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Nettogrundfläche EG: ca. 85, 3 m² Nettogrundfläche DG: ca. 83, 4 m² Nettogrundfläche gesamt: ca. ▷ Kundenhaus mit Flachdachanbau - Holzbau Kielwein. 168, 7 m² Dachform: Satteldach Dachneigung: 45° Kniestock: 0, 65 m Was sich der Bauherr wünschte: • offene und helle Bauweise • stilvolle und offene Küche mit Arbeitsinsel • warme Holzböden • heimeliger Kamin • modernes Bad mit bodentiefem Fenster • großer Garten mit einladender Terrasse • überdachter Balkon
Zusammen mit der Verschattung ist er die eigentliche Versicherung gegen sich aufheizende Wohnräume im Sommer. Wohnfläche: EG ca. 115 m 2, OG ca. 124 m 2 Dach: Satteldach, 30° Baustoffe: Beton, Holz, Hochlochziegel Ausbaustoffe: u. a. Fertighäuser mit Preisen für Bayern und Baden Württemberg. Eichenholzparkett, Feinsteinplatten Haustechnik: Außenluft-Wärmepumpe, Lüftungsanlage, Split-Klimaanlage, Hausautomation (KNX) Förderung: KfW-Effzienzhaus 40 Architekt: Uwe Fichtner, Architekt Dipl. -Ing. FH, Architekturbüro Rast – Planen Bauen Wohnen, Hannenbachstraße 15, 71723 Großbottwar, Tel. : 0 71 48 / 96 14 – 0, Mail:, Das Grundstück ist größer als in heutigen Neubaugebieten üblich, außerdem waren zwei Vollgeschosse erlaubt. Zum Vergrößern anklicken.
Das Mehrgenerationenhaus mit Einliegerwohnung SOLUTION 183 V3 vom Fertighaus Hersteller Living Haus begeistert mit klassischer Satteldach Architektur und moderner Holz Putz Fassade. Der 6 Zimmer Grundriss verfügt über rund 182 qm Wohnfläche und ist in zwei Wohnungen aufgeteilt. Im Erdgeschoss befindet sich eine kleine 2 Zimmer Wohnung mit separatem Eingang, die perfekt für ein bis zwei Personen geeignet ist. Die große Hauptwohnung mit 4 Zimmern erstreckt sich über 2 Etagen. Im Erdgeschoss ist ein offener Wohn- Ess- und Kochbereich mit Erker geplant und im Obergeschoss steht jede Menge Platz für ein Schlafzimmer mit Ankleide, ein Badezimmer und zwei Kinderzimmer zur Verfügung. Der Fertighaus Anbieter Living Haus bietet zusätzliche Architektur- und Bauteilelemente an, mit denen das moderne Einfamilienhaus mit Einliegerwohnung SOLUTION 183 V3 individuell gestaltet werden kann. Grundrisse und Abbildungen können Extras zeigen. Flächenangaben nach DIN 277. DEIN ZUHAUSE. DEINE FREIHEIT. Beim Bauen mit Living Haus hast du alle Freiheiten und volle Sicherheit.
Foto: Dietmar Strauß Innen herrscht die gleiche Balance zwischen Nüchternheit und Wärme. Das Puristische kommt von den weißen Wänden und Decken, von den wandbündigen Sockelleisten, den wandbündigen Türen, den stark reduzierten Formen, wie die Küche mit ihren Grifffugen. Die warme Anmutung, als Gegenpol, verdankt sich dem Eichenholz der Böden, der Treppenstufen, der Abdeckbretter der Brüstungen und der Handläufe. Und auch das Obergeschoss prägt eine nüchterne, mit den Holzoberflächen abgemilderte Strenge, vor allem im Schlafzimmer der Erwachsenen, das auch über eine Ankleide verfügt. Gar nicht so selten ist ein bisschen Leidensdruck im Spiel, wenn es um die Entscheidung für die eigenen vier Wände geht. Bei diesen Bauherren war es der Jahrhundertsommer, der in ihrer Dachgeschoss-Wohnung mit 14 Dachfenstern zu tropischen Bedingungen führte. Da bekam die Vorstellung vom kühlen, eigenen Haus mit schattigem, sattgrünem Garten etwas ungemein Verlockendes. Das kleine Satteldach als Abschluss hat eine Dachneidung von 30 Grad.
