir Gefühlt jede Woche gesagt wird das sie es tun. die einzigen Infos die ich habe wären das beim Fehler auslesen ungefähr 10 Seiten an Fehlermeldungen gekommen sind und das mein Kombiinstrument kein Datenbus hat. Mit freundlichen Grüßen #5 Alles anzeigen Hey, also ich kann gerne mal so auflisten was so alles dann schön "Party" macht Also das Tacho fällt aus heißt das es wird mir nicht angezeigt wieviel Umdrehungen oder die Geschwindigkeit also um es besser zu sagen jede Nadel spinnt. Elektronik spinnt beim E61 - BMW-Drivers. Jede Lampe geht gefühlt an zum Beispiel Getriebestörung, Reifendruck usw. Bei meinem handelt es sich um einen E60 530d Baujahr 2004 eventuell ist es wichtig zu sagen das der ein Schiebedach hat wo ich schon gehört habe das bei den nicht Facelift Modellen die gerne mal Probleme machen….. Ich bedanke mich schonmal für die ganzen Antworten und wünsche allen die es lesen einen schönen Tag bzw. Wochenende!
Da ich keyless ohnehin nicht vertraue und lieber manuell auf und zu schliesse, habe ich es einfach im CAS auscodiert und die Stecker an den Griffen abgezogen. Nie wieder ein Problem damit gehabt. Wenn du comfort access nutzen möchtest wirst du aber wohl nicht um einen Austausch herumkommen. Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) Forumregeln Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus. Gehe zu Ähnliche Themen Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag Innenraum: zentralverriegelung spinnt 750li BMW 7er, Modell E38 2 16. 2006 15:44 Karosserie: Zentralverriegelung spinnt QPTom BMW 7er, Modell E32 6 11. 12. 2005 21:09 Karosserie: Zentralverriegelung spinnt? christian d 1 10. Bmw e61 elektronik spinnt immer. 2004 11:29 MIWO 11 04. 2004 10:47 lars735 3 10.
Kann sonst ein Teil für 17. 8V verantwortlich sein? Bekommt man den Laderegler ohne Ausbau der Lichtmaschine ausgebaut/gewechselt? Für jeden Hinweis wie immer dankbar. LG Robert #2 Folgendes Problem meines 2006 E61 520D.... Alles anzeigen Bestimmt, im 520D Motorraum ist doch mehr Platz als im 30D, wenn ich mich recht an den M47 im X3 erinnere. Ab 250 tKm würde ich gleich die ganze Lima wechseln. #3 Bei 17, 8V schalten sich tatsächlich einige Steuergeräte ab. Das solltest du aber möglichst schnell nachmessen oder im Kombi prüfen, da die Batterie die resultierenden hohen Ladeströme nicht gerne sieht. Ist die Batterie voll, führt das auch zu einer sehr schädlichen Überladung. #4 Danke für die ersten Tips. Habe jetzt mal mit dem Multimeter gemessen. 11. 8V in Ruhe, 14, 2V während er läuft/lädt. Die 17, 8V dürften dann wohl eher sporadisch anfallen. Eine schnelle visuelle Kontrolle hat gezeigt, dass der angeschraubte Plus Anschluss wohl leicht zugänglich und demontierbar ist, da ist aber noch so ein dünnes Kabel mit Bajonettstecker dran, ob man das im eingebauten Zustand abbekommt...?