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An dieser Stelle muß der Unterbrecher sich gerade öffnen. Ist er schon offen, ist die Zündung auf "zu früh" eingestellt, ist er noch geschlossen und geht erst später auf, handelt es sich um "Spätzündung". Wenn der Zündzeitpunkt nicht stimmt, muß man ihn einstellen. Hierzu werden die Befestigungs(schrauben)krallen der Grundplatte leicht gelöst und die Grundplatte entsprechen gedreht. Nun die Grundplatte wieder festschrauben und den Zündzeitpunkt erneut prüfen. Simson grundplatte ausrichten auf. Diese Geschichte so lange wiederholen, bis der Zündzeitpunkt passt. Im OT müssen die Unterbrecherkontakte genau 0, 4 mm weit geöffnet sein. Dies auch prüfen und gegebenenfalls durch Lösen und Verschieben der Unterbrecherplatte einstellen. Quelle: Moppedfreunde Oldenburg #3 Ja nee, zuerst wird der Unterbrecherabstand eingestellt, dann der Rest. #4 Das Polrad zum Spielausgleich wieder eine Viertelumdrehung zurück und anschließend wieder im Uhrzeigersinn drehen, bis der Kolben den Zündzeitpunkt erreicht hat Es ging mir hier aber um diesen Satz, ich hatte den Fehler gemacht und OT gesucht, zurückgedereht auf 1, 8 vor OT, nur dann stimmt das nicht mit dem Spielausgleich.
Zumindest, wenn man sichergehen will, dass der ZZP korrekt ist. Also: erster Fehler, den Kontaktabstand einzustellen, obwohl dieser noch nicht vollständig geöffnet ist, zweiter Fehler, danach die Sache als beendet ansehen. Vor der Einstellung muss übrigens der Kontakt glatt sein (kein Höcker durch Abbrand). Das kann man abfeilen oder man investiert 2, 50€ in einen neuen Kontakt. Verdrehen der Grundplatte (von drei Schrauben gehalten) gegen den Uhrzeigersinn heißt Zündung früher, gegen UZS heißt Zündung auf spät. Wenn der Strich der Schwungscheibe also am Gehäusestrich vorbei muss und dann erst der Kontakt sichtbar öffnet, steht die Zündung zu spät. Absolutes Neuland: Grundplatte einbauen und Zündung einstellen - Simson Zündung - Simsonforum.de - S50 S51 SR50 Schwalbe. Umgekehrt bedeutet ein öffnender Kontakt bevor die Schwungscheibenmarkierung die Gehäusemarkierung erreicht zuviel Frühzündung. Die Schwungscheibe muss natürlich korrekt sitzen. Den halbmondförmigen Keil nicht vermasseln. Ein falscher ZZP kostet Leistung, vor allem bei Spätzündung. Indianertrick, wenn man sich mit dem Moment des Öffnens nicht schlüssig wird: die kleine 5.
mfg s50b2e #9 Die SuFu habe ich benutzt. Da das alles mit der Zündungseinstellung aber absolutes NEULAND für mich ist, kann ich mit den Begriffen "Unterbrecher" oder "Polrad" noch nicht viel anfangen. Ich bitte also um etwas Nachsicht. #10 E-Zündung hat nixe unterbrecher #11 dann ists schlecht mit Ausmessen. VAPE Abrissmarkierung Grundplatte und Polrad nicht in Flucht - Simson Forum. Ich bau einfach mal die Kerben aufeinander, und schaue was sich tut. #12 es läuft egal wie es eingestellt ist nur des es ne optimal ist
Das wird auch wahrscheinlich ein Geheimnis bleiben. Jason _ociN_ Fahrradfahrer Beiträge: 52 Registriert: 08 Okt 2011, 22:54 #6 von _ociN_ » 01 Feb 2012, 01:00 Moin Hätte dazu auch ein paar Fragen wie erkennt man an den Steuerteil ob 6v oder 12v? wie erkenn ich durch die nummern auf der Grund Platte ob 6v oder 12v Unterbrecher und Elektronic? Wie kann ich Meine Zündungen prüfen ob sie Heile sind ohne sie einzubauen.? Wäre euch sehr Dankbar wen ihr mir Weiterhelfen Würdet. Hab da einhaufen Zündungen die ich Gern mit 6v und 12v Beschriften möchte. Schwungmasse unterschiede bei 6v und 12v? oder kann ich die Elektronic schwungmasse für 6v und 12v nehmen? #7 von jason1 » 01 Feb 2012, 20:25 @ _ociN_ Bei einer Kontaktlosen Zündung (E-Zündung) gibt es keine V-Angaben. Simson grundplatte ausrichten word. Bei einer Kontaktlosen Zündung fließen bis zu 500 V. Ob nun 6V- Bordnetz o. 12V- Bordnetz spielt für die Zündung keine Rolle. Also gibt es keine unterschiedlichen Steuerteile. Lediglich die Lichtspulen auf der Grundplatte (GP) sind ausschlaggebend für das Bordnetz.
nicht angegeben Soziale Netzwerke Keine sozialen Netzwerke hinterlegt Bewertungen Bitte bewerten Sie das Unternehmen anhand folgender Kriterien von 1 Stern (mangelhaft) bis zu 5 Sterne (sehr gut). Aus Sicherheitsgründen wird ihre IP gespeichert! Ihr Name: Ihre E-Mail: Beweco Transport GmbH hat bisher keine Bewertungen erhalten. Beschreibung Das Unternehmen hat noch keine Beschreibung angegeben. Status Die Richtigkeit des Eintrags wurde am 09. Beweco transport gmbh usa. 11. 2014 bestätigt. Das Unternehmen legt Wert auf korrekte Angaben und freut sich auf ihre Anfrage.
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