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Dann versuche ich mein Glück. Das Batterieerhaltungsgerät bekomme ich wahrscheinlich bei BMW oder? Es ist genau meine Befürchtung dem Wagen zu schädigen, wenn ich im Winter immer nur kurze Strecken fahre und der Motor nie richtig warm wird! Merci!! #5 Danke- ich schau es mir mal an!! #6 Ich finde es unnötig den BMW in den Winterschlaf zu schicken. Das Auto ist sehr wohl geeignet auch für den Winterberieb... ;) #7 Absolut korrekt. Nur warum, wenn man Alternativen hat? Cabrio im winter ohne garage.com. #8 korrekt Für den Winter würde ich einen Kleinwagen anschaffen. Daher relativiert es sich. Wenn du ihn sehr lange behalten willst, mach es so, ansonsten fahr ihn, im Wetrverlust spielt dies fast keine Rolle #9 Das ist so wie Sitzbezüge für's Auto - der Nachfolger freut sich, man selber hat nix davon. Ich würde mich nicht für die Hälfte des Jahres in einen Kleinwagen zwicken, wenn stattdessen ein auch für den Winter perfekt geeignetes Fahrzeug vorhanden ist (aber das kann ja jeder halten wie er will;))... #10 Vielen Dank für Eure Antworten- echt toll!
Die anteilige Kraftfahrzeugsteuer wird, tageweise umgerechnet, zurückerstattet. Nachteil: Für jede An- und Abmeldung werden Gebühren fällig und der Gang zu den Behörden kostet Zeit. Übrigens: Wenn Sie Ihr Auto länger als sieben Jahren stilllegen möchten, erlischt die "Betriebserlaubnis" und die Fahrzeugpapiere werden ungültig. Die Wiederzulassung erfordert dann ein "Vollgutachen" (§21 StVZO). Hauptuntersuchung und AU besser vorziehen Fällt in die Ruhezeit die Hauptuntersuchung oder/und die AU, dann sollten Sie dies nach Wiederinbetriebnahme umgehend nachzuholen. Insbesondere bei Fahrzeugen mit "Vorübergehender Stilllegung" rät der ADAC, HU und AU noch vor dem Einmotten zu erledigen. Bei der Wiederzulassung werden die Fahrzeugpapiere von der Behörde ja erst dann ausgehändigt, wenn die noch zu erbringenden Prüfnachweise vorliegen. Sommerauto einmotten: So kommen Oldtimer und Cabrios durch den Winter - WELT. Versicherung: Eine Unterbrechung bis zu sechs Monaten zählt (positiv) auf dem Weg in eine günstigere Schadensfreiheitsklasse, ab sieben Monaten bleibt die bei Stilllegungsbeginn bestehende SF-Klasse erhalten - so jedenfalls bei einer Vielzahl von Gesellschaften.
Bisher wasche ich es nur mit klarem Wasser, was am besten sein soll. Von imprägnieren sollte man die Finger lassen, habe ich gehört, lasse mich aber gerne besser belehren. Was macht ihr sonst zur Pflege? von froekl » 14. Jul 2008 14:45 Ich habe ein Stoffdach. Was macht ihr sonst zur Pflege? [/quote] Ja klar so brauchst man nicht kratzen. Wird drübergepackt und an den Felgen festgemacht! Und zum Thema Reinigung und Imprägnierung benutze mal die Suche da gibt es X Thredas drüber. Cabrio im winter ohne garage saint. Kann und muß man machen! neu0riz0r Cabrio-Urgestein Beiträge: 3281 Registriert: 14. Mai 2007 21:42 Wohnort: Niedersachsen von neu0riz0r » 14. Jul 2008 17:46 Das mit der Plane mache ich nicht mehr. Dadurch habe ich mir einige Kratzer ins Auto gemacht. Durch den Wind reibt die Folie am Lack... Alle Angaben ohne Gewähr!
eine lackversieglung mit wachs ist auch hilfreich! Forti Beiträge: 8398 Registriert: 7. Jun 2005 20:27 Baujahr: 2000 MKB: ATU GKB: DFQ Motorleistung (PS): 115 Echter Name: Marc Gender: RE: Cabrio ohne Garage von Forti » 10. Jul 2008 22:16 [quote] Original von Schrauber_Klaus Gibt es irgendwelche Hardtops die man sich im Winter draufklemmen kann oder macht ihr eine Plane über das Verdeck? [/quote] Nein, gibt leider keine Hardtop-Variante für´s 3er Cabrio. Eigentlich sehr schade, hätte mit Sicherheit ein Verkaufsschlager werden können. Da hat irgendwer den Trend verpennt. Ansonsten stand mein Cabby immer in der Garage - kein Wunder, dank Saisonkennzeichen durfte der Wagen nirgendwo anders stehen. Und da ich keinen Stellplatz hatte sondern "nur" Garagen... Aber an und für sich gibt es bei den Dächern, egal ob Stoff oder PVC, keine Probleme, auch nicht im Winter. Cabrio im winter ohne garage renault. Wobei das PVC-Dach weniger empfindlich ist und demnach auch weniger Pflege benötigt. Das Stoffdach würde ich schon hin und wieder imprägnieren.