Dann kam ein Schild: Dubrovnik 30 km und ich nehme den nächsten Parkplatz, um zu prüfen. Ich bin gerade abgestiegen, als hinter mir ein Auto hält und der Fahrer aussteigt?? Er zeigt mir, dass meine Bänder der Taschen sich gelöst haben. Schönen Dank. Nachdem ich diese wieder befestigt habe, prüfe ich die Strecke, wieder eine Abzweigung verpasst. Also zurück bis Soli und dann links abbiegen, das klappt diesmal. Die Straße ist wieder sehr klein und als mir ein Auto entgegen kommt, wird es sehr eng, sozusagen auf dem letzten Asphalt komme ich durch. Ich fahre ca. 5 km, dann kommt ein komisches Schild, das ich ignoriere (ein Fehler). Weitere 3 km später stehe ich vor einer Großbaustelle: meine Straße gibt es nicht mehr, da steht ein Riesenkran und darüber entsteht eine neue Brücke. Fähre orebic nach korcula form. Wieder zurück, das Schild fotografieren und dann fahre ich den Rest nach Schildern bis nach Orebic zur Fähre. Am Ortseingang noch tanken und dann ab zur Fähre. Ich komme an und die Einschiffung hat begonnen. Ich sehe keinen Tickets_Schalter, dann aber einen Mitarbeiter, dem ich winke.
Makarska nach Korcula Fahre um 07:15 los und zuerst zum Bäcker, Frühstück kaufen. Dann fahre ich direkt in Makarska auf die D59 in Richtung Vrgorac. Es geht hoch in das Biotop Gebirge. Noch in Makarska biege ich auf die D512 in Richtung Vrgorac ab. Hier fahre ich sehr schön kurvig, meist noch im Schatten, bevor ich in die 6199 abbuege und die kurvige Strecke genieße bis ich auf einer längeren Geraden meinen Platz für die Frühstückspause finde. Während ich frühstücke, kommen doch 2 Autos vorbei, was für ein Verkehr heute morgen. Das erste Wasser ist wieder aufgebraucht und nach einigen Fotos geht es weiter. Es ist eine schöne Strecke mit einigen Serpentinen, bevor ich dann auf die D62 abbiege, der ich kurz folge, um dann mit der67199 wieder 5 stellige zu werden. Fähre orebic nach korcula na. Die ist aber sehr gut befahrbar, kein Vergleich zu den Holzfällerstraßen vorher. Jetzt komme 7ch wieder auf die D62, die aber im Bau ist. Die rechte Spur ist schon ohne Asphalt, aber für dieses Stück gibt es noch keine Baustellenampel, heißt bei Gegenverkehr auf den Schotter ausweichen -- kommt zum Glück keiner.
Jetzt plane ich um, und da kommt mir kurviger in die Quere, da lt. Der Karte die D8 in BIH nicht durch geht, sondern ein Stück fehlt. Ich plane um, nehme wieder unbefestigte und kleinere Straßen raus ==> ich soll zurück bis Polce und da die Fähre nehmen. Da ich dazu keine Lust habe, nehme ich kleinere Straßen wieder auf. Jetzt gibt es eine Route über BIH. Also los, d. h. Wegbeschreibung zu unserer Insel – Korčula entdecken — Villas Korčula. ein Stück zurück, parallel zum Fluß Nerv bis nach Metkovic und dann über kleine Straßen zur Grenze nach BIH. Hier lerne ich wieder etwas dazu: der Grenzer sagt mir, das ist eine nationale und keine internationale Grenze und ich muss ca. 1 km zurück und dann links zur internationalen Grenze. (Was ist eine nationale Grenze? ). Die internationale Grenze ist an der D8 und der auf der kann ich Bus zur erneuten Grenze fahren, um wieder in Kroatien um sein. (gut dass die Kurviger - Entwickler mich jetzt nicht gehört haben). Ich hatte meinen Kopfhörer ausgeschaltet und da die Strecke schön war, habe ich die Abzweigung nach Korcula verpasst.
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