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2022 VW Caddy 4 Rücklichter L+R Verkaufe beide Rücklichter vom VW Caddy 4 Bj. 2017 Sind damals gleich nach Neuanschaffung des Caddy... 80 € VB Versand möglich
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1) Ist das richtig, dass rechts die Antennenkabel nach unten geführt werden? 2) Dann müssten logischerweise die Kabel für die Leuchten (natürlich auch für den Rückfahrscheinwerfer) links über das Gestänge nach oben in die Heckklappe geführt werden. Liege ich da richtig? Kennt jetzt jemand zufällig auch noch die Kabelfarbe für den Rückfahscheinwerfer? Danke im Voraus Harry 11 hsgipsy schrieb: Zu1. Eigentlich werden sie ja nach oben geführt, aber ja, das rechte sind Antennenkabel... zu 2..... links kommen die Lampenkabel, Kabel für Kofferraumverriegelung usw. Sicherungsbelegung Caddy 1,6 D - Golf 1 - VW Golf - Doppel-WOBber. hoch. zu 3. Bei mir war das das braune (da kamen zur Lampenseite hin 2 Kabel raus) Masse, das äußere schwarze + für die Rückfahrleuchte (BJ 2012). 12 Hi diddis, vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich werde das morgen mal nachsehen und durchmessen. 13 Ich bin jetzt einen Schritt weiter, aber leider immer noch nicht ganz erfolgreich. Der Stecker hinter dem linken Scheinwerfer hat 6 farbige Kabnel, die von vorne kommen und dann auf der anderen Seite des Steckers gehen 6 weiße Kabel hoch in den Kofferraumdeckel.
2014 #4 Klingt bzw. Sieht kompliziert aus. Meine Pins sind nur mit Nummern beleget. Gibt es Möglichkeiten oder Quelle wo dies zu den Nummern auf dem stecker übertragen ist? Vw caddy rücklicht belegung 2018. #5 das ist doch eigentlich alles auf den Schaltbildern zu erkennen. VG Peter #6 das ist doch eigentlich alles auf den Schaltbildern zu erkennen... genau - ich finde diesen Überblick in der Schaltung sogar perfekt zum umpinnen. Du hast jetzt aktuell einen Rückfahrscheinwerfer Trapo Schaltbild die rechte Seite. Das Kabel vom Rückfahrlicht geht im Moment auf PIN 5 bezeichnet mit RFL Kabel muss im "neuen Rückfahrscheinwerfer" auf PIN 6 = siehe linkes Schaltbild. M6 ist dein Blinklicht links - im Trapo Scheinwerfer = PIN 3 Kabel muss im "neuen Rückfahrscheinwerfer" auf PIN 4 = siehe linkes Schaltbild M9 ist dein Bremslicht links - im Trapo Scheinwerfer PIN 6 ( auch Leitung 54 bezeichnet) - dieses Kabel muss im "neuen Rückfahrscheinwerfer" auf PIN 2 = siehe linkes Schaltbild. Masse ist im Trapo Rückfahrscheinwerfer PIN 4 - im "neuen Rückfahrscheinwerfer" auf PIN1 mit 31 bezeichnet.
#1 Tachschen, ich habe mir eine Rückfahrkamera in der Kennzeichenbelechtung nachgerüstet. Wo bekomme ich jetzt eine Stromversorgung her die an den Rückwärtsgang gekoppelt ist? Kann ich Strom vom Kabelbaum an der C-Säule nehmen? Welches Kabel (Farbe/Nummer) nehm ich dafür? Brauche ja nur +. Masse kann ich da irgendwo an die Karosserie klemmen. Würde ungern bis an den Rückfahrscheinwerfer, da der ja in der Heckklappe ist und das ne meise Fummelei wird. THX! Hallo, schau mal hier: ( hier klicken) Dort findet man vieles zum Thema VW Golf. #2 Zitat wie verlegst Du das Kabel der Kamera ohne die Heckklappenverkleidung zu demontieren? Da der Strom, der den Rückfahrscheinwerfer zum Leuchten bringt, ein PWM-Signal (Pulsweitenmodulation) ist, sprich, keine saubere 12 Volt ist, benötigst Du für den Anschluß ein Relais (Conrad Best. -Nr. : 841315-62). Vw caddy rücklicht belegung 2. Das Relais wird von dem PWM Signal angesteuert und liefert dann saubere 12 Volt an die Kamera, die es sich von zB. der Steckdose im Kofferraum holt (natürlich nur, wenn Du es dort auch anschließt).
Wenn ja, ist schon mal zwischen Schalter und Rückfahrscheinwerfer alles in Ordnung. Wenn nein, sind beim Caddy immer die Lampenfassungen verdächtig. Gruß Michael #6 Hi Michael, vielen Dank für die Tips. Da nu gestern endlich mal annehmbares Wetter war hab ich das Ding mal aus der Garage gefahren um dem "Problem" genauer auf den Grund zu gehen! Suche pinbelegung Rückleuchten + Nebelschlussleuchte - Elektronik & Codierungen - meinGOLF.de. Hab versucht den Schalter zu überbrücken, den Strom an der Steckverbindung gemessen, nirgends Saft drauf. Dann hab ich den Sicherungskasten ausgebaut, da war Strom auf der Leitung. Naja und weil ja bekanntlich das "Highlite" immer zum Schluß kommt hab ich mir die Rücklichter doch mal etwas genauer angesehen, was ich da fand war eindeutig das Handwerk eines, sagen wir mal, sehr unwissenden Menschen!! Als ich die Verkabelung aus dem engen Tunnel zog kamen lauter abgezwickte und abisolierte Kabel zum vorschein. Dann ein langes, weisses Kabel mit der Aufschrift "Krups", sowas kenn ich aber nur aus der Küche!!! Es lief von der rechten Seite mit Kabelbindern gesichert auf die linke Seite der Heckbeleuchtung und glich der Reihenschaltung einer Christbaumbeleuchtung.
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Mein altes Trampolin musste ich leider vor einiger Zeit entsorgen da es ein recht günstiges Model mit Alufedern war. Das hatte schon ein paar Jahre und jede Menge Sprünge auf dem Buckel, die Alufedern machten beim Springen bereits einen Höllenlärm. Auch die Sprungfläche war bereits recht abgenutzt. Da bei neuen FLEXI-SPORTS Trampolin die Sprungfläche mit Gummiseilen montiert ist und nicht mit Alufedern, erhoffe ich mir das es keinen Lärm macht und die Sprünge besser abfedert. Das FLEXI-SPORTS Trampolin wird gut verpackt in Einzelteilen zerlegt angeliefert und muss erst zusammengebaut werden. Flexi sports fitness trampolin mit haltestange duschwand. Dank der gut verständlichen Aufbauanleitung hat sich das aber zum Glück als relativ einfach herausgestellt. Mitgeliefert wird auch eine DVD mit hilfreichen Tipps zum Aufbau und zwei Workouts, eins für Einsteiger und eines für Fortgeschrittene. Beim Aufbau hat mich nur das Spannen der Sprungfläche vor eine große Herausforderung gestellt. Obwohl ein Spannwerkzeug als Hilfe mitgeliefert wird, benötigt es doch einiges an Kraft das Tuch mit den Gummiseilen in den Rahmen zu spannen.