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Schlegl Auflaufdämpfer SFV 25 - SFV 30 Ein original Schlegl Auflaufdämpfer bzw. Stoßdämpfer für die Auflaufeinrichtungstypen SFV 25 und SFV 30. Er hat eine Kolbenlänge von ca. 285 mm und eine Zylinderlänge von ca. 390 mm. ca. 285 mm Kolbenlänge ca. 390 mm Zylinderlänge für... Auflaufdämpfer Schlegl SFV 20 Ein original Schlegl Auflaufdämpfer bzw. Stoßdämpfer für die Auflaufeinrichtungstypen SFV 20. Auflaufeinrichtung - Bremsanlage und Kupplung - Anhänger Zubehörshop. 290 mm und eine Zylinderlänge von ca. 330 mm. 290 mm Kolbenlänge ca. 330 mm Zylinderlänge für SFV 20 Auflaufdämpfer Schlegl SF 14 - SFV 14 Ein original Schlegl Auflaufdämpfer bzw. Stoßdämpfer für die Auflaufeinrichtungstypen SF 14 - SFV 14. 330 mm Zylinderlänge für SF 14... Schlegl Auflaufdämpfer SFV 35 Ein original Schlegl Auflaufdämpfer bzw. Stoßdämpfer für die Auflaufeinrichtungstypen SFV 35. 220 mm und eine Zylinderlänge von ca. 495 mm. 220 mm Kolbenlänge ca. 495 mm Zylinderlänge für SFV 35
Musterabbildung Die Auflaufeinrichtung dient als Ersatz. Sie wird für ein einfaches Tauschen komplett mit Kupplung, Faltenbalg, Handbremshebel und Stoßdämpfern geliefert. Die Bezeichnung entnehmen Sie direkt von Ihrer alten Auflaufeinrichtung oder Sie fragen in unserem Ersatzteilbereich unter Angabe der kompletten 17-stelligen Fahrzeugidentnummer (WSE... ) nach! inkl. Auflaufdämpfer wechseln - Auflaufeinrichtung - AnhängerForum.de. Kupplung inkl. Faltenbalg inkl. Handbremshebel in verschiedenen Ausführungen Name Preis inkl. MwSt. Nachrüstset Stützradkonsole für Auflaufeinrichtung KFL 14 T4506009 KNOTT 42, 42 € Nachrüstset Stützradkonsole für KF13HF / KF 13GF T4506010 57, 12 € Auflaufeinrichtung KF13 C Ausführung GF ET4506202 KNOTT Gewicht: 15 kg 332, 43 € Auflaufeinrichtung KF27 A ET4506209 KNOTT Gewicht: 24 kg 396, 58 € Auflaufeinrichtung KFL14 B GF (auch Ersatz für KF13 HF) ET4506215 KNOTT Gewicht: 13 kg 399, 11 € Auflaufeinrichtung KF20 A ET4506205 KNOTT Gewicht: 21 kg 460, 74 € Irrtümer und Änderungen vorbehalten! • zzgl. Versandkosten, der Versand erfolgt mit DPD / DHL (Spedition)
#1 Hallo, ich versuche gerade, den Auflaufdämpfer bei meinem Anhänger auszubauen. Mittlerweile habe ich die meisten Schrauben raus, leider bekomme ich das Rohr nur zum Teil rausgezogen. Die hintere Schraube ist raus (blauer Kreis), die Schmiernippel (grün) sind draußen, auch den Spannstift innen habe ich rausgetrieben: Das Rohr lässt sich jetzt hin und herschieben und auch drehen. DDR Auflaufbremsen Ersatzteile vom www.anhaengerteileshop.de. Leider kann ich den Stoßdämpfer nicht nach vorne heraus ziehen, weil da das Verstärkungsröhrchen im Weg ist Was kann ich tun, was habe ich falsch gemacht, wie bekomme ich den Dämpfer da raus? Achja, die Muttern/Bolzen/whatever im weißen Kreis (1 pro Seite) kann ich locker hin und her drehen, da lässt sich nichts mit schrauben, wofür sind die? Gruß Tali #2 Hallo nochmal, bin hier gerade am verzweifeln. Mehr als das hier schaffe ich leider nicht. Habe schon die Handbremsmechanik entspannt und auseinander geschraubt. Es kann doch nicht sein, dass man das gesamte Zugrohr von der Achse abschrauben muss, um das Innenrohr ganz nach hinten durchzuziehen, oder?
Es soll nur ein Indiz sein, mehr nicht. Was daran schlimm sein soll, vermag ich nicht zu erkennen.
#1 Moin, ich habe gerade die letzte technische Vorraussetzung, für die gewünschte Auflastung über die 1300er Grenze hinaus, erfüllt und die blauen gegen die roten Octagon getauscht! Hier nochmal zur Übersicht die derzeitigen Daten für die Einzelachse, in () für die Tandemachse, jeweils in kg, grün bis 900 (1600) blau bis 1300 (2600) rot bis 1800 (3500) schwarz bis 4000 (7500), Katalogpreis 35, 40 / Stk., ich habe 27, 95 bezahlt Der Austausch vorhandener Dämpfer gestaltet sich sehr einfach, da sie keinerlei Spannung unterliegen und sich leicht auf die passende Augenlänge ausziehen bzw. zusammenschieben lassen! Man benötigt nur zwei 19er Schlüssel (Knarre ist praktisch)...... und wer's ganz genau nimmt auch einen Drehmomentschlüssel, wobei man sich dann noch das Anzugsmoment beschaffen muss! Ich hatte an der Stelle keine Bedenken, die selbstsicherenden Muttern ohne anzuziehen! Wer noch ohne Dämpfer fährt (auch das gibt's) und welche einbauen möchte, z. B. für die 100er Zulassung, der muss sich noch die im Bild sichtbaren Aufnahmen an der Achse besorgen!
Produktbeschreibung Produktbeschreibung Marke: AL-KO AL-KO Nummer: 4008089 Größen: A (ausgefahrene Länge): 371 mm B (Schlaganfall): C (Durchmesser des Druckbehälters): D (Augendurchmesser Druckhalter): 28 mm E (Augenbreite des Druckgefäßes) F (Augendurchmesser geschweißte Buchse): 11 mm G (Einschweißstutzenbreite): M12 Wechseln des Anhänger-Auflaufdämpfer Anleitungsvideo Eigenschaften Artikelnummer: 2021089 Bewertungen Bewertungen 0 from 5 Based on 0 reviews Eigene Bewertung erstellen Es wurden noch keine Bewertungen für dieses Produkt abgegeben..
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