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159 € VB Versand möglich 70794 Baden-Württemberg - Filderstadt Beschreibung Stihl MS 180 C BE 35cm Kettensäge Motorsäge. Verkaufe meine Stihl MS 180 mit Ergostart und werkzeuglosem Kettenspanner, Kralle und Dekoventil. Ergostart hat den Vorteil, dass es beim Starten keinen Rückstoß gibt. Die Säge hat vor kurzem eine Wartung gehabt. Dabei wurde der Vergaser gereinigt, Ölschlauch, Zündkerze, Kette und Luftfilter gewechselt. Säge ist in einem guten Zustand. Original Stihl Schwert kaum gebraucht. Springt gut an, Ölschmierung läuft. Bei Fragen bitte einfach anschreiben. Auch wenn ich von einem guten Zustand der Säge ausgehe, kann ich als Privatperson keine Garantie oder Gewährleistung geben. Ich schließe zudem die Sachmängelhaftung ausdrücklich aus. Auch kann ich die Säge nach dem Kauf nicht zurücknehmen 71065 Sindelfingen 04. 05. 2022 Stihl 050AV Motorsäge Kettensäge Beim Startversuch ist der Seilzugstarter kaputt gegangen und die Kupplung ist defekt. Da die... 175 € VB 02. 2022 Dolmar PS 350 C Motorsäge Kettensäge Springt gut an und läuft, ohne Schwert und Kette.
Stihl MS 180 Moderator: Falke Mit Zitat antworten Hallo zusammen ich wollte mal fragen, ob zufällig jemand die MS 180 besitzt. von unseren 5 Motorsägen ist sie die kleinste, aber macht am meisten ärger Im Standgas geht sie dauernd aus und springt ums verecken nicht mehr an. Wir haben schon alles probiert. Dauernd müssen wir die Zündkerze raus machen, damit sie wieder anspringt. Jetzt haben wir sie in die Werkstatt gebracht, der Schlosser hat noch nicht viel gesagt, ausser dass sie von innen aussieht, wie wenn sie misshandelt worden ist. Aber sie wurde von uns nicht misshandelt, wir haben sie eigentlich nur um kleinere Hecken weg zu sägen oder um zu entnasten. Für größere arbeiten nehmen wir die 024, 034 oder die MS 261. Was meint ihr dazu, was kann da kaputt sein?? Gruß Carondriver Beiträge: 382 Registriert: So Jun 12, 2011 17:04 Re: Stihl MS 180 von Fendt-fahrer615 » Mo Jun 13, 2011 17:17 Hallo, unsere kleinste ist die 181 Bj 2010 und macht eig. keinen ärger die ist sehr gut und leicht noch dazu wir sind in großen und ganzen mit ihr sehr zufrieden Fendt-fahrer615 Beiträge: 1757 Registriert: Sa Jan 22, 2011 16:14 Wohnort: in der schönsten gegend in Deutschland --> Bayern ICQ von robs97 » Mo Jun 13, 2011 17:29 Carondriver hat geschrieben: Hallo zusammen ich wollte mal fragen, ob zufällig jemand die MS 180 besitzt.
Nach dieser Beschreibung bin ich der Meinung das die zu fett läuft und "ersäuft im Sprit, entweder ist der Luftfilter zu und die bekommt keine Luft, oder aber Spritzufuhr reduzieren Jetzt haben wir sie in die Werkstatt gebracht, der Schlosser hat noch nicht viel gesagt, ausser dass sie von innen aussieht, wie wenn sie misshandelt worden ist. Was meint ihr dazu, was kann da kaputt sein?? Gruß Egal wie tief man die Messlatte des geistigen Verstandes setzt, es gibt jeden Tag jemanden der bequem darunter durchlaufen kann. robs97 Beiträge: 4143 Registriert: Do Dez 10, 2009 21:25 Wohnort: Schliersee von Same » Mo Jun 13, 2011 17:46 Hab auch eine MS180 zum entasten und Stangen fällen im Einsatz. Sie läuft ordenlich und ich bin soweit zufrieden. Das einzige ist, daß ich 2 mal im Jahr eine neue Zündkerze brauche, weil sie ohne Vorwarnung stehen bleibt. Zitat: "Egal wie tief man die Meßlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, es gibt immer welche die aufrecht darunter durch laufen. " Same Beiträge: 461 Registriert: Mo Okt 16, 2006 19:22 Wohnort: 78664 Eschbronn von fse72 » Mo Jun 13, 2011 17:57 Hallo Männers, das hatte ich bei meiner 180er auch.
Plötzlich keine richtige Gasannahme mehr. Bei Vollgas ist sie immer abgesoffen, also habe ich mit Gefühl Gas gegeben, was natürlich kein Dauerzustand war. Ich hatte dann mal den Vergaser abmontiert und Ihn gereinigt, allerdings hatte das eher mittelmäßigen Erfolg. Dann habe ich den Vergaser neu eingestellt, ist bei der 180 ja kein großes Ding, das es ja eh nur einen EInstelschraube gibt. Aber im kalten Zustand war das Phänomen das gleiche. Der Kolben und Zylinder schauen aber noch wirklich sehr gut aus, obwohl ich mit Ihr schon einiges in 6 Jahren geschnitten hatte. Im warmen Zustand läuft sie wirklich gut. Da ich mir eine MS362 zu gelegt habe, bin ich nun auf Sonderkraftstoff umgestiegen und habe das jetzt auch bei der MS180 gemacht und siehe da, sie brummt tadelos. Ich hatte schon Angst das sie jetzt bald ganz den Dienst versagt, da ich sie 6 Jahre intensivst mit Gemisch gefahren bin. Bis jetzt kann ich wirklich nicht klagen. Gruezi fse72 Beiträge: 27 Registriert: Sa Apr 09, 2011 13:30 von Carondriver » Mo Jun 13, 2011 18:51 Okay also ist nicht nur meine so.
Unsere läuft jetzt einwandfrei! MfG Zurück zu Forstwirtschaft Wer ist online? Mitglieder: Bing [Bot], Google [Bot], Google Adsense [Bot], Joehännes, Porcex, Sönke Carstens, weissnich
Also Grundeinstellung hab ich schon vorgenommen. Gestern Abend hab ich mal den Auspuff abgebaut um nach dem Kolben zu sehen. Sieht alles gut aus. Hab dann etwas Startpilot in den Vergaser gesprüht und gestartet. Sie lief kurzzeitig an und drehte hoch. Ging aber sofort wieder aus. Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! saegenspezi007 hat geschrieben: Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! Das Startpilot nicht gut ist weiß ich auch!! Aber irgendwie musste ich mir ja helfen. Werde deinen Tip nachher mal umsetzten. Danke schon mal. Vielleicht hab ich ja Glück. Bis später Schrauber08 hat geschrieben: saegenspezi007 hat geschrieben: Starpilot ist nicht gut für Zweitakter!!!! Vergaser öffnen und Nadelventil/Betätigung prüfen! Das Startpilot nicht gut ist weiß ich auch!! Aber irgendwie musste ich mir ja helfen. Bis später Startpilot ist pures Gift für Zweitakter!!! Wenn man sowas machen will, dann nimmt man den Sprit mit dem man die Säge betreibt... is ja schon gut!!