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Ich habe das SoftTop (original von Mopar/Bestop) nachträglich über ebay für 650 € aus Jena gekauft, da beim Kauf des Jeeps dieses fehlte, es handelt sich bei unserem 2013 Jeep Wrangler Sahara also nicht um eine sogenannte Dualtop-Variante, welche übrigens in den USA so nicht vorgesehen ist, bzw. nicht Standard ist. Das SoftTop gehörte ursprünglich zu einem Jeep Wrangler Rubicon 10th Anniversary, welchen wir schon während einer unserer ersten Probefahrt en fahren konnten. Installation Bei der Installation ist es eigentlich nur etwas umständlich, das SoftTop in die Halterung am Überrollkäfig einzuhängen. Das geht am besten zu zweit, ist aber nach einiger Übung auch allein zu bewerkstelligen. Die Schrauben zur Fixierung des SoftTops drehe ich zwar ein, ziehe diese aber erst fest, wenn das SoftTop komplett installiert, also auch zugeklappt ist, um unnötige Spannung oder Druck auf das Gestänge zu vermeiden. Das erstmalige Schließen des Tops lässt sich im Übrigen tatsächlich leichter bei Sonneneinstrahlung, also aufgewärmtem SoftTop, bewerkstelligen.