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Hallo, heute auf der Autobahn ging bei einer MAXIMALEN Fahrt von ca. 140-160 KM/H die Motorkontrollleuchte an. Genau dann, als sie anging, habe ich gespürt, dass das Auto ihre Leistung teils verlor, sprich bei gleichem Gas geben weniger nach vorne gezogen hat. Ist das normal beim Aufleuchten der Motorkontrollleuchte? Bmw e46 motorkontrollleuchte 2019. Ps: die motorkontrollleuchte ging öfters an und aus in letzter Zeit. Ich tippe auf den Luftmassenmesser. Infos zum Auto: BMW E46 318Ci, 118PS 1, 9L MfG die mkl aufleuchtet und die ist ja knallrot, ist das ein warnhinweis, dass du eigtl. nicht weiterfahren solltest! ;-) und ja, bmw wie auch andere hersteller, verfügen über ein der die leistung gedrosselt wird! geh in die es auslesen und du weißt bescheid! ;-) die ursachen dafür können manigfaltig sein!
kann mich aber nicht mehr sooo genau erinnern. auf jeden fall hört er sich jetzt wieder normal an. und leistungsverlust kann ich auch nicht fest stellen. glaubst du die leuchte geht wieder aus??? #4 Wi gesagt, beim Z3 ging die Leuchte von alleine wieder aus. Mach halt noch ein paar Km, ansonsten ab in die Werkstatt zum Fehlerspeicher auslesen und reseten. Viel Glück! #5 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. Bmw e46 motorkontrollleuchte gelb liste. b. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? #6 Je nach Fehlerart sind bis zu 3 erfolgreiche Durchläufe der Diagnose nötig damit die Warnlampe ausgeht, je nachdem wie schlecht man die Readinessbedingungen während dem Fahren trifft kann sich das ganz schön in die Länge ziehen. Außerdem gibts auch Fehler die man dem Motor nicht anmerkt (AGR Ventil geschlossen blockiert oder abgeklemmt, Lambdasondenfehler beim Diesel, manche Temperatursensoren), dann geht die Lampe natürlich nicht aus. Batterie abklemmen hilft definitiv nicht, Fehler werden in EEPROMs abgelegt, die können nur aktiv gelöscht werden.
#7 Zitat Original geschrieben von Jackass82 hattest du noch irgendwelche anderen erscheinungen wo du den deckel vergessen hattest??? z. im standgas leichter unrunder lauf des motors??? Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden #8 Original geschrieben von Rockman Na ja, dass ist mir halt erst im nachhinein aufgefallen, dass der Motor im Standgas und beim Beschleunigen "Falschluft" zieht und die Beschleunigung darunter leidet... wenigstens war der Öldeckel nicht im Motorraum verschwunden hallo weist du vieleicht wo genau der Motor Falschluft gezogen hat lg mfg #9 hi, habe das problem gelöst. der öldeckel war schief drauf geschraubt. (habe das beim abdrehen gemerkt zumindest kam es mir so vor). Bmw e46 Motorkontrollleuchte / Leistungsdrossel? (Auto und Motorrad, Werkstatt, Autoreparatur). dann wieder richtig drauf und nach ein paar kilometer ist das zittern und der unruhige lauf weg. jedoch die motorkontrollleuchte ging nicht aus.
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