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Dacht halt, man könnte das alte reparieren, so wie man Motorsteuergeräte, ABS-Geräte usw reparieren kann. Trotzdem, zum wegschmeisen ist mir das zu schade. Vielleicht ist ja auch nur eine Leiterbahn defekt, die bei Hitze sich ausdehnt und dann keinen Kontakt mehr gibt. dann wärs erst recht interessant, das zu öffnen und zu reparieren! Abenteurer Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Woodquarter Status: Offline Fahrzeuge 1. Skoda Yeti TDI 4x4 2. Citroen Jumper Dangel 4x4 Verfasst am: 12. 2010 08:28:46 Titel: Hallo Granny! Ich weis nicht ob die Steuergeräte von Eberspächer ident mit denen von Webasto sind - aber ähnlich sind sie sicher. Das (defekte) Steuermodul meiner Webasto hab ich mal geöffnet, die Mühe hätt ich mir sparen können! Standheizung steuergerät defekt fritz powerline 540e. Ein SMD-Print, beidseitig bestückt - da kann ich selber nix mehr reparieren. Alle anderen Teile an der Webasto sind relativ einfach selber zu überprüfen und zu tauschen. Meine Webasto schaltet übrigens bei ca 60 Grad Wassertemperatur auch ab und erst beim Abfallen unter 50 Grad wieder ein (ausser die eingestellte Zeit is aus... ) lg Bodo _________________ Wer immer mit der Herde läuft kann nur den Ärschen folgen.
Hat das schon mal einer repariert, wie kann man die Masse wegbringen? Aufwärmen und dann wegschmelzen? Wie gesagt, es muss mit der Temperatur zusammenhängen, vermutlich irgendein Fühler, der bei Warmwerden des Kühlwassers abschaltet. Die Fehlerauslesung zeigt eindeutig ein Defekt an der Platine, so auch der Eberspächer Kundendienst. Danke euch vorab. Nach oben Das alte Autoleiden plus Gicht.. Mit dabei seit Ende 2005 Wohnort: Berlin Verfasst am: 11. 2010 21:38:47 Titel: mach doch mal ein paar Bilder. Wobei, wenn vollstaändig vergossen kannst es weg schmeißen. Das bekommt man zerstörungsfrei nicht runter, das Vergußzeugs. Wenn nur Sockelbereich vergossen erstmal Gehäuse wegschneiden. _________________ ich hab keine Angst vor der globalen Erwärmung - ich hab Angst vor der globalen Verblödung! CSI Bühl Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Mal hier - mal da. Noch! Fahrzeuge 1. Verfasst am: 11. Steuerplatine vom Zuheizer defekt | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. 2010 21:52:20 Titel: Also wenns der Temperaturfühler wäre, denn kann man locker tauschen. Wenns das Steuergerät ist, wegschmeissen.
cheerioo #12 Hallo Alpinas, ich hatte diese Woche genau das gleiche Problem: Standheizung war verriegelt, der Freundliche hat sich das angeschaut und mir gesagt ich bräuchte eine neue Standheizung für 1200, 00 Euro. Das konnte ich nicht glauben, also bin ich zu einem Klimaservice gefahren. Der hat die Standheizung wieder entriegelt (lies sich allerdingss erst nach dem 3-4 Versuch entriegeln) und was soll ich sagen: Sie läuft wieder. Ich hatte das Gefühl, dass der Freundliche einfach keine Lust hatte sich um den Fehler zu kümmern. Ich werde am WE noch einen Brief aufsetzen und ebenfalls VWN in Kenntniss darüber setzen, dass hier absoluter Pfusch abgeliefert wurde. Solch ein Verhalten ist absolut unsozial, eine Rechnung von 1200 Euro kann so einige in eine finanzielle Schieflage führen. Nur wegen Bocklosigkeit 1200 Euro bezahlen? ᐅ Reparatur meiner defekten Webasto Diesel Standheizung - 7globetrotters.de. Was hätte man gemacht, wenn es nicht "nur" die Standheizung gewesen wäre, sondern ein wichtigeres Bauteil? Dann hätte man die Reparatur wahrscheinlich in Auftrag gegeben.
Passt den der den du mir vorgeschlagen hast überhaupt in meinen rein oder muss ich erst meinen alten runterschrauben und nachschauen wie die Seriennummer ist? Dankeschön, bin echt froh das es dieses Board gibt!! #16 Hier hab ich die Fehlerbeschreibung von seitens der Werkstatt: #17 nur mal ein kurzer Zwischenstand: Patric und ich haben uns am Donnerstag getroffen und das erste Aha-Erlebnis war natürlich: Die lt. webasto-Service angeblich defekte, nicht zur Kommunikation zu überredende Steuerelektronik war sofort sehr mitteilsam. Heizgerät war natürlich verriegelt Fehlerspeicherausdruck anbei: Anhang anzeigen Log-Patric Wir haben entriegelt, sind ne Runde um den Block gefahren und dann kam der berühmte Fehler "Glühkerze unplausibles Signal". Patric hat jetzt also erst mal was zu basteln... Standheizung steuergeraet defekt . Bei der Gelegenheit ist noch aufgefallen, dass im VCDS-Labelfile eine der Abschaltbedingungen heisst "Keine Anforderung vom Steuergerät Climatronic... " Wir haben uns etwas gewundert, da Patrics Bus eine manuelle Klima hat.
Der andere Fall ist auch möglich: Innenwiderstand ist o. k., aber die Pumpe läuft mit 12 Volt nicht an. Die Elektronik der Pumpe ist im Gehäuse voll vergossen und es kann Feuchtigkeit eindringen, sodass durch Korrosion derartige Defekte auftreten können.
Dank Apps für PC, Tablet und Smartphone können die Bewohner viele Einstellungen ganz einfach selbst durchführen und Einfluss auf die Energieeinsparung nehmen. Allerdings ist es ähnlich wie bei anderen elektronischen Geräten. Einen Videorekorder konnte der kundige Bastler oft noch selbst reparieren, bei einem DVD- oder Blu-Ray-Player ist das nicht mehr möglich. Tritt hier ein Defekt auf, wird das Gerät zum Reparieren eingeschickt. Je nach Preisklasse lohnt sich dann oft eine Reparatur nicht. Aber ist das auch so, wenn es darum geht, deine kaputte Heizungssteuerung zu reparieren? Die Heizungssteuerung ist die Schaltzentrale deiner Heizung. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Ihre Elektronik steuert das Zusammenspiel der einzelnen Anlagenkomponenten direkt an dem Heizkörper. Alle Messungen, Befehle und deren Umsetzung laufen hier zusammen. Dies sind beispielsweise: Einstellung der Heizkurve Vor- und Rücklauftemperatur Wasservolumenstrom Pumpenbetrieb Brennerabschaltung Brennerzündung Gebläsesteuerung Nachtabsenkung Abwesenheitsbetrieb Tritt eine Störung oder ein Defekt auf, kommt die Heizungssteuerung durcheinander und es kann zu falschen Anweisungen und im schlimmsten Fall zum Komplettausfall der Heizungsanlage kommen.