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In Wahrheit meinten sie: Wir werden niemals sterben. Insofern ist die 'Titanic' eine Metapher auf die Unabwendbarkeit des Todes. Wir fahren alle auf der 'Titanic', ohne es zu wissen. Man ignorierte offensichtlich auch die Warnungen. John Phillips, der selbstsichere Funkoffizier dieses damals größten Schiffes der Welt, sagte der in der Nähe weilenden California nach der sechsten Eisbergwarnung "Shut up (halt den Mund)". Im Angesicht des Todes rief er: "Gott, vergib mir! Gott selbst konnte dieses schiff nicht versenken full. Gott, vergib mir! " Die Titanic sank 2 Stunden und 40 Minuten, nachdem sie am 14. April 1912 einen Eisberg gerammt hatte. In dieser Zeit spielten sich beispiellose Szenen ab. Menschen wurden zu Helden aber auch zu Feiglingen und Monstren. Der Erbauer der Titanic verbrachte die letzten Minuten seines Lebens im Raucherzimmer, wo er auf ein Wandgemälde mit der Bildunterschrift starrte: "Die kommende neue Welt". Frau Rosa Abbott, einzige Überlebende von denen, die ins Wasser fielen, berichtete, wie sie unter Wasser gedrückt wurde von jemandem, der auf sie kletterte und sie beinahe ertränkte.
Das hat einen gruppenbildenden Effekt. " Deshalb hält der Autor des Buches "Der Seemann" auch faktisch längst widerlegte Fakten in der Nachbetrachtung nicht für absurd: "Sie hatten eine klare Funktion", sagt er. Segler, die noch heute an Bord etwa das Pfeifen verbieten, machen damit deutlich, "dass sie sich Respekt vor der Natur bewahrt haben". Trotzdem gibt es hierfür auch noch eine handfestere Erklärung. "Früher gab nur der Bootsmann mit der Bootsmannspfeife die Befehle an Bord", erläutert Feyerabend. Wenn dann noch jemand pfiff, so konnte das für Missverständnisse und somit für allerhand Unglück sorgen, weil zum falschen Zeitpunkt etwa plötzlich Segel gesetzt wurden. Doch selbst heute, in Zeiten von Satellitennavigation, elektronischen Wetterkarten und automatischen Ortungssystemen, gibt die Seefahrt noch eine gute Projektionsfläche für Schreckensbilder und Mythen ab: So sind die Erkenntnisse über die Tiefsee nach wie vor gering. Gott selbst konnte dieses schiff nicht versenken in de. Immer wieder wurden in den vergangenen Jahren Kadaver von Riesenkalmaren angeschwemmt, einen Kampf zwischen einem Pottwal und einer solchen Riesenkrake in drei Kilometer Tiefe, die nachweislich stattfinden, hat aber noch nie jemand gesehen.
Bruce Ismay war Teilbesitzer der Titanic und ein geschäftsführender Direktor der White Star Company, die das Schiff gebaut hatte. Er war es, der dafür verantwortlich war, dass sich nicht mehr Rettungsboote auf der Titanic befanden. Er wurde zum schmachvollsten Mann zur See seit Kapitän Bligh. Er kletterte in ein Rettungsboot. Welche Leitfrage könnte ich für eine Probepräsentation zur Titanic wählen? (Schule, Präsentation). Daniel Buckley verkleidete sich als Frau in dem Versuch, einen Platz im Rettungsboot zu erlangen. Isador Straus, Frau eines wohlhabenden Geschäftsmannes, sagte zu ihrem Mann: "Wo du hin gehst, gehe ich auch". Sie half ihrer Dienerin in das Boot Nummer 8 und legte ihr ihren Pelzmantel um die Schultern mit der Bemerkung: "Halten Sie sich warm. Ich werde ihn nicht mehr brauchen". Beeindruckend sind auch die Worte einer anderen Überlebenden, Eva Hard, die sich erinnert: "Als meine Mutter las, das Schiff sei unsinkbar, sagte sie: 'Das darf kein Mensch von einer Sache, die er schafft, sagen. Das ist Gott versuchen. ' Sie behielt ihren Mantel die ganze Zeit an, schlief tagsüber und wachte nachts.
Sie war auf der Höhe der neuesten Technik, und wer sie sah, staunte und bewunderte sie. Und das Erstaunlichste: Ihre Erbauer versicherten, dass sie absolut unsinkbar war. Über das düstere Schicksal dieses einzigartigen Schiffs wurden mehrere Spielfilme gedreht. Titanic unter der Regie von James Cameron, der vielleicht Realistischste und Wirkungsvollste unter ihnen, wurde 1998 mit 11 Academy Awards ausgezeichnet. Titanische Arroganz | Gesellschaft/Wissenswertes: Vision Journal | Vision. Er ist nach wie vor der Film mit dem besten Einspielergebnis aller Zeiten. Wie kommt es, dass Tragödien wie der Untergang der Titanic immer wieder die Phantasie anziehen und fesseln? Cameron selbst kommentiert in dem offiziellen Buch über die Produktion des Films Titanic, die Geschichte sei wie ein großartiger Roman, der wirklich geschehen sei: "Man hätte die Story nicht besser schreiben können... das Nebeneinander von Reich und Arm, die bis zum Tod durchgehaltenen Geschlechterrollen (Frauen zuerst), der Stoizismus und Edelmut einer vergangenen Zeit, die Pracht des herrlichen Schiffs, dessen Größe nur der Torheit der Männer gleichkam, die sie durch die Finsternis ins Verderben steuerten.