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und da führt ein "seil" vom gaspedal aus hin. die drosselklappe regelt die luftmenge die der motor ansaugt. folglich ist sie direckt am motor (vergaser) da wo das rohr vom luftfilter herkommt. und wer nicht weiß was das ist sollte eh lieber die finger vom motor lassen. so long #15 also bei mir führt da kein Seil hin - da ich ein elektronisches Gaspedal hab #16 KingIce Falsch! Beides Falsch! KTM Husqvarna, GasGas TPI Leerlauf Schraube | eBay. 1. Die Drosselklappe hat keinen Seilzug, DIE wird nämlich elektronisch angesteuert. 2. Das Gaspedal ist NICHT elektronisch und es führt durchaus ein Seilzug in den Seilzug steuert dann im Motorraum einen Regler an, der die Pedalstellung ans Steuergerät ü Steuergerät regelt dann die Stellung der Drosselklappe. So is das zumindest beim 1, 6l 16V Da wo der rote Pfeil hinzeigt is der lässt sich im übrigen auch das Gaspedal einstellen.... 38, 4 KB · Aufrufe: 343 #17 Der RC hat mit 100% Sicherheit E-Gas alle anderen Benziner Modelle haben Seilzug #18 RC hat voll elektronische ich vergessen.... Beim 1, 6l 16V is nur die Drosselklappe elektronisch und das Gaspedal hat nen halt so wie ichs bereits beschrieben hab... und mit den kleineren Maschinen hab ich mich nie beschäftigt deshalb keine Ahnung..... Thema: Im Motorraum Gas geben:D Motor nimmt plötzlich während der Fahrt kein Gas mehr: Hallo zusammen!
bis jetzt konnte mir keiner sagen was das ist. Teile auf Verdacht tauschen will ich, und kann ich mir auch nicht leisten. Ahja hab den Passat 1. 8 Bj. 1998 lg #4 sorry hab vergessen: 1, 9 TDI 130 PS. Bj 2001. @visioo: Genau die gleichen "Symptome" habe ich auch. Nur beim Gas und ohne Kupplung kein Geräusch. War jetzt in ner WErkstatt, der hat sofort gewusst was los ist: Lagerschaden... Wasserpumpe, wird nächste Woche genau hinsehen was die Fehlerquelle ist. P. s. : VW sagte mir das ist normal, WErkstatt meinte, keinen Fall normal unbedinglich zwar noch zu fahren aber irgendwann würd eich damit stehen bleiben. #5 ah ok, ich bin heute abend auch nochmal bei nem Kumpel, kannst du mir bitte bescheid geben wenn du weist was definitiv defekt ist. Wäre dir sehr dankbar. Im leerlauf gas geben konjugieren. Wenn ich was weis, meld ich mich bei dir Ahja und von Getriebe hat er dir nichts gesagt? Weil des meinte ein Kumpel das es evtl. sein könnte -- 23. 09. 2010 - 13:42 -- War heute Mittag beim VW Zentrum, die nette Frau am Schalter hat mir auch sofort direkt den Meister zu mir geholt.
Normalerweise sollte ab 8000 ein richtiger Schub kommen, dieser bleibt aber aus. Wo liegt das Problem?
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Das liegt dort (siehe Bild). Ist aber bei jedne anders. Bei der 2l Maschine ist es woanders. Einfach mal jemanden reinsetzen lassen und schauen wo sich das bewegt. 21, 9 KB · Aufrufe: 1. 227 #8 okay, wieder was gelernt... bei mir liegt es an ziemlich genau der stelle und schaut auch fast genauso aus, deswegen dachte ich, dass es dort auch so wäre. #9 habs gefunden. vielen dank für die aufklärung. wieder mal eine frage geklärt und etwas reicher an wissen #10 peugeot-freak so ihr klugen Köpfe.... und wo gibts das beim RC???? Im leerlauf gas geben sich. #11 206 11 Also mein neuer hat das auch nicht mehr bzw. ne Abdeckung is darüber #12 E-tRoN Der RC hat die Drosselklappe auf jeden fall vorne (da wo die kleinen maschinen den krümmer haben). Mittig mit ner leichten tendenz zu Fahrerseite und nach unten versetzt. (Im Vergelich zum 2l 16V) Glaube ich zumindest #13 und du meinste ich werde das finden????? da brauch ich ja n navi dafür #14 insert:coin leude ihr stellt euch ja an... zum gasgeben müsst ihr einfach die drosselklappe aufmachen.
Wenn du es nicht nachvollziehen kannst? Oft wird das aber stiefmütterlich behandelt, und jetzt ist gerade "die beste Jahreszeit" für Probleme in den Bereichen. #19 das würde man sicher sehr deutlich merken! aber wenn sich der motor so anhört, würde ich schnellstens wieder ausmachen und gar nicht fahren! hat cornelius ja auch, wie er schon im eingangspost schreibt. wenn ich mich recht entsinne, war das damals auch der grund für eine "einmal alles neu" aktion an der zündanlage. so, wie es racoon empfiehlt. war lehrreich, u. a. Auto im Stand Gas geben? (Motor, BMW, Rennen). weil ich seit damals weiß, dass der aaf nur die ngk bur5et mag. so wie der acu übrigens auch. #20 Es mag je ein Problem mit der Zündanlage geben... dann läuft der Motor unrund, schüttekt sich und klingt nicht gut. Er fängt aber nicht von jetzt auf hleich an zu klappern! Was hat ein APL denn an so Klapper-Kandidaten?... Spannrollen, SD, Zahnriemen/Kette, Gleitschienen,... irgendwo muss ja auch der brandige Geruch herkommen. Am Ende ist das Zündproblem vielleicht nicht die Ursache, sondern die Folge... von was auch immer.