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Bemhungen fr die Ausweitung des 30-Minuten-Taktes sind im Gange. So ist im Rahmen einer S-Bahn-Konzeption OWL, erstellt durch den Aufgabentrger NWL, dieser Takt eingeplant. Und bis Jahresende ist entsprechend die Fertigstellung einer Betriebsprogrammstudie zu erwarten, wie ein schneller Regionalexpress als Ergnzung des bestehenden Fahrplans zu verwirklichen ist. Erforderlich sein werden dafr weitere Streckenabschnitte mit Zweigleisigkeit, wo sich die Zge begegnen knnen, so zwischen Borgholzhausen und Dissen. Dieser Ausbau kostet Geld. Damit keine zeitlichen Verzgerungen eintreten, mssen die Mittel dafr rechtzeitig eingeplant werden. Hier die Antworten! Dr. Mechthild Frentrup (CDU): Mit Ihren Bemhungen fr einen 30-Minuten-Takt auf der gesamten Strecke des Haller Willem von Osnabrck bis Bielefeld sprechen Sie ein beraus wichtiges Thema an. Um eine Verkehrswende hin zu klimafreundlicheren Mobilittsformen und weniger Individualverkehr zu erreichen, ist ein attraktives Angebot notwendig insbesondere im lndlichen Raum.
Ihr Ticket gilt in den Zügen des Haller Willem und den Bussen in den Tarifzonen des Start- und Zielbahnhofs. Umfassen diese Tarifzonen Bielefeld, können dort auch die Stadtbahnen genutzt werden. Gute Fahrt! * Dissen/Bad Rothenfelde ist Tarifpunkt beider Tarifgebiete. Aus und in Richtung Bielefeld gilt der Tarif "Der Sechser", aus und in Richtung Osnabrück der Tarif "VOS-Plus".
Mit der einheitlichen Tarifstruktur können Sie im gesamten VOS-Gebiet innerhalb der Region von A nach B fahren, ohne sich Gedanken über Tarifgrenzen machen zu müssen. Mit dem VOS Plus-Tarif wird sogar der Haller Willem Teil der VOS – und die Kombination von Bus und Bahn unproblematisch möglich. Die Fahrplanbücher der Verkehrsgemeinschaft Osnabrück umfassen die Zahlen von 2 bis 6 in der Region. 2 ist die Region NordOst, 3 die VOS-Region Ost, 4 die VOS Süd, 5 die VOS Wallenhorst und 6 die VOS Nord. Analog zu den Zahlen der jeweiligen Region tragen auch die Busse, die aus diesen Regionen kommen oder in diese fahren in ihrer Zielbeschilderung die 2 bis 6 als erste der dreistelligen, regionalen Liniennummer.
Die Nordwest-Bahn hebt angesichts der Lockerungsmaßnahmen den Sonderfahrplan anlässlich der Corona-Epidemie ab Montag auf. veröffentlicht 18. 04. 2020 um 05:00 Uhr Ab Montag fährt der Haller Willem wieder zu den bekannten Zeiten nach Bielefeld und Osnabrück. Der Sonderfahrplan wird ausgesetzt. © Archivfoto: Andreas Grosspietsch Halle (HK). Ab kommendem Montag fährt der Haller Willem wieder zu den üblichen Zeiten. Damit endet der Sonderfahrplan, der anlässlich der Corona-Maßnahmen am 24. März in Kraft getreten war. Trotz der Rückkehr zum regulären Fahrplan bittet die Nordwest-Bahn die Fahrgäste, ihre Fahrten – wenn möglich – außerhalb der Hauptverkehrszeiten zu legen, damit in den Stoßzeiten Berufspendler und Schlüsselpersonen, wie medizinisches Personal, die Kapazitäten nutzen können. Um das Corona-Virus weiterhin zu bekämpfen, appelliert das Landesministerium für Verkehr, auch weiterhin die Hygieneregeln einzuhalten und auf Fahrten mit Bus und Bahn, die nicht zwingend notwendig sind, zu verzichten.
Schutzmasken werden empfohlen. Auch über die Verbindung nach Osnabrück und Bielefeld hinaus gilt auf allen Linien der Nordwest-Bahn im OWL-Netz ab Montag wieder der Regelfahrplan beziehungsweise bei Baustellen, wie auf der Linie RB 74, der jeweilige Ersatzfahrplan. In regelmäßigen Abstimmungsrunden berät die Nordwest-Bahn indes weiterhin mit allen Eisenbahnverkehrsunternehmen sowie den Aufgabenträgern und dem Verkehrsministerium Nordrhein-Westfalen über die aktuelle Lage in Zeiten der Corona-Pandemie.
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