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Die Leitung wird jedes Jahr mehr als 20 Milliarden Kubikmeter Erdgas transportieren, was etwa einem Fünftel des gesamtdeutschen Erdgasbedarfs entspricht. Bonatti Spa erhielt den Auftrag, vier große Projektabschnitte im Wert von etwa 100 Mio. Euro zu bauen. Bonatti, Mitglied der International Pipeline Contractor Association (IPLOCA), ist ein führendes europäisches Unternehmen in der Öl- und Gasindustrie, das erfolgreich tausende Kilometer lange Gasleitungen auf der ganzen Welt legt – unter extremsten Bedingungen hinsichtlich Umwelt, Logistik und Entfernung. Höchste Qualität und der große Respekt vor Zeitplänen beim Bau einer parallel verlaufenden Gasleitung, der Ostsee-Pipeline-Anbindungs-Leitung (OPAL), machte das italienische Unternehmen zu einem interessanten Kandidaten für die NEL. NEL – Pipeline: Querungen von Verkehrswegen im dynamischen Rammverfahren, TRACTO-TECHNIK GmbH & Co. KG, Pressemitteilung - PresseBox. Die Bauarbeiten für die neue Erdgas-Pipeline begannen im April 2011 und endeten im August 2012. Wenige Monate später, im November 2012, nahm die NEL fristgerecht den Betrieb auf. Astra und Allison haben wesentlich zu einem reibungslosen Projektablauf beigetragen.
Die Rohre werden mit dem Stahlrohr vorgetrieben und als Leerrohr und für das Steuerkabel genutzt. Anschließend wurde der APOLLO positioniert und die Druckluftversorgung hergestellt. Danach begann der sukzessive Vortrieb des Rohrstrangs. Der Schneidschuh auf dem vorderen ersten Rohr verstärkt und schützt die Rohrwandung beim Vortrieb und vermindert die auf die Rohroberfläche einwirkende Mantelreibung. Im kompakten Sandboden war die Mantelreibung zeitweise trotzdem extrem stark. Dennoch verlief der Vortrieb reibungslos. Die andere Straßenseite der mit uralten Eichenbäumen gesäumten Allee erreichte der Rohrstrang nach nur 2, 5 Stunden. Bonatti wählt Astra und Allison Transmission für den Bau von europäischer Erdgaspipeline. Damit war der eigentliche Vortrieb beendet. Nun folgte die Abrüstung und der Abtransport von Ramme und Kompressoren zur nächsten Baustelle und der Hochdruck-Spülwagen mit 20 m3 Fassungsvermögen kam zum Einsatz, um den Erdkern aus dem Rohr zu entfernen. Ein Spülbohrkopf bohrte sich in Teilschritten in den Erdkern vor und spülte beim Rückzug den Sandboden aus dem Rohr heraus.
Nach einjähriger Projektphase sind jetzt 52 neue Doosan-Bagger in einem Abschnitt der Trans Adriatic Pipeline (TAP) im Einsatz, zu dem der Bau von rund 360 km Rohrleitungen in Griechenland gehört. Im März 2016 erhielt ein von den Firmen Bonatti und J&P-Avax gegründetes Unternehmen den EPC (Engineering, Procurement, Construction)-Auftrag für einen Abschnitt des TAP-Projekts. Bonatti pipeline deutschland jobs vacancies. Nach einer Wettbewerbsanalyse, an der acht Baggerhersteller teilgenommen hatten, wählte Bonatti-J&P Avax die Marke Doosan, um für diesen Auftrag die erforderliche Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit bereitzustellen. Erworben wurden 52 neue Doosan-Kettenbagger für die Erdarbeiten und das Verlegen der Rohre mit einem Durchmesser von 1, 2 m. Firmen mit großer Erfahrung Das italienische Unternehmen Bonatti verfügt über große Erfahrung bei der Pipeline-Verlegung mit Tausenden von Kilometern unter kritischen Umwelt- und logistischen Voraussetzungen. Die J&P-Avax Group rangiert unter den größten Konzernen in Griechenland mit umfangreichen Aktivitäten im Ausland.
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