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Diskutiere Umbau von 3x9 auf 1x11 im Fahrradkomponenten, Zubehör und Ausrüstung Forum im Bereich Diskussionen; Hallo ihr Lieben, da bei mir Ketten-, Ritzel- und Kettenblättertausch bei meiner 3x9 Shimano Schaltgruppe ansteht dachte ich mir, dass ich gerne... #1 #2 camper510 Gesperrt Ein 36er-Kettenblatt. Dann muss dein Akku aber immer voll sein. Habe vorne sogar ein 26er und bei leerem Akku hast man da schon seine Mühe, wenn es etwas bergauf geht. #3 Jetzt ist mein kleinster Gang 22 vorne und 34 hinten. Den brauche ich aber nie, auch jetzt nicht wo ich ohne Motor fahre. Vielleicht sollte ich mich mit der Übersetzung noch ein bissl auseinandersetzen. 3x9 auf 1x12 umbauen instagram. Aber so ein Einbau funktioniert problemlos, oder? #4 Ja, funktioniert, aber 11-46 gibt es auch in 1x10-fach. Habe ich, weil mir ein dünne 11-fach-Kette zu empfindlich ist. 22:34 ist 1:1, 54 und 36:46 ist 1:1, 35. Das sind ca 15% Unterschied. 22:34 wären gleich wie 46:30. #5 Danke, das hilft mir weiter! Dann sollte ich mich nach einem 32er Kettenblatt umschauen, 1x10 würde mir auch reichen, da such ich dann mal was Passendes.
Bitte an das Ritzel denken, bei einem 29 Zoll Rad und 75er Kadenz trittst Du bei einem 38er KB und 11er Ritzel 36 km/h, bei einem 10er Ritzel 39 km/h. Umwerfer: Kommt ja einfach runter. Feddich Shifter: Passend zum Schaltwerk. Ob NX/GX oder Deore/SLX/XT abhngig von Geschmack und Geldbeutel. Das Einstellen einer 12fach Schaltung ist arg fummelig, ein bisschen Erfahrung sollte man dafr mitbringen. Das sind arge Zicken, egal ob Shimano oder SRAM. Ich persnlich wrde mir eine HG Kassette drauf bauen und dazu Shimano Deore Komponenten. Das tut erstmal und hat den geringsten Aufwand sowie berschaubare Kosten. Bei ein bisschen bastelerfahrung, knntest evntl. sogar die Kurbel erstmal behalten und nur ein passendes KB auf die Mitte basteln. Das bedarf aber handwerklichen Geschicks und klappt nicht bei jeder Kurbel. 23. 2021, 20:52 # 7 Danke fr die ausfhrliche Antwort Schnatta. Gibt es eine Mglichkeit festzustellen ob es mit meiner Kurbel geht, bevor ich die Teile bestelle? Alte 3x9 Shimano Schaltung mit 1x12 (Sram/Shimano) ersetzen - Fahrrad: Radforum.de. 23. 2021, 21:08 # 8 ob es mit meiner Kurbel geht, bevor ich die Teile bestelle?
Die richtige Länge kann man einmal mit einer Formel errechnen. Man kann aberauch die Kette unter Weglassung des Schaltwerks um die beiden größten Zahnräder schlingen und vier Kettenglieder Zugabe machen. Ersteres ergab 112, letzteres 110 Kettenglieder, ich habe die 112 genommen. Danach wird der Trigger an den Lenker geschraubt, also Griff ab, Bremse ab, alter Trigger ab, neuer Trigger drauf, Bremsgriff dran und schließlich Griff. Der Innenzug war bereits durchgezogen und trat vorne aus dem Schalter heraus. 3x9 auf 1x12 umbauen magyar. Ich habe ihn der Einfachheit halber durch die vorhandenen Aussenzüge gezogen, wiewohl neuer Aussenzug im Lieferumfang war. Der Innenzug kommt an das Schaltwerk, kette auf dem schnellsten Gang, Trigger in der entsprechenden Längsten Position, wird leicht gestrafft und mit der entsprechenden Schraube fixiert. Danach geht die Einstellerei los, die 2 mm Imbusschrauben oben und unten legen den innersten und äußersten Anschlag fest, die müssen mit dem größten und kleinsten Ritzel in der Flucht stehen.
meine Frage Nr. 2 wenn es eine NX werden sollte: man liest, das tauschen artenrein gut möglich sein soll, also z. b. 3x9 auf 1x12 umbauen youtube. höherwertige SChalthebel sich beim Schaltgefühl/Präzision auszahlen können wenn also eine NX-Kassette nötig sein sollte - was wäre da eine nicht zu teure Möglichkeit der Sram-Kombination die empfehlenswert wäre (? ) meine Frage Nr. 3 Kurbel: hab gelesen dass es mittlerweile Hinterbaue mit mehr als 135mm gibt, und dies dann bei der Kurbel mit einem Art Offset des Kettenblattes berücksichtigt werden muss für gute Kettenlinie also beim 20 Jahre alten SuperV ist noch "klassischer" 135mm Hinterbau (bei dem Bike nicht der "Ein-Arm-Hinterbau" sondern der "Fachwerk"-Hinterbau (CAAD-Schwinge glaube ich genannt) wenn man hier das Tretlager wie alte Kurbel weiter verwenden wollen sollte: wo müsste man dann das Kettenblatt montieren? statt dem mittleren? was muss die Kurbel erfüllen? es ist eine alte Deore LX-Kurbel (wobei ich keine Jahreszahl oder Nummer auf der Kurbel gefunden habe, 3fach) wieviel STerne brauchen die neuen Kettenblätter, wenn man jetzt zu Sram wegen der NX gehen sollte?
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