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Ausserdem hat sich die Styroporplatte hinter der Abdeckung mit Wasser vollgesogen - wie bekommt man das wieder raus? Föhnen hat nicht sehr viel gebracht. Einfach durch eine andere Platte tauschen? Nun habe ich den Kühlschrank wieder eingeschaltet - er kühlt nicht mehr. Temperatur in der Kühe 23 grad - im Kühlschrank nach einer halben Stunde: 27, 5 grad. Ich dachte schon, der heizt sich weiter auf, aber die Temperatur ist nun konstant. Wer kann helfen? Liebe Grüße m70537 Zeit: 15. 2015 20:27:26 2294556 So, ich muss mich schon korrigieren (war zu ungeduldig). Die temperatur ist auf 15 Grad gefallen. Er kühlt also gottseidank. Das Problem mit dem Sensor ( 0 Ohm) besteht natürlich weiterhin. Wie bekomme ich die Teilenummer raus und wo bekomme ich so ein Ding her? Dürfte ein kapazitiver sein und daher eigentlich nicht allzuteuer. Könnte sonst noch was defekt sein? Kann jemand etwas zu den Messwerten sagen? Viele Grüße m70537 15. 2015 20:31:38 2294560 Hallo, der Sensor dürfte ein Schalter sein (wenn´s wie bei meinem ist), und deine Heizung ist defekt (wie´s bei mir auch war Ersatzteile: MfG 15.
Hersteller: Bosch Typenbezeichnung: Chassi: Vorhandene Messgeräte: Keine Schaltplan vorhanden: Nein Dein Wissensstand: Profi (Meister, Diploming., DR) Fehlerbeschreibung und Nachricht: Hallo, bin neu hier. Ein großer Bosch-Kühlschrank kühlt nicht mehr richtig. Es wird auf Stufe 4 nur noch leicht kühl und der Schrank scheint auch dauern zu laufen. Das Gefrierfach oben scheint zu funktionieren. Da der Schrank eingebaut ist, komme ich im Moment nicht an das Typenschild. Ich konnte ihn zwar ein Stück abrücken und fühlen, daß die Kühler warm werden. Wenn ich das nächste mal dort bin - er steht in meinem Elternhaus in Düsseldorf - werde ich dem Gerät etwas näher zu Leibe rücken. Ich will aber erst mal eruieren, was ich überhaupt, ohne Spezialmittel selbst daran reparieren kann. Wahrscheinlich kann ich selber keine Kühlfüssigkeit nachfüllen. Verstehe ohnehin nicht, wieso ein, sagen wir 10 Jahre alter, Kühlschrank Kühlfüssigkeit verlieren kann - ich dachte, das ist ein geschlossener Kreislauf.
Das wird denke ich seehr schwer sein^^ Du kannst wohl alles per einzelabnahme eintragen lassen, kostet nur dementsprechend. Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #8 Bei youtube findest du anleitungen wie soetwas geht. Ich hab auch den Autofuehrerschein undbentdrosselt ist aber ein gewisses Risiko. Die 200-300€ sind Käse lass dich nich über n Tisch ziehen. Wie mein Vorredner schon sagte für n 10ner oder ne Kiste Bier ists okay. Gruß Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #9 Ich schätze mal der TE will ein Mifa zum Roller ummelden, also 25er zu 45er. Der Preis ist (leider) gar nicht unnormal dafür, geh aber mal zu anderen Werkstätten und Vergleiche die Angebote und lass dir auf jeden Fall einen Kostenvoranschlag machen, wenn du die Kiste irgendwo dann abgibst. Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #10 Such mal in der Nachbarschaftshilfe mit Roller entdrosseln. Das entdrosseln ist ein simpler Vorgang. MfG Sent from my LG-P990 using Tapatalk Keewas ry6 Messii Themenersteller Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #11 genau ich möchte meinen roller vom 25 zum 45 ummelden und dem entsprechend entdrosseln Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #12 Ich hab n tipp fuer dich.
Keewas ry6 Messii Themenersteller Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #18 Okei dann tuh ich mal denn D-ring raus und den Gasanschlag raus ( was ist ein gasanschlag) Muss ich die teile dann ersetzten Dann fahre ich mit dem roller zum tüv und verlange 45iger papiere. wenn die dort fragen wer hat es entdrosselt soll ich sagen das ich es selber getahn hab oder was?
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Mach ma 45er Papiere für Roller! "... die gucken dann nach geschwindigkeit und welche drosseln raus sind und machen dir dann die 45er papiere wenn er nich zu schnell ist. fertig" Keewas ry6 Messii Themenersteller Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #16 Vielen danke für die hilfreichen antworten. Wie bekomme ich herraus was ich für ein Krümmer habe? Also: D ring raus und gasanschlag. Was ist mit dem axialen begrenzer? Können die was sagen wenn cih dann mit denn ungedrosselten roller dahin fahre und nach papieren verlange.. Keeway Ry6 entdrosseln ZU TEUER Beitrag #17 Also der Axiale ist hinter der Vario der begrenzt den Weg der Variorollen soweit ich es kapiere. Entdrossel deinen Roller mal. Komplett und sag wie schnell er fährt. 45 Sollte er schon schaffen. Wenn nicht hol den 45er Krümmer. Kannst den Krümmer ja später aufrüsten zum 58er wenn du 55 fahren willst. Aber beim Tüv tanz da mit Maximal 48km/h an! (oder 47? ) Dann geh hin und sag du willst den Roller ummelden auf 50er. nicht mehr Mofa die wissen schon was sie machen sollen.
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Hallo alle zusammen, ich möchte die Keeway xray 50 entdrosseln es ist ein 2 Takt Moped und es läuft gerade 45 km/h Spitze es fährt da sozusagen in einen begrenzer rein es geht kein Stück weiter auch nicht bergab hoffe mir kann jemand helfen:) Du musst die Drosseln von der Variomatik runternehmen und zusätzlich (aber unbedingt nach Entdrosselung der Vario!!! ) die CDI entdrosseln, bzw. dir eine offene CDI einbauen. Danach dürfte der Roller ja nach Motor an die 60-70 laufen, wenn du damit erwischt wirst gilt das allerdings als Fahren ohne Betriebserlaubnis. Dass das Fahrzeug nicht schneller läuft ist richtig und beabsichtigt. Bei Veränderungen um es scheller zu machen erlischt die Betriebserlaubnis. Was natürlich auch den Versicherungsschutz betrifft.