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MLF | Tekne Graelion 75/Walser Heidelberg (BW) – Erstmals setzt die Feuerwehr Heidelberg ab Mai Normfahrzeuge des Typs Mittleres Löschfahrzeug (MLF) ein. Und nicht nur das: Statt der üblicherweise verwendeten leichten Lkw-Fahrgestelle setzt die Feuerwehr auf vom italienischen Hersteller Tekne stammende, geländegängige Graelion 75. Mittleres löschfahrzeug press conference. Dessen schmale und kurze Bauweise gewährleistet die Wendigkeit, um in Heidelbergs Altstadt enge Gassen sicher befahren zu können. Dank Allradfahrgestell mit Einzelbereifung können die Fahrzeuge aber auch Waldwege befahren und im Hochwassereinsatz in bis zu 90 Zentimeter tiefes Wasser einfahren. Ungewöhnliche Optik für ein MLF in Deutschland: Die Feuerwehr Heidelberg orderte drei Tekne Graelion als Basis für die von Walser aufgebauten Mittleren Löschfahrzeuge. (Bild: Feuerwehr Heidelberg) Bei der Konzeption der MLF legte die Feuerwehr besonderen Wert auf die Bereiche Unwetter- und Hochwassereinsätze sowie die Vegetationsbrandbekämpfung. Daher stattete Aufbauhersteller Walser die Fahrzeuge auch mit eine Pump & Roll-Funktion sowie einer Reifenselbstschutzanlage aus.
290 4x4 BL FW EURO 5 Hersteller MAN Leistung KW (PS) 213 (290) Zulässiges Gesamtgewicht (t) 15. 50 Angetriebene Achsen 4x4 Besatzung 1+8 Einsatz Allradfahrgestell Kraftstoff Diesel
00 Angetriebene Achsen 4x4 Besatzung 1+8 Einsatz Allradfahrgestell Kraftstoff Diesel LF10 Integral gemäß DIN 14530-5 Fahrzeugtyp P280 B4x2NA Hersteller Scania Leistung KW (PS) 206 (280) Zulässiges Gesamtgewicht (t) 18. 00 Angetriebene Achsen 4X2 Besatzung 1+8 Einsatz Strassenfahrgestell Kraftstoff Diesel HLF20 WISSTEC gemäß DIN 14530-27 Fahrzeugtyp Mercedes Benz ATEGO 1530 AF 4x4 Euro 6 Hersteller Mercedes Benz Leistung KW (PS) 220 (299) Zulässiges Gesamtgewicht (t) 15. 00 Angetriebene Achsen 4x4 Besatzung 1+8 Einsatz Allradfahrgestell Kraftstoff Diesel HLF20 WISSTEC gemäß DIN 14530-27 Fahrzeugtyp P320 B 4x4 HZ Hersteller Scania Leistung KW (PS) 235 (320) Zulässiges Gesamtgewicht (t) Angetriebene Achsen 4x4 Besatzung 1+8 Einsatz Allradfahrgestell Kraftstoff Diesel MLF Integralkabine Fahrzeugtyp TGL 8. 220 4x2 Hersteller MAN Leistung KW (PS) 162 (220) Zulässiges Gesamtgewicht (t) 8. 500 Angetriebene Achsen 4x2 Besatzung 1+5 Einsatz Kraftstoff Diesel MLF DoKa Fahrzeugtyp 1. Mittleres löschfahrzeug preis pro. 180 Hersteller MAN Leistung KW (PS) 132 (179) Zulässiges Gesamtgewicht (t) 9.
Gebrauchte Löschfahrzeuge Löschfahrzeuge, die unabhängig vom Hersteller weitgehend technisch einheitlich konstruiert und innerstaatlich genormt sind, kennt man umgangssprachlich auch einfach als Feuerwehrfahrzeug oder sogar Feuerwehrauto. Es handelt sich dabei um robuste Kraftfahrzeuge, die dank einer speziellen Sonderausstattung vor allem bei Bränden, aber auch schweren Kfz-Unfällen oder im Katastrophenfall, bei Unwettern oder ähnlichen Naturereignissen zum Einsatz kommen. Einheitliche Konstruktion sichert Standard Löschfahrzeuge, die von Herstellern wie Renault oder Mercedes-Benz auch immer wieder gebraucht im Angebot zu finden sind, sind mit einer feuerwehrtechnischen Beladung zur Brandbekämpfung ausgestattet. Diese umfasst im wesentlichen Pumpen, Schläuche, aber auch Strahlrohre und einen Wassertank. MLF — ZIEGLER Feuerwehrfahrzeuge. In Deutschland werden diese Fahrzeuge weitgehend einheitlich konstruiert und unterliegen einer Norm, wobei hier zwischen Sonder- bzw. Spezialfahrzeugen und Standard Fahrzeugen unterschieden wird.
Den Rücken gestärkt hat der Kelterner Gemeinderat der Freiwilligen Feuerwehr, im vorliegenden Fall der Abteilung Niebelsbach. Und das nicht etwa nur symbolisch, sondern in klingender Münze. Einstimmig votierten die Ratsmitglieder am Dienstagabend für die Anschaffung eines Mittleren Löschfahrzeugs (MLF) zum Angebotspreis von rund 204. WISS Feuerwehrfahrzeuge: Löschfahrzeuge ab 7,5t. 000 Euro als Ersatz für das alte Löschfahrzeug LF 8-TS. Ursprünglich hätte lediglich ein Tragkraftspritzenfahrzeug – Wasser (TSF-W) beschafft werden sollen. Ein solches hätte nach Einschätzung der Verwaltung und der Feuerwehr eigentlich nur 135. 000 Euro kosten sollen, weshalb dieser Betrag auch in den Haushalt für 2016 eingestellt worden war. Doch aufgrund der mit dem Fahrzeug verbundenen Spezifikationen musste man nach Durchsicht der am Markt vorhandenen Angebote feststellen, dass ein TSF-W letztlich 202 000 Euro kosten würde, also 67 000 Euro mehr als gedacht. Aufschlussreich war der detailreiche Vortrag von Hans-Wilhelm Hansmann, einem Sachverständigen für Brandschutz- und Feuerwehrwesen.