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Die Schutz Kranaufbauten für Mercedes-Benz Sprinter: Ladekrane von 500 bis ca. 4000 kg Tragkraft Leichte Ladekrane gibt es in den unterschiedlichsten Ausführungen und Traglasten. Die Krane lassen sich an verschiedensten Positionen auf oder vor/hinter der Pritsche montieren. Die Montage eines Kranes auf einer werksseitigen Pritsche wird aus Stabilitätsgründen nicht empfohlen. Je nach Krantyp und Größe können diese manuell, elektrohydraulisch oder über einen Nebenantrieb angesteuert werden. Von uns bevorzugte "leichte" Krane sind: Fassi, Palfinger, HMF, Hiab. Qualität mit vielseitiger Montage: Die Ladekrane können auf verschiedenen Pritschen- und Kippaufbauten montiert werden. Alle Aufbauten werden streng nach den Aufbaurichtlinien gefertigt und erhalten die entsprechend Verstärkungen. Zusätzlich erhalten alle Krantypen über 500 kg Traglast eine Kranabnahme mit Standsicherheitsprüfung und Zertifikat. Gerne stehen wir Ihnen bei der Auswahl beratend zur Seite und erstellen Ihnen eine Fahrzeugzeichnung mit entsprechenden Traglasten und Sicherheitsberechnung.
Auf der Ladefläche lag die neue Pumpe, die, kaum war das Team angekommen, mit dem Kran angehoben wurde, in Position gebracht und eine Zeit lang gehalten wurde. "Der Kran hält das Gewicht ohne auch nur einen Millimeter abzusinken. " Rolf Horstmann weiß die Kraft des PK 6501 zu schätzen. Der ist mit seinem Eigengewicht von lediglich 754kg und einer maximalen Reichweite von 12, 9m zwar nicht der Größte unter den Palfinger Ladekranen, erledigt aber seine Aufgaben mit der gleichen Präzision wie die absoluten Spitzengeräte. Dies war ein wichtiges Kriterium um mit dem Kran nicht nur Material auf- und abzuladen, sondern auch für Montagearbeiten einsetzen zu können. Präzision war dann gefragt als die Pumpe in den Schacht abgesenkt wurde. Michael Mewes hatte zuvor für die erforderlichen Arbeiten alles vorbereitet und auch das entsprechende Werkzeug bereit gelegt. Nun wurde die Pumpe in den Schacht hinabgelassen und in Position am Flansch gebracht. Millimeterarbeit war gefragt. Mit ruhiger Hand brachte Rolf Horstmann auf Anweisung vom Mann im Schacht die neue Pumpe mit dem PK 6501 so in Stellung, dass Michael Mewes die Schrauben zum Befestigen der Pumpe leicht durch die Schraublöcher stecken konnte.
Die bis zu 9, 2 m 2 große Ladefläche wird durch hochwertige Alu-Bordwände begrenzt. Damit entsteht eine palettengerechte, robuste Ladefläche, die zwei 1. 200 x 1. 000 mm große Industriepaletten nebeneinander aufnimmt. Ihre Mobilität 4. 0. Um die Arbeit so wirtschaftlich und angenehm wie möglich zu machen, sind für den Sprinter auf Wunsch ein Radio sowie Multimediasysteme und Konnektivitätslösungen erhältlich. Je nach Bedarf reicht das Angebot von dem Radio mit Bluetooth® Schnittstelle und Freisprechfunktion bis zum Multimediasystem mit hochauflösendem Touchscreen, schneller Festplattennavigation mit 3-D-Kartendarstellung und Smartphone-Integration. Die Bedienung ist so, wie man sie sich wünscht: einfach. Die Multimediasysteme lassen sich zum Beispiel über den hochauflösenden Touchscreen oder das Multifunktionslenkrad bedienen. Alle Bedien- und Anzeigeelemente sind gut erreichbar und leicht ablesbar. Wo eine Transportaufgabe ist, ist auch ein Sprinter. Das Sprinter Pritschenfahrzeug macht mit seiner bis zu 9, 2 m 2 großen Ladefläche vieles möglich: Dank seiner beeindruckenden Variantenvielfalt können Sie Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 5.
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Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO 2 -Emissionen (jeweils kombiniert): Range Rover Velar P400e 2. 0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 297 kW (404 PS): ab 2, 3 l/100 km; 17, 2 – 17, 1 kWh/100 km; 53 - 52 g/km † Defender Plug-in Hybrid P400e 2. 0 Liter 4-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 297 kW (404 PS): 2, 9-2, 8 l/100 km; 24, 5–23, 8 kWh/100 km; 66-64 g/km † Kraftstoff- und Stromverbrauch sowie CO 2 -Emissionen nach WLTP* (jeweils max. komb. ): Range Rover Evoque P300e 3-Zylinder-Turbobenziner Plug-in Hybrid mit 227 kW (309 PS): 1, 6 l/100km; 19, 1 kWh/100km; 35 g/km †† Discovery Sport P300e 1.