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Air Arabia Maroc: Von Basel nach Casablanca, Marokko Air Arabia. Foto: PD Wer im Sommer Marokko erleben möchte, kann unter anderem mit Air Arabia Maroc vom Euro-Airport Basel nach Casablanca fliegen. Im Mai geht es jeweils am Montag, Mittwoch und Freitag in das nordafrikanische Land. Die Flüge zur marokkanischen Drehscheibe werden bis 28. Oktober 2022 durchgeführt. Zum Einsatz kommt ein Airbus A320 mit einer maximalen Kapazität für 180 Passagiere. Bei Air Arabia Maroc handelt es sich um ein seit 2009 bestehendes Joint Venture von Air Arabia und marokkanischen Investoren. Geheimtipps und Destinationen – Warum nicht mal mit einer No-Name-Airline in die Ferien fliegen? | Tages-Anzeiger. Corendon Airlines Europe: Von Basel nach Chania, Kreta Corendon Airlines. Foto: PD Mit der Stadt im Westen von Kreta taucht ein neues Ziel im diesjährigen Sommerflugplan des Euro-Airports Basel auf. Corendon Airlines Europe bedient Chania auf der grössten griechischen Insel. Im Einsatz: eine Boeing 737-800. In den Süden geht es bis 28. Oktober jeweils dienstags und freitags. Corendon wurde Anfang 2000 als Reiseveranstalter in den Niederlanden gegründet und führte 2005 den ersten Flug ab Eindhoven durch.
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Das Festival, wie Marco Navone, einer seiner Schöpfer und Organisatoren, feststellte, ist die Demonstration, dass "... selbst ein unschätzbares Umweltgut wie die Insel Tavolara mit intelligenten Vorschlägen genossen werden kann, die Landschaftsschutz und Tourismus perfekt kombinieren. Nausika Yacht s.r.l. - Tavolara ... eine Welt für sich. " Das Programm der Ausgabe 2020, der 30. seiner Geschichte, das zwischen dem 13. und 19. Juli stattfindet, wird in Kürze auf der offiziellen Website des Festivals vorgestellt.
Bild: Daimler Buses Daimler Buses will bis 2030 in jedem Segment CO2-neutrale Fahrzeuge anbieten. Dabei wird man eine Doppelstrategie auf Basis von Batterien und Wasserstoff fahren. Zunächst liege der Fokus dabei auf den Kernmärkten in Europa und Lateinamerika. Ebenfalls plane man bis 2030 nur noch CO2-neutrale Stadtbusse in Europa. Bis 2029 wolle man dann auch nur noch CO2-neutrale Neufahrzeuge in Europa anbieten. Dazu erhält beispielsweise der batterieelektrische Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro weitere Varianten: Range Extender mit Brennstoffzelle ab 2023 und die nächste Generation von High-Performance-Batterien ab Ende 2022. Stadt auf korsika de. Ab 2025 sei der erste vollelektrische Überlandbus geplant, ab Ende dieses Jahrzehnts Reisebusse mit wasserstoffbasiertem Brennstoffzellenantrieb. Zusätzlich zum Ausbau des Portfolios an CO2-neutralen Fahrzeugen erweitert Daimler Buses auch seine Service-Angebote als Generalunternehmer für die elektrische Infrastruktur von Kunden. Ab 2023 stattet Daimler Buses dazu eben den bereits erwähnten und bislang rein batterieelektrischen Stadtbus Mercedes-Benz eCitaro, der seit 2018 in Serie ist, auch mit einer wasserstoffbasierten Brennstoffzelle als Range Extender aus.
Die Werft Nausika Yacht - Costa Smeralda Marine Center befindet sich in Olbia, wenige Kilometer vom Hafen und vom Flughafen Olbia - Costa Smeralda entfernt. Diejenigen, die mindestens einmal unser Büro besucht haben und vom Meer oder mit dem Flugzeug anreisen, werden kurz vor ihrer Ankunft in Olbia oder Golfo Aranci eine imposante Kalksteinformation bemerkt haben, die in ihrer ganzen Majestät mitten im Meer hervorsticht. Die Insel Tavolara dominiert den Golf von Olbia und ihre Form kann in der Ferne erkannt werden, indem je nach Beobachtungsort immer ein anderer Blick vom Golfo Aranci nach San Teodoro geboten wird Die Insel kann leicht besucht werden, indem Sie mit Ihrem Boot in einem der Pfeiler am Hauptstrand landen oder die Fähren nehmen, die vom Hauptpier der bezaubernden Stadt Porto San Paolo, einige Kilometer südlich von Olbia, abfahren. Stadt auf korsika youtube. Unsere Werft Nausika Yacht - Costa Smeralda Marine Center hatte diesen Winter das Vergnügen, einige der Boote zu beherbergen, die jeden Sommer Tausende von Einheimischen und Touristen aus aller Welt befördern, die an ihre Schönheit, ihren farbenfrohen Smaragd und ihre grüne Vegetation erinnern.
Dadurch werde als Solobus eine Reichweite von bis zu 400 km erzielt. Der Antrieb basiert weiterhin auf einer Batterie, die Brennstoffzelle dient rein der Verlängerung der Reichweite und nicht als Hauptenergiequelle. Der Wasserstoff kommt gasförmig mit einem Druck von 350 bar zum Einsatz. Die eCitaro-Version mit High-Performance-Batterien erhöht die Kapazität pro Batteriezelle um rund 50 Prozent bei gleichem Gewicht und ermögliche Reichweiten von rund 280 Kilometern (Solobus). Stadt auf korsika 6 buchstaben. Die Batterien kommen sowohl im eCitaro, im eCitaro Range Extender sowie im vollelektrischen Chassis eO500U aus Brasilien zum Einsatz. Daimler Buses reklamiert für sich, die Verkehrswende sowie den ÖPNV von morgen mit intelligenten Mobilitätslösungen mitzugestalten. Altruistisch ist das Vorhaben aber freilich nicht, die gesetzlichen Rahmenbedingungen ändern sich in absehbarer Zeit und dann werden Verbrenner so oder so weg vom Fenster sein. Daimler Buses muss diesen Weg natürlich mitgehen. In diesem Artikel sind Partner-Links enthalten.