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Die richtige Körnung zu wählen ist essentiell, um das gewünschte Ergebnis zu erreichen Wie bei Schleifpapier gibt es Schleifvlies in vielen Kornabstufungen. Anders als bei normierten und standardisierten Bezeichnungen und Größen für Schleifpapier wird die Körnung von Schleifvlies von jedem Hersteller auf eigene Weise angegeben. Einige grobe Standards wie beispielsweise bei der Farbgebung nutzen viele halbwegs ähnlich. Schuller Eh'klar - EASYROLL Schleifpapier auf Rollen. Kreatives Marketing mit wenig objektiver Beurteilungsfähigkeit Hersteller von Schleifvlies sind kreativ bei der Namensgebung und Skalierung ihrer Produkte in Kornabstufungen und Körnungsgraden. Neben Bezeichnungen wie ultrafein, sehr fein, fein, mittelfein, mittelgrob und vielen mehr entwickeln viele Hersteller eigene numerische Systeme. Zudem unterscheiden viele Schleifvliese zwischen den Werkstoffen, für die sie genutzt werden können. Schon die Kornabstufungen zwischen Produkten für Edelstahl und anderem Metall können beim selben Hersteller stark voneinander abweichen.
Beim Abkleben rund um die Reparaturstelle genügend Platz lassen, damit man keine harten Füller-Kanten durch das Klebeband bekommt. Oder diese Abklebekanten nach dem Trocknen von Grundierung oder Füller sanft abschleifen. Tipp: Beim Abkleben insgesamt berücksichtigen, ob das Fahrzeug danach noch bewegt werden muss (Tür öffnen, um Handbremse zu lösen, Räder etc. ). Staub entfernen zahlt sich aus! Nach dem Abkleben muss als Schlussvorbereitung vor dem Lackieren nochmal der Staub entfernt werden. Hierzu mit einer Druckluft-Pistole gründlich alle Flächen, Kanten, Ecken und Hohlräume sowie das Abklebepapier und auch Lackierständer etc. abblasen - der Dreck kommt sonst garantiert beim Lackieren raus. Auch sich selbst, d. Schleifpapier: Tipps und Tricks für beste Schleifergebnisse. h. Haare, Anzug etc. mit Druckluft abblasen. Wenn man eine staubige Arbeitsumgebung hat, evtl. den Boden und die Wände (aber nicht das Auto! ) mit Wasser besprühen, das bindet den Staub. Dann mit dem Staubbindetuch ohne Druck über die zu lackierenden Flächen wischen, um den letzten Staub zu entfernen.
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