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1 2 3 Seite 3 von 11 4 5 … 11 #25 Ich habe vorne den 120er, sollte aber beim Druck keine große Rolle spielen. Vorne 2, 7, Hinten 2, 9. Fährt sich super, egal ob solo oder zu zweit mit ordentlich Gepäck. Grüße Lutz #26 Habe nun mein Räder zum Händler gebracht und bekomme die Woche die T30 EVO aufgezogen. Da haben wir die Reifenfreigabe ja hier im Forum rechtzeitig behandelt. So, schöne Woche Mario Mario, kannst du schon über Erfahrungen mit dem T30 EVO berichten? Mein Vorderreifen T30 ist mit 8. 500 km dabei, den Geist aufzugeben, so dass ich kurzfristig Ersatz brauche. Worin liegt der Unterschied des neuen T30 EVO zum alten T30? #27 laut Bridgestone "Neue Gummimischungen und überarbeitete Laufflächenprofile verbessern die Sicherheit auf nasser Straße. " #28 Hallo Berthold, ich habe jetzt mehrere 1000 km drauf und kann nichts schlechtes sagen. Selbst merke ich keinen Unterschied zum T30. Habe ihn trocken wie nass gefahren. Bridgestone T31 - Technik - Fragen und Antworten pur - Forum der CB1300.de. Meine Fahrweise ist aber auch zurückhalten. Der letzte Satz T30 hat bei mir 13.
#1 Hat jemand den schon gefahren? Vom Flankenprofil her, könnte der gut sein. Wäre super, wenn den schon einer ausgiebig getestet hätte. #2 Ist ein guter Sporttourer Reifen! Fahr den auf meiner CBF 1000. Hab gerade den 2. Satz verbraucht. Laufleistung je ca. 6 TKM. Überwiegend solo gefahren in den Dolos. Nur ca. 100-200 km Autobahn. Trocken: spurtreu, leichtes Einlenken, guter Grip, Bei Nässe i. Bridgestone t30 evo erfahrung pro. O. bin aber dann Schisser und fahre dann erst garnicht los! Hinten nach ca. 3-4TKM Sägezahnbildung. Vorn siehe selbst. #3 Hi, ich war mit dem T30 auf der Isle of Man. Viel Autobahn, Wetter gemischt, danach auch ein bisschen Schwarzwald. Der Reifen hat knapp 4000km drauf und noch knapp 5mm, der macht locker nochmal 4000km. Das Einlenkverhalten ist nicht so knackig wie beim S20 Evo, war aber zu erwarten. Den T23 hatte ich letztes Jahr drauf der hat auch jede Menge Kilometer gemacht und ich fand den etwas knackiger. Wer den T30 haben möchte kann mich gern anschreiben. Sonst liegt er glaub nur rum.
Der Bridgestone Battlax S20 Evo ist einer der beliebtesten Hypersportreifen, welcher nicht nur auf trockener, sondern besonders auf nasser Fahrbahn überzeugt. Obwohl es mittlerweile schon den Bridgestone Battlax S21 gibt, so ist der Reifen noch immer zu empfehlen. Im Bridgestone Battlax S20 Evo Test verraten wir Ihnen warum der Reifen einfach klasse ist. Bridgestone t30 evo erfahrung review. Im Bridgestone Battlax S20 Evo Test haben wir die wichtigsten Punkte, welche bei einem Motorradreifen enorm wichtig sind genau unter die Lupe genommen. Wie verhält sich der Bridgestone Battlax S20 Evo bei Nässe und im trockenen? Wie ist der Fahrkomfort und wie sieht es mit dem Reifenverschleiß aus? All das und noch mehr erfahren Sie im Bridgestone Battlax S20 Evo Test. Griffigkeit auf trockener Straße Auf trockener Straße ist der Bridgestone Battlax S20 Evo ein rundum solider Reifen. Er kann in puncto Grip zwar nicht mit dem Bridgestone Battlax S21 mithalten, da dieser neu ist und deutlich verbessert wurde, aber trotzdem ist der Grip sehr gut.